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Mercedes-AMG GLE “Edition 55” – six special models to mark the “55 years of AMG” anniversary

Mercedes-AMG GLE “Edition 55” – six special models to mark the “55 years of AMG” anniversary

Mercedes-AMG GLE 63 S (WLTP fuel consumption combined: 12,6 – 12,2 l/100 km, CO₂-emissions combined: 286 – 276 g/km)

Mercedes-AMG rounds off its range of exclusive special editions with versions for the GLE SUV and Coupé

Mercedes-AMG is celebrating its 55th anniversary with six “Edition 55” special models based on the GLE SUV and GLE Coupé in this demanding market segment as well. The customers have the advantage that exquisite equipment scopes and details that are only available for the “Edition 55” make this limited-edition model particularly desirable. The anniversary models are available to order now until December 2022. The colour selection with obsidian black metallic or MANUFAKTUR diamond white bright, the special car film, the 22-inch AMG forged wheels and the specific trim parts in carbon matt black underscore the classy and exclusive appearance.

As a special identifying feature of the “Edition 55”, both sides of the vehicle feature special car film with the AMG emblem and an AMG diamond. Further exciting contrasts are provided by the 22-inch forged AMG cross‑spoke wheels, painted matt tantalum grey with high-sheen rim flange. The wheel hub covers with “Edition 55” lettering and laurel wreath testify to great attention to detail.

With the AMG Night Package, selected exterior elements are finished in high-gloss black. Depending on the selected paint colour, this results in bold contrasts or fluid transitions. High-gloss black is used for the front splitter and the trim strip of the AMG front apron, the exterior mirror housings, the window surrounds and the trim strip of the AMG rear apron. Added to this are heat-insulating dark-tinted glass aft of the B-pillar and two black chrome-plated twin tailpipe trims.

An exclusive detail for connoisseurs is the fuel filler cap in silver chrome with AMG lettering: This classy element is only revealed when the fuel filler cap is opened.

The interior is characterised by the contrast of black and red. Stainless steel door sill trims with red illuminated AMG lettering welcome driver and passengers. To match, the black AMG floor mats made of high‑quality velour feature red contrasting stitching and “Edition 55” lettering woven in red. The AMG Performance steering wheel in DINAMICA microfibre also commemorates the anniversary with the “AMG” and “55” badges and underscores the impression of the special models as exclusive collector’s items. The AMG seats are upholstered in two-tone nappa leather AMG in red pepper/black. When equipped with exclusive nappa leather AMG, the door panels and centre console are also designed in this colour

combination (standard on GLE 63 S 4MATIC+, optional on GLE 53 4MATIC+ and GLE 63 4MATIC+). The hand rest in the centre console is enhanced with an embossed AMG crest. The luxurious, sporty ambience of the interior is rounded off by the AMG trim elements in carbon matt black.

The scope of delivery of the “Edition 55” also includes a tailor-made AMG Indoor Car Cover. With its breathable outer panelling made of tear-resistant synthetic fibre fabric and antistatic inner fabric made of flannel, it protects the vehicle in the garage from dust and scratches.

 

Model Fuel consumption – combined1 CO2 emissions combined1 Premium “Edition 55″2
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 11.0-10.6 l/100 km 250-241 g/km 13,090.00 euros
Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ 12.6-12.1 l/100 km 286-276 g/km 10,115.00 euros
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ 12.6-12.2 l/100 km 286-276 g/km 8330.00 euros
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé 10.9-10.5 l/100 km 247-240 g/km 12,614.00 euros
Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé 12.5-12.1 l/100 km 283-276 g/km 8925.00 euros
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé 12.5-12.2 l/100 km 283-277 g/km 5950.00 euros

 

1 The stated figures were determined in accordance with the prescribed measuring method. They are “WLTP CO₂ figures” as per Art. 2 No. 3 of Implementing Regulation (EU) 2017/1153. The fuel consumption figures were calculated on the basis of these figures.

2 All prices in this press information: MSRP for Germany including 19% VAT.

 

Technical data at a glance

 

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé
Engine 3.0-litre I6 with exhaust gas turbocharging, additional electric compressor and integrated starter-generator 3.0-litre I6 with exhaust gas turbocharging, additional electric compressor and integrated starter-generator
Displacement 2999 cc 2999 cc
Output 320 kW (435 hp) at 6100 rpm plus 16 kW (22 hp) from starter-generator 320 kW (435 hp) at 6100 rpm plus 16 kW (22 hp) from starter-generator
Peak torque 520 Nm at 1800 – 5800 rpm 520 Nm at 1800 – 5800 rpm
Drive system AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive with fully variable torque distribution AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive with fully variable torque distribution
Transmission AMG SPEEDSHIFT TCT 9G transmission AMG SPEEDSHIFT TCT 9G transmission
Fuel consumption –
combined
11.0-10.6 l/100 km1 10.9-10.5 l/100 km1
Combined CO2 emissions 250-241 g/km1 247-240 g/km1
Acceleration
0-100 km/h
5.3 s 5.3 s
Top speed 250 km/h2 250 km/h2

1 The stated figures were determined in accordance with the prescribed measuring method. They are “WLTP CO₂ figures” as per Art. 2 No. 3 of Implementing Regulation (EU) 2017/1153. The fuel consumption figures were calculated on the basis of these figures.

