Entradas

Sunshine, sublime supercars and record numbers for Beaulieu Supercar Weekend
, , ,

Sunshine, Superdeportivos sublimes y números récord para Beaulieu Supercar Weekend 2022

Sunshine, Superdeportivos sublimes y números récord para Beaulieu Supercar Weekend 2022

El glorioso sol de verano y más de 1000 superdeportivos durante todo el fin de semana hicieron  del fin de semana de superdeportivos de Beaulieu el  mejor y más grande hasta ahora, ya que más de 20 000 asistentes asistieron al espectáculo repleto de dos días el 6 y  7 de agosto  .

Se exhibió una selección excepcional de máquinas de alto rendimiento en los terrenos del  Museo Nacional del Motor , mientras las familias y los fanáticos de los superdeportivos experimentaron las imágenes y los sonidos de algunos de los autos más impresionantes del mundo. Con exhibiciones de alto octanaje y acción impresionante, así como exhibiciones especiales y puestos comerciales, hubo algo para que disfrutara cada miembro de la familia.

Siempre en el corazón del espectáculo, las muy esperadas carreras de demostración regresaron para el deleite de los espectadores, con tres carreras cada día para ver todo tipo de superdeportivos que se ponían a prueba a lo largo de Chestnut Avenue en Beaulieu. Desde Lamborghini Superleggera, Nissan GTR, Ferrari 812 Superfast y Aston Martin DB9, hasta Ginetta G33, Audi R8, BMW i8, Lotus Exige 430 Cup, Rolls-Royce Wraith y más, el chirrido de los neumáticos y el rugido de los motores fue un verdadero placer de ver.

Otro punto culminante imperdible fue el sonido de superdeportivo diario, ya que una amplia variedad de autos de alto rendimiento se estacionaron en la Arena y se aceleraron para descubrir qué motor sonaba mejor. Desde Lamborghinis, Ferraris, Porsches y Mustangs, hasta un impresionante corredor de Fórmula 2, estos increíbles autos fueron aclamados por la multitud amante de los autos.

Había mucho que ver en el recinto ferial. Ariel Motor Company trajo consigo una selección de sus extraordinarias máquinas ligeras de alto rendimiento, con la Atom, la todoterreno Nomad y la moto Ace. Celebrando la legendaria marca italiana hubo una exhibición con un Ferrari F40, F50, Daytona y LaFerrari, junto con una línea de superdeportivos e hiperdeportivos Ferrari contemporáneos.

Los fanáticos de McLaren quedaron asombrados con una selección de ejemplos de edición limitada en exhibición, incluido un legendario McLaren F1, un híbrido Artura y P1, junto con, solo el domingo, un McLaren Senna y MSO 1. Mientras que un par de Jaguar XJ220 y un E-type clásico fue un verdadero placer para la multitud.

El Supra de Toyota estuvo bien representado por ejemplos clásicos y modernos de la impresionante máquina, junto con el impresionante 2000GT. Cerca de allí, el GT40 Enthusiasts Club mostró una selección de los autos de sus miembros que complació a la multitud, mientras que el Honda NSX Owners Club realizó una exhibición sólida.

Hubo algunos tesoros automotrices reales que se pueden encontrar en los campos de eventos, ya que los propietarios de superdeportivos y autos de alto rendimiento estacionaron su orgullo y alegría en el paddock. Un Noble M12 GTO-3R, un Holden Monaro, una selección de Audi R8 y Nissan GT-R, un clásico Marcos Mantula e incluso un par de Deloreans, uno de ellos una réplica perfecta del  auto Regreso al futuro  , se unieron a una línea: por Lamborghini Club UK, que incluía un Miura S, Urraco, Diablo, Hurracan EVO y Aventador LP 700-4.

anuncios

La exhibición del Independent Porsche Enthusiasts Club incluyó ejemplos del 718 Boxster S, GT3, GT4, 911 Targa 4S y Speedster, mientras que el TVR Car Club fue una visita obligada para los fanáticos de los autos británicos de alto rendimiento, con Chimaera, Tuscan, Sagaris, Griffith y más. en el programa. Una selección de autos de Lotus Driver’s Club y Club Lotus incluía ejemplos del Espirit, Elise, Exige, Elise S Cup, Elan S2 y Evora GT410.

