Entradas

,

THE SOKUDO – The latest builds in the M.H.C. Collection are here!

THE SOKUDO
The latest builds in the M.H.C. Collection are here! Edition 014

THE SOKUDO. Personally this build was one of the more challenging of the collection, I wanted it to be something extremely pure and unique and something that hasn’t been seen before… which as we all know is a very challenging task in a highly saturated market. We decided to try something a bit different with these builds…entering into the wild world of motorcycles. I have always been fascinated with the design of motorcycles, the raw form/function simplicity has always captivated me.

When I approached Carlos about us potentially doing motorcycles for our next builds he was equally excited so we jumped right in and began building. It was somewhat new creative/design territory for us both. I have designs a few bikes in the past (for a particular franchise I can speak of once its out 03.04.22) and another for Lost Boy but I wanted to try something a bit different with this one.

The more I get into crafting a world/elements in CGI the further I want to push my abilities and shape/form language. Not only am I interested in how things look but also how they could potentially function. These are all just concepts but its so fun to think about how these things could all come together and actually be a workable prototype at some point. That is why I put the Tesla logo on this build as its an EV concept and actually owning and driving a Tesla of my own I know how incredibly powerful the future of the electric vehicles really is. Big thank you to @andreas_ezelius for his amazing Ducati model that we purchased and pulled apart to use bits and pieces for our builds this really helped accelerate the process. Also a massive thank you to @colorsponge


for constantly pushing me and motivating me and for being there to support when the project has its ups and downs (there were many on this build). Over the next few weeks I will be discussing other parts and aspects to The Sokudo but for now here are a few renders 🙂

, , , , ,

TESLA – Artificial Intelligence & Autopilot -Tesla Bot

robots TESLA AI

TESLA – Artificial Intelligence & Autopilot – Tesla Bot

We develop and deploy autonomy at scale in vehicles, robots and more. We believe that an approach based on advanced AI for vision and planning, supported by efficient use of inference hardware, is the only way to achieve a general solution for full self-driving and beyond.

Hardware

Build silicon chips that power our full self-driving software from the ground up, taking every small architectural and micro-architectural improvement into account while pushing hard to squeeze maximum silicon performance-per-watt. Perform floor-planning, timing and power analyses on the design. Write robust, randomized tests and scoreboards to verify functionality and performance. Implement compilers and drivers to program and communicate with the chip, with a strong focus on performance optimization and power savings. Finally, validate the silicon chip and bring it to mass production.

Neural Networks

Apply cutting-edge research to train deep neural networks on problems ranging from perception to control. Our per-camera networks analyze raw images to perform semantic segmentation, object detection and monocular depth estimation. Our birds-eye-view networks take video from all cameras to output the road layout, static infrastructure and 3D objects directly in the top-down view. Our networks learn from the most complicated and diverse scenarios in the world, iteratively sourced from our fleet of nearly 1M vehicles in real time. A full build of Autopilot neural networks involves 48 networks that take 70,000 GPU hours to train . Together, they output 1,000 distinct tensors (predictions) at each timestep.

Autonomy Algorithms

Develop the core algorithms that drive the car by creating a high-fidelity representation of the world and planning trajectories in that space. In order to train the neural networks to predict such representations, algorithmically create accurate and large-scale ground truth data by combining information from the car’s sensors across space and time. Use state-of-the-art techniques to build a robust planning and decision-making system that operates in complicated real-world situations under uncertainty. Evaluate your algorithms at the scale of the entire Tesla fleet.

Code Foundations

Throughput, latency, correctness and determinism are the main metrics we optimize our code for. Build the Autopilot software foundations up from the lowest levels of the stack, tightly integrating with our custom hardware. Implement super-reliable bootloaders with support for over-the-air updates and bring up customized Linux kernels. Write fast, memory-efficient low-level code to capture high-frequency, high-volume data from our sensors, and to share it with multiple consumer processes— without impacting central memory access latency or starving critical functional code from CPU cycles. Squeeze and pipeline compute across a variety of hardware processing units, distributed across multiple system-on-chips.

Evaluation Infrastructure

Build open- and closed-loop, hardware-in-the-loop evaluation tools and infrastructure at scale, to accelerate the pace of innovation, track performance improvements and prevent regressions. Leverage anonymized characteristic clips from our fleet and integrate them into large suites of test cases. Write code simulating our real-world environment, producing highly realistic graphics and other sensor data that feed our Autopilot software for live debugging or automated testing.

Tesla Bot

Develop the next generation of automation, including a general purpose, bi-pedal, humanoid robot capable of performing tasks that are unsafe, repetitive or boring. We’re seeking mechanical, electrical, controls and software engineers to help us leverage our AI expertise beyond our vehicle fleet.

, ,

TESLA Presentando el modelo Y 

TESLA Presentando el modelo Y 

TESLA Presentando el modelo Y

El Tesla Model Y es un SUV compacto y 100% eléctrico, fabricado por Tesla. Se trata de la versión crossover del Tesla Model 3, con quien comparte tecnología, plataforma, mecánicas y un 75% de los componentes. El Tesla Model Y se presentó en marzo de 2019 y las primeras unidades para EEUU se entregarán en otoño 2020. Su comercialización en España será algo más tarde, en 2021. El precio del Tesla Model Y parte desde 56.980 euros, un precio bastante más contenido que los 97.000 euros de partida del Tesla Model X.