2 Electronically limited.

 

 

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+
Engine 4.0-litre V8 with biturbo charging and integrated starter-generator 4.0-litre V8 with biturbo charging and integrated starter-generator
Displacement 3982 cc 3982 cc
Output 420 kW (571 hp) at 5750-6500 rpm plus 16 kW (22 hp) from starter-generator 450 kW (612 hp) at 5750-6500 rpm plus 16 kW (22 hp) from starter-generator
Peak torque 750 Nm at 2250-5000 rpm 850 Nm at 2500-4500 rpm
Drive system AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive with fully variable torque distribution AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive with fully variable torque distribution
Transmission AMG SPEEDSHIFT TCT 9G transmission AMG SPEEDSHIFT TCT 9G transmission
Fuel consumption –
combined
12.6-12.1 l/100 km1 12.6-12.2 l/100 km1
Combined CO2 emissions 286-276 g/km1 286-276 g/km1
Acceleration
0-100 km/h
4.0 s 3.8 s
Top speed 250 km/h2 280 km/h3

1 The stated figures were determined in accordance with the prescribed measuring method. They are “WLTP CO₂ figures” as per Art. 2 No. 3 of Implementing Regulation (EU) 2017/1153. The fuel consumption figures were calculated on the basis of these figures.

2 Electronically limited, with optional AMG Drivers Package 280 km/h.
3 Electronically limited.

 

 

 

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé
Engine 4.0-litre V8 with biturbo charging and integrated starter-generator 4.0-litre V8 with biturbo charging and integrated starter-generator
Displacement 3982 cc 3982 cc
Output 420 kW (571 hp) at 5750-6500 rpm plus 16 kW (22 hp) from starter-generator 450 kW (612 hp) at 5750-6500 rpm plus 16 kW (22 hp) from starter-generator
Peak torque 750 Nm at 2250-5000 rpm 850 Nm at 2500-4500 rpm
Drive system AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive with fully variable torque distribution AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive with fully variable torque distribution
Transmission AMG SPEEDSHIFT TCT 9G transmission AMG SPEEDSHIFT TCT 9G transmission
Fuel consumption –
combined
12.5-12.1 l/100 km1 12.5-12.2 l/100 km1
Combined CO2 emissions 283-276 g/km1 283-277 g/km1
Acceleration
0-100 km/h
4.0 s 3.8 s
Top speed 250 km/h2 280 km/h3

1 The stated figures were determined in accordance with the prescribed measuring method. They are “WLTP CO₂ figures” as per Art. 2 No. 3 of Implementing Regulation (EU) 2017/1153. The fuel consumption figures were calculated on the basis of these figures.

2 Electronically limited, with optional AMG Drivers Package 280 km/h.
3 Electronically limited.

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Mercedes-AMG Vision AMG Ev Concept

El show car Vision AMG ofrece una visión del futuro totalmente eléctrico de Mercedes-AMG

La arquitectura AMG.EA dedicada para los modelos AMG totalmente eléctricos forma la base para un estudio extraordinario

Affalterbach/Niza. Proporciones espectaculares definidas por una distancia entre ejes larga y enfatizadas por voladizos cortos, hombros poderosos, ruedas grandes, un alerón trasero distintivo y la firma de los faros en forma de estrella: el Vision AMG hace una declaración emocional desde todas las perspectivas.

Design Essentials IV – The Art of Creating Desire, 2022, Nice: Vision AMG

Este extraordinario show car de Mercedes-AMG ofrece una visión del futuro totalmente eléctrico de AMG Driving Performance. Debajo del impresionante diseño exterior del coupé de cuatro puertas se encuentra la igualmente extraordinaria plataforma dedicada AMG.EA, que actualmente se está desarrollando en Affalterbach para modelos de alto rendimiento totalmente eléctricos.

“AMG se está reinventando. Como una vez fue el caso de nuestros padres fundadores, ha habido una sensación increíble de nuevos comienzos aquí en Affalterbach desde hace bastante tiempo. El curso ha sido bien y verdaderamente establecido para un futuro electrificado, y hemos puesto el listón muy alto. Eso es porque nuestros clientes esperan algo muy especial de los autos totalmente eléctricos. Ya hemos demostrado nuestra experiencia en este sentido con el SLS AMG Electric Drive, nuestra propia tecnología híbrida E PERFORMANCE y los primeros derivados de Mercedes-EQ. Con este estudio, ahora ofrecemos un primer vistazo de cómo estamos transfiriendo el ADN AMG al futuro completamente eléctrico, a partir de 2025. Gorden y su equipo están señalando el camino desde una perspectiva visual con este extraordinario diseño. En AMG, siempre hemos defendido ese toque extra de emoción, diversión al volante, manejo, características aerodinámicas ingeniosas y otras soluciones innovadoras. Y eso es lo que seguimos defendiendo con nuestro primer BEV desarrollado íntegramente en Affalterbach. Estamos desarrollando todo desde cero, desde la plataforma dedicada AMG.EA hasta la revolucionaria tecnología de transmisión con la que llevaremos la movilidad eléctrica de alto rendimiento a un nivel completamente nuevo”, dice Philipp Schiemer, CEO de Mercedes-AMG GmbH.

Design Essentials IV – The Art of Creating Desire, 2022, Nice: Vision AMG

“El Vision AMG muestra con un estilo espectacular cómo podría ser la electrificación en Mercedes-AMG, sin dejar de ser fiel a la estética de la marca. Las proporciones extremas del estudio crean fascinación y pasión por el rendimiento: de eso se trata AMG. El Vision AMG es una encarnación impresionante de la doble polaridad de la marca: la interacción de la belleza y lo extraordinario.