Celebrando el músculo estadounidense estuvieron el Classic Corvette Club y los Mustangs Unleashed, mientras que el Maserati Club, el Prestige y el Performance Car Club, y el domingo, el Four Marks Supercar Owners Club, todos ocuparon sus lugares en el espectáculo.

Para aquellos que querían ponerse manos a la obra, un gran éxito fue el simulador de carreras Mercedes-AMG Petronas F1. Mientras que el  Sporting Bears Motor Club  recaudó más de £ 8,000 para la organización benéfica local Simon Says sorteando paseos en las carreras de demostración en un número selecto de superdeportivos.

A lo largo del fin de semana, los jardines de Palace House se convirtieron en el hogar de una prestigiosa exhibición de Aston Martins a través de los tiempos. Desde los clásicos DB4, DB5 y DB6, hasta el Vantage, DBS Volante, DB9, V12 Vantage, DB11, Virage y Zagato Shooting Break, había algo para cada fanático de Aston, mientras que dentro del Museo Nacional del Motor se podía disfrutar del propio DB5 de Bond. en la exposición Bond in Motion – No Time To Die  .

Durante todo el fin de semana, el equipo de estudiantes de fórmula de la Universidad de Southampton estuvo en su stand hablando con los asistentes sobre el auto de carreras que habían diseñado y construido.

No olvides dirigirte a las redes sociales y compartir tus recuerdos de tu día usando  #beaulieusupercarweekend .

Beaulieu Supercar Weekend es solo uno de los eventos que tendrán lugar en Beaulieu durante 2022. Simply Mercedes será el domingo 21 de  agosto, seguido de International Autojumble el 10 y  11 de septiembre , Simply  BMW el domingo 18 de septiembre, Simply  British Classics el domingo 25 de septiembre y Simply  Smart el domingo 13 de noviembre  . Visite  www.beaulieu.co.uk/events  para obtener más información sobre los eventos de Beaulieu.

El éxito de la feria Top Marques 2022 supera todas las expectativas
, , , , , , , , , , , , ,

El éxito de la feria Top Marques 2022 supera todas las expectativas

El éxito de la feria Top Marques 2022 supera todas las expectativas

Miles de entusiastas de los autos celebraron el regreso del espectáculo Top Marques Monaco, con un éxito particular para el nuevo salón de autos clásicos.

Se realizaron muchas ventas en todas las categorías de la feria, incluso en el espacio dedicado a los autos deportivos icónicos de los años 50 a los 90, donde varios expositores confirmaron haber realizado ventas durante los cuatro días del evento.

Las primeras cifras revelaron que asistieron a la feria más de 22.000 visitantes, procedentes de toda Europa, así como de Japón, Brasil, México y Estados Unidos.

“Después de dos años de Covid, fue un verdadero desafío organizar este Top Marques 2022 y movilizar a los expositores, fabricantes y público para que esta edición sea un éxito. ¡La apuesta es exitosa!”, declaró ayer por la noche Salim Zeghdar, CEO de Top Marqués.

“Hemos superado nuestras expectativas tanto en términos de ventas realizadas por nuestros expositores como en número de visitantes. Todas las luces están en verde y esto me anima a preparar, con mis equipos, una próxima edición brillante con más lanzamientos globales y vehículos excepcionales”.


“Los visitantes que no pudieron venir a nuestro evento, o que quieren volver para ver algunos de los increíbles vehículos, e incluso comprarlos, pueden visitar nuestra exhibición virtual. Creo que esta es la primera vez que se realiza una exhibición de automóviles y Estoy muy orgulloso de esta nueva dimensión de Top Marques”.

La exhibición anual de superdeportivos Top Marques, que se lleva a cabo cada junio bajo el Alto Patrocinio de Su Alteza Real el Príncipe Alberto II de Mónaco, volvió con fuerza la semana pasada con casi 100 expositores que presentaron más de 115 vehículos.

También se exhibieron varios súper barcos en la Explanada fuera del Foro Grimaldi, así como relojes y joyería fina en el Espace Diaghilev, todos los cuales lograron ventas.