TESLA Presentando el modelo Y 

TESLA Presentando el modelo Y

El Tesla Model Y se caracteriza por sus 7 plazas y por contar con una gran batería de iones de litio que le proporciona una autonomía eléctrica de entre 480 y 540 kilómetros, dependiendo de la versión. El Tesla Model Y se fabricará en las instalaciones de Tesla en California, así como en una nueva fábrica en Shanghái (China). Sus principales rivales serán el Audi Q4 e-tron y el BMW iX3.

, ,

MOTOR: TESLA – Vehículo MODEL X

La misión de Tesla es acelerar la transición del mundo hacia las energías sostenibles con un portfolio de
coches 100% eléctricos cada vez más asequibles. El objetivo nunca ha sido tener el mejor coche eléctrico,
sino tener el mejor coche del mercado, mostrando que los coches eléctricos pueden ser divertidos, seguros,
funcionales, prácticos y elegantes. Tesla continúa innovando a un ritmo a través de las actualizaciones de
software gratuitas, las funcionalidades automáticas de ayuda a la conducción (Autopilot) y, además, es
uno de los coches más rápidos y seguros en la carretera.

Hardware para conducción autónoma total en su Model X


.
MODEL X – EL SUV MÁS SEGURO, CAPAZ Y RÁPIDO DE LA HISTORIA
El Model X combina el rendimiento y la funcionalidad con características únicas, incluyendo las puertas de
ala de halcón, el parabrisas panorámico y una configuración de hasta siete asientos.
En junio de 2017 la NHTSA nombro al Model X el SUV más seguro del mundo, consiguiendo 5 estrellas
en todas las pruebas de choque.


La seguridad es lo primero
Hemos diseñado el Model X con la seguridad como máxima prioridad. La batería instalada en el suelo del
vehículo hace que el centro de gravedad sea muy bajo, reduciendo a su vez el riesgo de vuelco a la mitad
en comparación con el de cualquier vehículo de su clase. La estructura de la batería aumenta la resistencia
del Model X contra los impactos laterales. Al no tener un motor de combustión interna, el amplio capó
delantero actúa como una zona deformable de grandes dimensiones que absorbe los impactos frente a
choques frontales.
Rendimiento y eficiencia
Al igual que todos los vehículos Tesla, el Model X es líder en autonomía en la industria, con hasta 565
kilómetros de autonomía en una sola carga (NEDC),
La tracción eléctrica integral de Tesla controla de forma digital e independiente el par motor en las ruedas
delanteras y traseras, proporcionando una tracción sin igual en el Model X y en cualquier condición
meteorológica.
El Model X pasa de 0 a 100 kilómetros por hora en 3,1 segundos alcanzando una velocidad máxima de
250 km / h, todo ello produciendo cero emisiones. Con un alerón activo que se ajusta automáticamente
para obtener la máxima eficiencia, el Model X tiene el coeficiente aerodinámico más bajo de cualquier SUV
con 0,24.
Características únicas del Model X
Puertas Alas de Halcón
Las puertas de alas de halcón del Model X permiten una entrada y comodidad sin precedentes. Con menos
espacio necesario para poder abrirse que una puerta corredera de una minivan, las puertas con doble
bisagra hacen que la apertura lateral y superior sea tan amplia que los padres pueden acomodar fácilmente
a los niños sin necesidad de agacharse. Además, las puertas de alas de halcón ofrecen un fácil acceso a
la segunda y tercera fila de asientos incluso desde un aparcamiento estrecho.
Sin contaminación dentro ni fuera
El Model X es el SUV más limpio del mundo tanto dentro como fuera del vehículo. Un filtro HEPA de grado
médico elimina el polen, las bacterias, los virus y la contaminación del aire antes de que circule dentro de
la cabina. El filtro ofrece tres modos: circulación con el aire exterior, recirculación del aire interior y un modo
de defensa contra armas arma biológicas que crea presión positiva dentro de la cabina para proteger a los
ocupantes.


Vista panorámica
El Model X cuenta con el parabrisas panorámico de cristal de mayores dimensiones que ofrece una
panorámica sin precedentes de las estrellas y del cielo. El tinte solar optimizado y la vista sin obstrucciones
proporciona una visibilidad sin límites para el conductor y los pasajeros.
Capacidad de remolque
El Model X es el primer vehículo eléctrico con capacidad de remolque. El enganche para remolque opcional
soporta accesorios para transportar esquís y bicicletas con el mínimo efecto en la aerodinámica del
vehículo. Fabricada en acero de alta resistencia, la barra de remolque del Model X extiende su utilidad
más allá de simples accesorios para bicicletas y porta esquíes, ya que la capacidad de remolque es de
hasta 2.250 kilos.
El Model X ya está disponible para pedir online y a través de los equipos de ventas de Tesla en Madrid y
Barcelona.