Design Essentials IV – The Art of Creating Desire, 2022, Nizza: Vision AMG

Al mismo tiempo, los elementos del futuro, como las firmas luminosas con la parrilla iluminada de alta tecnología, subrayan la evolución progresiva de nuestro lenguaje de diseño de Sensual Purity”, dice Gorden Wagener, Director de Diseño de Mercedes-Benz Group AG. “Con su superficie moderna contrastante y sus proporciones radicales, este automóvil muestra el siguiente paso en el diseño, basándose en el VISION EQXX y avanzando hacia el lujo de alto rendimiento. El flujo continuo de superficies bellamente formadas y la escultura monolítica completan la poderosa estética del Vision AMG. El resultado es un superdeportivo eléctrico, un icono de estilo que estimula el deseo, y eso es exactamente lo que distingue a un deportivo de lujo”.

Design Essentials IV – The Art of Creating Desire, 2022, Nizza: Vision AMG

Escultura monolítica y proporciones radicales

El concept car se caracteriza por superficies fluidas y bellamente formadas. Las juntas y las líneas de cierre se reducen al mínimo, y las ventanas traseras y laterales están pintadas en el mismo color plateado Alubeam que el propio automóvil. El resultado es un aspecto general que refuerza la impresión de una escultura monolítica.

Design Essentials IV – The Art of Creating Desire, 2022, Nice: Vision AMG

Las proporciones deportivas son particularmente evidentes desde el lateral y están definidas por el diseño técnico: distancia entre ejes larga, pilar A muy inclinado colocado muy hacia adelante, voladizo delantero corto y voladizo trasero ligeramente más largo aerodinámicamente optimizado. Expresa claramente el lenguaje de diseño de Sensual Purity con señales distintivas de autos deportivos, como los arcos de las ruedas ampliamente ensanchados y hombros anchos y musculosos en la parte trasera.

Design Essentials IV – The Art of Creating Desire, 2022, Nice: Vision AMG

El elegante invernadero está integrado en la forma general fluida y se funde a la perfección con la silueta baja. El techo se estrecha a medida que su línea desciende elegantemente hacia la parte trasera, fluyendo directamente hacia el alerón trasero. El efecto general es una forma de lágrima visualmente fascinante y aerodinámicamente ventajosa, similar a la del VISION EQXX. La superficie sensual y la escultura poderosamente definida son representativas del lenguaje de diseño distintivo de Mercedes. Del mismo modo, la aspiración de la marca a lo extraordinario se realiza a través de las proporciones radicales y la nariz de tiburón bien cincelada. El Vision AMG es, por lo tanto, un ejemplo impresionante de la polaridad dual del enfoque de diseño de la marca que abarca “Belleza y lo extraordinario”.

Design Essentials IV – The Art of Creating Desire, 2022, Nice: Vision AMG

El borde de corte en ángulo pronunciado en la parte trasera incorpora un alerón activo, que alarga la vista lateral y al mismo tiempo mejora la aerodinámica. Está enmarcado por una banda de luz cortada con precisión que se adapta a una variedad de diferentes instalaciones de luces, proporcionando un contraste efectivo con el gran logotipo AMG negro en la parte trasera del automóvil.

Design Essentials IV – The Art of Creating Desire, 2022, Nizza: Vision AMG

Tecnología impresionante para un rendimiento distintivo

La tecnología del Vision AMG rinde homenaje al diseño espectacular de muchas maneras. Todos los componentes de su tren motriz se desarrollan completamente desde cero: no solo la plataforma AMG.EA en sí, sino también la batería de alto voltaje dedicada de alto rendimiento y la revolucionaria tecnología de propulsión. El poderoso corazón del Vision AMG es su innovador motor de flujo axial desarrollado por YASA, subsidiaria de propiedad total de Mercedes-Benz. Con su diseño compacto y liviano, ofrece mucha más potencia que los motores eléctricos convencionales.

Parrilla AMG cerrada con barras iluminadas

La parrilla específica de AMG con barras verticales se mantiene como una característica distintiva de la marca, a pesar de que un tren motriz totalmente eléctrico no requiere un radiador clásico en la parte delantera. Por lo tanto, el desarrollo de alta tecnología de la parrilla está cerrado, pintado en el color de la carrocería y completamente integrado en la parte delantera. Como punto focal visual, la parrilla enfatiza el aspecto futurista del Vision AMG con sus barras iluminadas y su contorno exterior tridimensional. La estrella de tres puntas ocupa un lugar destacado en el capó, como en el Mercedes‑AMG Project ONE.

Design Essentials IV – The Art of Creating Desire, 2022, Nizza: Vision AMG

Extraordinaria firma luminosa en forma de estrella

La firma luminosa de los faros apunta directamente al futuro. Tres elementos LED forman una estrella Mercedes estilizada y tridimensional, lo que garantiza que las marcas Mercedes y AMG sean inmediatamente evidentes e inconfundibles de día y de noche. Los dos faros están conectados visualmente a través de la banda de luz horizontal sobre la parrilla. Esta banda de luz puede mostrar una variedad de animaciones, que van desde una firma de bienvenida hasta una luz constante.