El evento comenzó con una vernissage VIP exclusiva con Preview para más de 2.500 invitados, donde se realizaron varias compras antes de la apertura al público el 9 de junio.

Los aspectos más destacados del evento incluyen un número récord de lanzamientos globales presentados por HSH Prince Albert en el primer día del espectáculo. Entre ellos, el proyecto italiano PJ-01 de Pambuffetti, el 660 LMS del fabricante suizo Picasso Automobile, el Dallara D50, el Mini E-Electric de Aznom Automotive, la motocicleta Magnifica de Radikal Design y tres increíbles vehículos aéreos: una motocicleta voladora de Xturismo, el Jetson One y un coche volador de Mc-Clic, el MC-One.

Los lanzamientos europeos incluyeron Battista de Pininfarina, Aspark Owl de Japón y el superdeportivo eléctrico Deus Vayanne, además de cinco avances: Artura de McLaren, Valhalla y DBX 707 de Aston Martin, y dos autos de Maserati, el MC20 y el SUV Grecale.

Pero para muchos, los mejores vehículos estaban en la sala de autos clásicos, con modelos icónicos en exhibición de los principales concesionarios de autos clásicos como Monaco Luxury, Boutsen Classic Cars, British & Sportscars, DPM Motors, Dream Car Performance, así como una colección privada de Clásicos 4 Usted.

Le point culminant pour les autres fans de supercars a été l’apparition de l’ambassadeur de Top Marques, l’influenceur automobile GMK, qui a passé plus de cinq heures durant le week-end à saluer les fans et à les inviter à signer su auto.

Top Marques Monaco tendrá lugar el próximo año del 7 al 11 de junio de 2023 en el Foro Grimaldi.

Bajo el sol del Mediterráneo, SAS el Príncipe Alberto de Mónaco inauguró oficialmente la 17ª edición frente a la prensa internacional.

Para celebrar el regreso de esta cita ineludible en el ámbito de la automoción, los organizadores han creado un espacio dedicado a los coches icónicos de los años 50 y 90.

Primera parada de la visita del SAS Prince Albert II a esta nueva zona de coches de época: el magnífico stand de Boutsen Classic Cars, colaborador en esta nueva aventura.

Una vez dentro del vestíbulo del superdeportivo, el Sovereign dio a conocer lanzamientos globales: el Proyecto PJ-01 de Italia; el superdeportivo Picasso Automobile; la Dallara D50; Mini E-Electric de Aznom Automotive; la Magnifica de Radical Design y los tres vehículos aéreos: la moto voladora de Xturismo; el Jetson One y el auto volador de Mc-Clic, el MC-One.

Para los lanzamientos europeos, podemos señalar el Battista de Pininfarina, el Aspark Owl y el Deus Vayanne, así como avances en Mónaco: el Artura de McLaren, el Valhalla de Aston Martin, el DBX 707 de Aston Martin y dos autos de Maserati, el MC2 y el Grecale.

“Estoy muy contento con este primer día inaugurado por SAS el Príncipe Alberto II. Los visitantes estuvieron ahí y sabemos que los expositores ya vendieron durante este 1er día. ¡Un buen augurio para el resto del espectáculo! », subraya Salim Zeghdar, director de Top Marques.

 

,

Puritalia Automobili – El nombre Berlinetta es un término italiano tradicional que se refiere a los autos deportivos clásicos, específicamente el lujo es armonioso y equilibrado, nunca extremo.

Puritalia Automobili

El nombre Berlinetta es un término tradicional italiano que se refiere a los autos deportivos clásicos, específicamente el lujo es armonioso y equilibrado, nunca extremo.

 El motor delantero y el capó alargado recuerdan las proporciones de los superdeportivos perdidos en el pasado; sentarse más atrás en el automóvil brinda una sensación y una experiencia únicas que ahora han sido abandonadas por los superdeportivos modernos. Es un “Gran Turismo” de lujo que no grita su desempeño al mundo, sino que lo esconde, casi engañosamente, detrás de la belleza de sus formas. Es un término que significa un automóvil a la altura de la técnica y el rendimiento automotriz, pero con un estilo que recuerda a los grandes coupés y automóviles personalizados de la Edad de Oro de Italia.