Las luces redondas en la parte trasera tienen un diseño ligero que es nuevo pero familiar. En cada lado, tres anillos de LED se colocan en tubos cilíndricos. Aquí, también, las pequeñas estrellas ofrecen un guiño a la marca Mercedes. A modo de contraste, el expresivo difusor trasero está pintado de negro intenso.

Design Essentials IV – The Art of Creating Desire, 2022, Nizza: Vision AMG

Conexión con la Fórmula 1 a través de claves de forma y color

La conexión directa con el exitoso equipo Mercedes-AMG Petronas F1 es evidente en otros detalles visuales. Estos incluyen la pintura plateada con un patrón de estrella de gran formato en los hombros y las aletas traseras, elementos funcionales en fibra de carbono expuesta, el diseño aerodinámico de las llantas de 22 pulgadas con revestimientos aerodinámicos, el logotipo AMG y elementos en los umbrales y el difusor. en los colores de Petronas.

El diseño deportivo de alta tecnología sin costuras y las impresionantes proporciones dan al Vision AMG un carácter futurista. La configuración de cuatro puertas también deja en claro que el show car ofrece una muestra de un deportivo funcional totalmente eléctrico del futuro. A pesar del paquete de baterías en el piso del automóvil entre los ejes, el estudio se encuentra considerablemente más bajo que el EQS y, gracias a su piso interior de diseño inteligente, ofrece mucho espacio para cuatro.

Exclusive Eyewear Collection from Mercedes-Benz and ic! berlin
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Exclusive Eyewear Collection from Mercedes-Benz and ic! berlin

Exclusive Eyewear Collection from Mercedes-Benz and ic! berlin

Two German design icons sought and found each other: Berlin-based eyewear manufacturer ic! berlin and Mercedes-Benz are jointly launching a sunglass collection. The Designers of both brands have worked hand in hand to develop a design language that goes far beyond a pure logo cooperation. It combines the essential expressive features of both worlds. The result is five new exclusive eyewear models, which are based on design elements of Mercedes-Benz and Mercedes-AMG vehicles and are crafted in the ic! berlin manufactory in Berlin-Marzahn.

Exclusive Eyewear Collection from Mercedes-Benz and ic! berlin

Exclusive Eyewear Collection from Mercedes-Benz and ic! berlin

Dynamic shapes, exclusive materials, colour accents in lacquer and excellent wearing comfort characterize the new Capsule 2021. The Puristic design, typical of ic! berlin, meets the avantgarde spirit of Mercedes-Benz and interprets the vehicle design in each model in a special way. Stainless steel frames, high-performance ZEISS lenses, soft silicone nose pads and high-quality temple hinges ensure that every pair of eyewear remain an expression of individual lifestyle for a long time. In addition to the classic Mercedes-Benz logo, the new Mercedes-Benz pattern is lasered onto the temples as stylish branding.

The Mercedes-AMG model AMG 02 for men is a masculine and a sporty reinterpretation of the pilot shape design. They are available in four colour variations. The frame of the AMG 02 shows a powerful edge with its straight lines and underlines the extroverted appearance with accents in the three paint colours; red, yellow and blue. These colours were also developed in collaboration with the Mercedes-AMG designers. The hand-applied varnish adorns the thin-connecting brow arch over the bridge and the front upper sides of the temples.

The AMG 02 is available in the following colour variations:

  • Storm Grey and Gun Metal / Yellow – grey-blue frame, grey glass with colour gradient, yellow lacquer accents
  • Ultra Beam and Chrome / Blue – frame and temples in chrome, mirrored glass, blue colour accents
  • Nightfall and Black/ Red – black frame and temple, dark grey lenses, red accents
  • Black to Grey and Black – black frame and bracket, black glass with a gradient, no colour accents

The Mercedes-Benz variant, MB Shield 02, is a unisex model with a futuristic look. The simple mono disc is held in place by a stainless steel half frame, which is accentuated by a Plotic Clip in the area of the bridge. This is painted in the colour variant Ultra Beam and Fashion Silver as a contrast to the mirrored glasses and the silver frame in iconic Lemon Verbena. The Plotic Clip is black in the colour variant Night Shadow and Electric Light Blue with dark blue lenses with a colour gradient and light blue frame. In addition to the clean version, the Night Shadow glass is also available with a striking Mercedes-Benz pattern.

“The collection proves how our design philosophy of ‘sensual clarity’ can be expressed in different styles – from classic and elegant to sporty and futuristic – in the form of eyewear. For me, it was important to develop a wide range of formal interpretations, analogous to the range of our vehicles, in order to appeal to different customers. The high aesthetic standards, which include the continual reinterpretation of stylistic elements which create the identity of both partners, form a convincing product with the goal of maximum functionality. This goal is also inherent in both companies,” says Martin Bremer, Head of Creation Corporate Design at Mercedes-Benz.

The MB 04 is a unisex model with sporty elegance and a real flyweight at only 17 g. The trapezoidal glasses with bevelled sides are held by a discreet stainless steel frame. Here, too, the design highlight is the lacquer accent on the brow-bones and on the temples – in colour variants:

Black to Clear and Graphite / White in white
Night Fall and Black / Red versions in red
The MB 04 Blueberry Fade and Electric Light Blue, on the other hand, achieved their colour brilliance through the blue-violet glasses with a colour gradient in the light blue frame.

A reinterpretation of the iconic trapezoidal shape is the men’s MB 05 model. The sophistication of the MB 05 lies in its cool simplicity. It is offered in the colour combinations:
Storm Grey and Gun Metal / Yellow
Ultra Beam and Electric Light Blue / Off White
as well as Nightfall and Black / Red.
On this straight frame, the subtle lacquer application on the middle brow arch sets the colour accent.

The women’s model of the collection, MB 06, is a fashion statement. Oversized in the shape of a butterfly and with an accentuated frame on the side, these sunglasses combine trendy retro chic with luxurious style. The combination of ocean fade and rose gold is particularly striking. The colour gradient of the lenses change from dark blue to a delicate shade of purple, which the frame, with the widened side sections and the bridge in rose gold, take up again. The model in Sunset Boulevard and Aubergine with brownish-purple lens is a little less playful and yet very feminine. The classic colour combination Black to Grey and Black has a delicate mauve stripe along the upper edge as a design element.

“With our new Capsule Collection, we want to show that something very special can arise in the eyewear segment when two design-savvy brands as ic! berlin and Mercedes-Benz team up,” explains Harry Skinner, Lead Designer ic! berlin.

About ic! berlin

The eyewear manufacturer ic! berlin was founded in Berlin in 1996. It manufactures innovative eyewear made in Berlin by hand. ic! berlin models are extremely light, flexible and are characterized in particular by a screwless joint solution that is unique worldwide. Each collection line stands for its own unique form language and represents a part of the company’s own design identity. By now, eyewear from ic! berlin is sold in over 60 countries around the world. The company has its headquarters in Berlin and currently employs more than 180 people.  www.ic-berlin.de

The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6
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The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

https://www.mechatronik.de

A look at the key data of the G 63 AMG 6×6 makes it clear that this model’s off-road world begins at a point where anything less than a vehicle with caterpillar tracks would have to capitulate. Six driven wheels, an off-road low-range ratio in the transfer case, portal axles, five differential locks which can be engaged on the move and a tyre-pressure control system which allows the pressure in the huge 37-inch tyres to be adjusted in record time while the vehicle is running – all these are features which one seeks in vain in conventional cross-country vehicles.

The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

Together, they ensure that the G 63 AMG 6×6 has driving dynamics which are more than a match for the toughest terrain. As a result, the show vehicle is able to storm up the highest sand dunes with ease while sand tracks hold no fears thanks to its unshakable directional stability. Rocky terrain is negotiated with all the agility of a mountain goat; fording a river becomes almost child’s play thanks to the impressive fording capability of one metre. And anyone exploring the on-road performance is certain to be impressed by the catapult-like acceleration of this 3.85-tonne pickup.

https://www.mechatronik.de The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

Despite its unique drive technology, the show vehicle does not actually represent a new development in terms of technology. After 34 years of G-Class production, there is such a large array of “G” parts to draw on that the G 63 AMG 6×6 uses almost exclusively series-production components under the skin. A case in point is the drive train: the AMG V8 biturbo engine with 400 kW (544 hp) and 760 newton metres of torque, the AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC automatic transmission paired with the front drive system from the G 63 AMG and a rear twin drive train from the 6×6 version which has already proven its reliability in service with users such as the Australian army.

https://www.mechatronik.de The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

Plus the ingenious portal axles, which also have military origins, here making their debut in a civilian vehicle. The chassis is largely based on the current production configuration, the only difference being that the helical springs and dampers have been adjusted to take account of the changed characteristics of the three-axle model. For the springs, too, the engineers were able to draw on the comprehensive array of “G” parts, which includes no less than 15 different spring rates. While the front axle takes over the reinforced springs from an armoured special-protection variant, the first rear axle has been given a significantly harder spring rate and the second rear axle a softer one. This set-up, together with the rally-proven, adjustable gas-pressure shock absorbers, results in a perfect symbiosis of sporty dynamism and composed comfort, on or off the road. Visually, the G 63 AMG 6×6 pickup leaves no room for any doubt as to its true calling.

https://www.mechatronik.de The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

The large tyres on the three axles, the huge ground clearance, the height of almost 2.30 metres and the width of some 2.10 metres as well as the clean-cut lines of the pickup immediately inspire respect. Like the G 63 AMG and G 65 AMG models before it, the super off-roader with its 5.87-metre-long body has the characteristic AMG brand face with the “twin blade” radiator grille. Other visual highlights include the use of elegant carbon fibre for the integrated LED light strips above the windscreen as well as for the large flared wheel arches while the rear load area section has a distinctive stainless-steel roll-over bar. The load area, which is lined with particularly tough and durable bamboo, can be accessed by means of a tailboard.

https://www.mechatronik.de

 

The https://www.mechatronik.de offered here in a very rare color combination was delivered to Kuwait in late April 2015 to its first and so far only registered owner, who exhibited the car in its collection for the following five years. And so the mileage shows only 230 KM today. Visually as well as technically a vehicle in new car condition. Our sales staff will be happy to answer any questions you may have.