Chasis

El chasis híbrido de Carbono-Aluminio ha sido diseñado para garantizar ligereza y resistencia, además de destacar por su estilo.

La cuba central está hecha de fibra de carbono preimpregnada y curada en autoclave a 180 grados – ofrece la máxima rigidez a la torsión y la belleza de un objeto perfectamente integrado con el estilo interior, ya que permanece completamente visible en el interior del automóvil. Los bastidores auxiliares delantero y trasero están hechos de aluminio aeronáutico con placas de suspensión completamente mecanizadas por CNC a partir de palanquillas sólidas.

Cada una de las 4 placas de suspensión se fabrica a partir de un solo bloque de 120 kg de este aluminio, pero al final solo pesa unos 10 kg, un esfuerzo enorme cuyo resultado final permite que todos los componentes de la suspensión, incluidos los brazos de control y los amortiguadores, se conecten en un solo bloque. pieza única de ingeniería sin ningún tipo de juntas, conexiones o soldaduras. Esto proporciona no solo una rigidez y resistencia extremas, sino lo más importante, una precisión centesimal en la posición de los componentes de la suspensión y, por lo tanto, en la geometría y la cinemática de la suspensión. El chasis completo, incluidos todos los soportes estructurales para radiadores, motor, transmisión y el motor eléctrico, pesa solo 150 kg.

tren motriz

MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

El motor de combustión es un moderno V8 5.0L de 32 válvulas con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y doble sincronización variable independiente (Ti-VCT). Para garantizar una distribución óptima del peso y un centro de gravedad más bajo, el motor se coloca completamente detrás del eje de oruga delantero en una posición bastante baja, gracias a la lubricación por cárter seco. El motor está sobrealimentado por un compresor de doble tornillo de 2,9 L que ofrece un aumento progresivo del par, incluso a bajas revoluciones, a una presión constante de 11 PSI. El compresor está equipado con un intercooler líquido con 2 radiadores ubicados en las tomas de aire laterales del parachoques delantero. Solo el motor de combustión entrega 750 caballos de fuerza a 7.000 rpm y 878 Nm de torque a 4.400 rpm. El montaje final de los componentes internos del motor se realiza meticulosamente, a mano, en Italia.

MOTOR ELÉCTRICO

El avanzado motor eléctrico de flujo axial es suministrado por Yasa y produce hasta 370 Nm de par y 215 CV de potencia máxima con un peso de poco más de 25 kg. El motor fue integrado por Puritalia directamente en el diferencial trasero, gracias a su diámetro extremadamente compacto de 305 mm y profundidad axial de 106 mm. En esta configuración, el par entregado por el motor eléctrico pasa por alto la relación de transmisión de la caja de cambios y actúa directamente sobre las ruedas traseras solo a través de la relación final. Esta configuración es óptima para trasladar el enorme par que proporciona el motor eléctrico a las ruedas, que siempre está disponible al máximo de 0 a 7.000 rpm. El mando del motor eléctrico actúa junto al mando del cambio automático AMT, aumentando el empuje durante la apertura del embrague necesario para el cambio de marchas. Esto da como resultado una aceleración continua, incluso durante los cambios de marcha. Los ingenieros de Puritalia también incorporaron un embrague administrado electrónicamente que desconecta el motor eléctrico del diferencial en condiciones de uso específicas para evitar que se arrastre cuando no es necesario. Para garantizar el rendimiento del motor eléctrico incluso durante los períodos de uso más intenso, la temperatura del motor es monitoreada y gestionada constantemente por un sistema de refrigeración que proporciona un caudal de hasta 20 litros/hora de aceite dieléctrico.

PAQUETE DE BATERÍAS

Puritalia Berlinetta cuenta con dos paquetes de baterías de litio-hierro-fosfato (LiFePO), íntegramente diseñadas y construidas por Puritalia, que garantizan una capacidad total de 5,2 kWh; el paquete de baterías principal está ubicado debajo del área del maletero mientras que el secundario está en el área detrás de los asientos, en una posición baja para el centro de gravedad del automóvil. Los dos paquetes de baterías de 700 V se gestionan dinámicamente en paralelo; se utilizan individualmente en condiciones normales y en combinación (para elevar la corriente hasta 230A) cuando la función Puritalia eMozione© está activada, para proporcionar la máxima potencia y par. Una carga completa de los paquetes de baterías requiere poco más de 3 horas a través de una toma de corriente y el cargador especial suministrado con el automóvil. Las baterías también pueden cargarse durante el frenado y la conducción por inercia a través de una función especial que puede ser activada por el conductor.