An overview of the vehicle’s data card:

117K    STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 10000 KM
130K    STEUERCODE FUER KENNZEICHENLEUCHTE LED
305B    HEAD UNIT + INSTRUMENT CLUSTER LANGUAGE – ENGLISH
402B    DVD PLAYER WITH REGIONAL CODE 2 EUROPE,JAPAN
6XX     AFRICA – DVD FOR COMAND AND TELEMATICS SOFTWARE
798U   SANIDINE BEIGE METALLIC
849     KUWAIT
D06    ALCANTARA INNER HEADLINER
D27    ELECTRIC SLIDING ROOF WITH LIFTING FUNCTION *INV*
D36    OVERSEAS VERSION
E30    BATTERY MAIN SWITCH
EH2    COMFORT TELEPHONY
EH3    MEDIA INTERFACE
EM7    REAR ENTERTAINMENT
EU2    COMAND ONLINE WITH DVD CHANGER
EU9    HARMAN KARDON LOGIC 7 SURROUND SOUND SYSTEM
EX9    3 YEARS OF MAP DATA UPDATES FREE OF CHARGE
F463    SERIES PRODUCTION 463 – CROSS-COUNTRY VEHICLE
F49    WINDSHIELD HEATED
FR1    AMBIANCE ILLUMINATION
FR8    REAR-VIEW CAMERA
G42    AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC
GA    AUTOMATIC TRANSMISSION
H10    SEAT HEATER FOR DRIVER AND FRONT PASSENGER
H12    INDEPENDENT HEATING
IE7    TIRES ALL-TERRAIN
IG1    SERIES PRODUCTION 463 – CROSS-COUNTRY VEHICLE
IK0    COMPLETE VEHICLE
IL2    EXPORT (OUTSIDE GERMANY)
IL5    LEFT-HAND STEERING
JC9    LEATHER-CLAD DASHBOARD
L    LEFT-HAND STEERING
M157    V8 PETROL ENGINE M157 – AMG
M55    DISPLACEMENT 5.5 LITRE
MC8    ENGINE M157 DE 55 LA
MD4    SPEED LIMITER 160 KM/H
MJ7     ECO START/STOP FUNCTION
MY0    MODEL YEAR
P66    INV* G63 AMG 6X6
P67    ENCLOSED PACKAGE G63 AMG 6X6
P68    BODY MANUFACTURER G63 AMG 6X6
PA1    SEAT COMFORT PACKAGE
PA3    EXTERIOR STAINLESS STEEL PACKAGE
PA6    DESIGNO EXCLUSIVE PACKAGE
RB9    SPARE WHEEL COVER, STAINLESS STEEL
RL1    45.7 CM (18″) LA WHEELS
S52    INV* REAR INDIVIDUAL SEATS LE/RI WITH SEAT HEATER
S96    REAR BENCH SEAT DISCONTINUED
SD0    ISOFIX CHILD SEAT FIXTURE
T84    SIDE STEP
U46    LEATHER EQUIPMENT
VL9    AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL
W72    HEAT-INSULATING, DARK TINTED GLASS
X42    ENGLISH LABELS / PRINTED MATERIAL
XC2    MODEL PLATE FOR GULF STATES
XC8    ASSIGNMENT OF VIN AND CHASSIS NUMBER
XM5    STEUERCODE MY2015
XP9    PERM. GROSS VEHICLE WEIGHT : 4600 KG
XZ4    MODIFICATION YEAR 2014 (MODEL YEAR 2015)
Y16    FIRE EXTINGUISHER
Y75    SPECIAL PAINTWORK
Y78    SCRATCH RESISTANT CLEAR VARNISH
YF3    DVD FOR OPERATING AND DISPLAY SYSTEM COMAND
YF9    GARAGE DOOR OPENER INTEGRATED INTO INSIDE MIRROR
ZA2    TRANSPORT FULL PACKAGING
ZD0    G-CLASS MODEL SERIES 463
ZD6    CHROME PACKAGE
ZG6    AMG CARBON TRIM PIECES
ZH2    DESIGNO LEATHER, LIGHT BROWN
ZP9    DESIGNO EXTRA
ZR2    AMG FOR EUROPE / JAPAN
ZW5    NATIONAL VERSION ARAB STATES OF THE GULF
ZY0    DESIGNO VEHICLE

Please note that vehicle sightings are only possible by prior appointment.

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Mercedes-Benz lanza su servicio de suscripción, de momento a modo de prueba y sólo en Estados Unidos

Un Mercedes-Benz para cada ocasión.

SUSCRIPCIÓN DE VEHÍCULO EXCLUSIVO DE MERCEDES-BENZ AMG

El servicio de suscripción de la Colección Mercedes-Benz brinda acceso a una variedad de modelos diferentes. Para aquellos con gustos realmente raros, el nuevo nivel exclusivo de AMG ofrece acceso con un toque a casi una docena de nuevos modelos de Mercedes-AMG, incluidos sedanes, coupés, roadsters y SUV. Comenzando como un programa piloto en el mercado de Atlanta, la suscripción mensual a la bondad V8 artesanal también incluye seguro, asistencia en carretera 24/7, mantenimiento del vehículo y limitaciones de cero millas.

 

 

Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC (2020) 
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Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC (2020) 

El Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC tiene un motor de gasolina de 306 CV, una caja de cambios automática de ocho velocidades y un sistema de tracción a las cuatro ruedas. A fecha de este artículo, es la versión más potente de la gama Mercedes-Benz GLA 2020.

Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC (2020) 

Acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos, un tiempo similar al que necesita un CUPRA Ateca de 300 CV (4,9 s) y un BMW X2 M35i de 306 CV (5,0 s). En cambio, un Jaguar E-PACE P300 (300 CV) es notablemente más lento, 6,5 s. La velocidad máxima es 250 km/h, idéntica a la del BMW y superior a la del CUPRA y el Jaguar (247 y 240 km/h respectivamente).

El motor es el mismo que Mercedes-Benz emplea en el Mercedes-AMG A 35. Su código es M 260, tiene 2,0 litros de cilindrada, inyección directa, un sistema de alzado variable para el árbol de levas de admisión y un turbocompresor de doble entrada. Para más información técnica recomendamos leer este artículo.

Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC (2020) 

Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC (2020)

La caja de cambios AMG SPEEDSHIFT DCT 8G tiene ocho relaciones (el AMG A 35 tiene siete) y es de doble embrague. Tiene una función denominada RACE START con la que, en teoría, se consigue la mejor aceleración posible desde parado. Se puede manejar manualmente mediante unas levas situadas tras el volante.

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El sistema de tracción total 4MATIC del AMG GLA 35 deriva la fuerza que genera el motor a las ruedas delanteras cuando la adherencia es óptima. En caso de no serlo, un embrague multidisco va desviando par hacia las ruedas del eje posterior, hasta un máximo de un 50 %. Además de la adherencia, otro factor que influye en el funcionamiento de 4MATIC es el estado del control electrónico de estabilidad (ESP). Si el ESP está activado, el sistema 4MATIC funciona en modo «Comfort», mientras que si el ESP está en modo «ESP SPORT Handling» o «ESP Off», el sistema 4MATIC pasa a modo «Sport».

Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC (2020) 

Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC (2020)

AMG DYNAMIC SELECT es como Mercedes-Benz llama al conjunto de modos de conducción. Hay cinco a elegir — Slippery, Comfort, Sport, Sport+ e Individual— y con ellos se modifica el funcionamiento de, entre otros, el motor, la caja de cambios, el sistema de tracción y las ayudas a la conducción.

La suspensión es de muelles helicoidales y amortiguadores convencionales. En opción está la suspensión AMG RIDE CONTROL, cuya principal característica diferenciadora es que los amortiguadores son de dureza variable. El conductor puede elegir entre tres grados de firmeza y en base a esa elección, los amortiguadores adaptan constante y automáticamente su funcionamiento.

Como sucede en un AMG A 35 en relación a las versiones de gama de potencia inferior, la suspensión del AMG GLA 35 tiene variaciones en su geometría con el fin de mejorar la velocidad de paso por curva y reducir las interferencias de los palieres en la dirección cuando se acelera fuerte. Además, para incrementar la resistencia a la torsión, hay una plancha de aluminio atornillada al subchasis de la suspensión delantera y fijada a la carrocería con dos brazos diagonales. La dirección es de desmultiplicación variable.

Todos los discos de freno están perforados para reducir su peso y mejorar la disipación del calor. Los delanteros miden 350 milímetros de diámetro y están mordidos por pinzas fijas de cuatro pistones. Los discos traseros miden 330 mm y están mordidos por pinzas flotantes de un pistón. Las llantas de serie miden 19 pulgadas de diámetro (48,26 centímetros), aunque se pueden pedir más grandes, de 20 y 21 pulgadas (50,80 y 53,34 cm respectivamente).

En el tramo final del tubo de escape hay una válvula de mariposa cuya posición altera el sonido que sale de él. En los modos Slippery, Comfort y Sport está en modo «discreto» y en Sport+ en modo «emotivo». Con el modo de conducción Individual se puede seleccionar la posición de la mariposa a voluntad.

Mercedes-Benz ofrece como opción un volante llamado «volante AMG Performance». Se diferencia del que viene de serie por tener una marca en la parte superior del aro (a las 12 en punto, en el caso de que el volante fuera un reloj) y porque tiene unos mandos adicionales (una ruleta a la derecha y dos botones a la izquierda, ambos con pantalla) para modificar parámetros como el modo de conducción o la apertura de la válvula del sonido de escape.

Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC

Precio No disponible
Coste del seguro Calcular
Comercialización
Longitud 4,41 m
Volumen maletero principal 435 l
Potencia máxima 306 CV
Caja de cambios Aut
Tracción 4×4
Combustible G
Aut: Automático | G: Gasolina

 

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La comunidad líder de vehículos deportivos en España 6TO6 Tour Costa del Sol

El 6to6 Tour Costa del Sol cierra una temporada redonda para la comunidad líder de vehículos deportivos en España.
Cerca de 30 coches y 50 Sixters volvieron a demostrar que el buen ambiente es el pilar de los eventos“6to6 Motor”.

Circuito de Ascari

El programa arrancó en el Circuito de Ascari y contó con momentos únicos de conducción por el Parque Natural de la Sierra de Grazalema y de la Serranía de Ronda, además de actividades de Premium Lifestyle durante todo el fin de semana

08/07/2019 Barcelona – Cerrar una temporada tan emotiva y exitosa como la vivida era más bien una obligación para 6to6 Motor. Durante estos meses la organización ha presentado una serie de eventos que han mejorado lo realizado hasta la fecha, con más Tours y programas trabajados con el objetivo de exprimir al máximo las posibilidades de cada zona y la experiencia de nuestros Sixters. La gran acogida por parte de la comunidad ha permitido ir un paso más allá con propuestas como el pasado 6to6 Tour Costa del Sol, un fin de semana por todo lo alto que resultó ser el broche de oro a unos meses inolvidables de rutas, comidas, circuitos y sobre todo, familia Sixter.

6TO6 Tour Costa del Sol, el cierre de una temporada espectacular

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El disfrute arrancó en el Circuito-Resort Ascari el pasado viernes 5 de julio. Realizar una jornada de conducción forma parte de la esencia de los Tours 6to6 Motor y qué mejor lugar en Andalucía que este trazado premium con servicios de altísima calidad y secretos muy bien guardados. Mientras algunos Sixters aprovechaban para exprimir sus deportivos en las Michelin Track Connect Experiences, otros prefirieron bajarse del coche durante unos minutos para conocer la exposición privada que descansa en los garajes de Ascari.

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Desde los primeros instantes en el circuito se creó un ambiente excepcional entre nuevos participantes y Sixters de toda la vida, la convivencia es el pilar fundamental de los eventos y consigue multiplicar la experiencia de forma única. La lista de inscritos reflejó a la perfección el nivel del tour con la siempre fiel asistencia de modelos Mercedes-AMG GT-R, GT C Coupe, GT-S y C63 S además de 3 Ferrari 458 Speciale, un 458 Italia, otro 458 Spider y un 488 GTB. Tampoco faltaron unidades de Porsche con el Turbo S Exclusive Series, 991 Carrera S o el GT3 al que se le sumaron un Lamborghini Huracan Performante y LP 610, un Jaguar F-Type, un BMW M4, Audi R8 y Aston Marting Vantage, entre otros.

Tras unas horas de pura adrenalina la caravana de deportivos enfiló la Sierra de Ronda hasta el Villa Padierna Palace Hotel. Sus instalaciones 6* ofrecieron el relax merecido a los Sixters y sus acompañantes, además de acoger la esperada Cena https://www.lamaisonvalmont.com/.

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La firma de cosmética de lujo volvió a sorprender con una demostración de productos para él y para ella durante la cena, además de los obsequios que les esperaba en las habitaciones y que ya se han convertido en un ritual muy valorado en los Tours. El Costa del Sol ha sido el evento con más presencia femenina hasta la fecha, consolidando la idea de que 6to6 también se puede compartir con los seres más queridos.

El sábado prometía ser un día inolvidable y gracias a los momentos al volante pero también fuera de él cumplió sus expectativas. Para la organización es vital que la experiencia de conducción vaya más allá de la velocidad: no se trata de correr sino de compartir instantes singulares. Los paisajes entre los pueblos blancos de Ronda dieron paso a los increíbles desfiladeros del parque natural de la Sierra de Grazalema, pueblo en el que realizamos una parada y que está considerado uno de los más bonitos de España.

Camino a Sotogrande también disfrutaron de un entorno repleto de Alcornoques, lagos, pedregales históricos… Las imágenes hablan por sí solas. En el Santamaría Polo Club de Sotogrande asistieron a un showcooking de Asado Argentino mientras se realizaba un partido de Polo, un instante distendido en un ambiente premium mejorado por la exposición de los vehículos Sixter.

El día había ido rodado y la noche siguió ese ritmo. Michelin y sus neumáticos te llevan a conocer lugares y restaurantes singulares, ejemplo de ello es elMaison LÚ.

Michelin

Al frente de los fogones se encuentra JuanLu Fernández, chef con 1* Michelin, que ha creado un menú exquisito e innovador, un gusto para el paladar que hizo las delicias de los Sixters. Como toque final llegaron las anécdotas y las risas en La Suite, buena música y un buen ambiente para terminar por todo lo alto el 6to6 Tour Costa del Sol después de dos días intensos de conducción y Lifestyle.

Este tour consolida una filosofía de comunidad, un estilo de vida que tiene en los eventos 6to6 Motor la libertad para expresarse entre amigos y seres queridos. La organización es fundamental pero la acogida y las ganas de los Sixters hacen de cada programa una experiencia única e irrepetible.

 

MOTOR: AMG – The Future of Driving Performance.

MOTOR: Mercedes-AMG G65, edición final limitada a 65 unidades

G Wagen original de Mercedes verá pronto el final de su producción. Introducido en 1979, el icónico SUV recibió solo actualizaciones menores durante su vida. A pesar de eso, el G Wagen sigue siendo un todoterreno de lujo muy popular, especialmente con celebridades y superestrellas deportivas. Pero el fabricante de automóviles alemán está listo para reemplazar el modelo con un 4 × 4 similar pero totalmente nuevo que está programado para ser revelado el próximo año. Y como último hurra, Mercedes ha lanzado una edición especial G65 para darle a la leyenda un último adiós adecuado. Nombrada G65 Final Edition, la última de AMG G65 conserva todas las características que es conocida y apreciada en todo el mundo.

Impulsado por el V12 doble turbo de la automotriz, el G65 AMG tiene 630 caballos de fuerza y ​​738 lb / ft de torque de barril que pueden impulsar el trozo de casi tres toneladas de metal de cero a 60 mph en 5.3 segundos. Mecánicamente, el automóvil es idéntico al AMG G65 estándar y la mayoría de los cambios son visuales.


El paquete interior especial que envuelve la cabina está resaltado por cuero napa negro con costuras marrones y adornos de fibra de carbono con acentos de bronce.

 Hay muchas insignias de AMG y Final Edition en todas partes. Para mantener la exclusividad de la G65 Final Edition, Mercedes solo creará 65 unidades. De esas 65 unidades, 30 llegarán al otro lado del estanque con un precio de $ 252,690 cuando salga a la venta en Estados Unidos.

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