ENFRIAMIENTO

Se prestó mucha atención al estudio de la difusión del calor y resultó en el diseño de los sistemas de refrigeración apropiados, porque, contrariamente a lo que podría pensarse, los componentes eléctricos del sistema de propulsión híbrido generan tanto calor como un motor de combustión. La entrada de aire en el capó aprovecha la depresión del aire para facilitar la expulsión del calor del compartimiento del motor. El enfriamiento del tren motriz se lleva a cabo mediante 10 radiadores ubicados cerca de las tomas de aire en los parachoques delantero y trasero y la parte inferior plana del automóvil. Estos radiadores proporcionan el enfriamiento del motor de combustión, el intercooler, la transmisión, el diferencial, el motor eléctrico, el inversor de CA y los paquetes de baterías.

Transmisión

La transmisión es de 7 velocidades con robotización electrohidráulica AMT con mandos en el volante. Para un equilibrio óptimo de los pesos, la caja de cambios se coloca en la parte trasera del coche y se conecta al motor mediante un tubo de torsión de fibra de carbono que alberga el eje de transmisión de fibra de carbono ligero. El tubo de torsión de 210 mm de diámetro también actúa como elemento estructural, lo que ayuda a aumentar sustancialmente la rigidez torsional del chasis. El sistema AMT fue desarrollado por Puritalia en colaboración con una empresa italiana líder en el sector y permite un cambio de marcha en unos 150 milisegundos, par a par. Al mismo tiempo, el motor eléctrico continúa empujando su par hacia las ruedas traseras para un cambio virtual de “retraso cero”. El embrague de 3 discos AP racing, controlado directamente por los actuadores electrohidráulicos AMT, está fabricado con material de fricción hecho a medida que se ha formulado específicamente para las especificaciones de par de la Berlinetta y sus propósitos de uso en carretera, lo que garantiza una modulación suave y un acoplamiento firme incluso en maniobras de pie. El cambio de marchas se puede configurar en modo automático o manual; cuando está en modo manual, la caja de cambios se opera a través de las paletas de cambio ubicadas en el volante. El diferencial de deslizamiento limitado es operado electrónicamente (eLSD).

Experiencia de manejo

El Puritalia Berlinetta también es único en los modos de conducción que ofrece. Hay 4 modos de conducción, así como uno adicional llamado “Individual” que se puede personalizar ad hoc, según el estilo de conducción del propietario.

SUPERHIBRIDO

El SuperHybrid es el modo de conducción que ofrece el máximo placer de conducción, concebido como un equilibrio perfecto entre rendimiento y comodidad. En esta modalidad, el automóvil está conectado al sistema basado en la nube Puritalia Purhydrive© para la gestión eficiente de la energía utilizada por el motor eléctrico, que es proporcionada dinámicamente por algoritmos de Inteligencia Artificial que se enfocan en el autoaprendizaje del estilo de conducción, los hábitos del conductor. y fuentes de datos en vivo en línea.

DEPORTE

En este modo -todavía híbrido- la conducción es más deportiva, gracias al progresivo endurecimiento de la suspensión y la dirección. El pedal del acelerador se vuelve más receptivo y el motor de combustión cambia a un mapa más potente. La caja de cambios robotizada se vuelve más agresiva y reduce al mínimo los tiempos de cambio. Todo esto es inequívocamente enfatizado por el sonido de las 4 puntas de escape que, a través de Puritalia Orchestra©, proporcionan una mayor apertura de las válvulas que regulan los tubos laterales activos.

LA RAZA

Aquí, todos los controles electrónicos están excluidos de la experiencia pura de la pista. El motor eléctrico proporciona su potencia máxima de forma continua. El motor de combustión enciende el mapa de carreras más potente y agresivo, y el sonido de escape proporcionado por el sistema Puritalia Orchestra@ se vuelve aún más audaz.

E-PODER

Y finalmente, diseñado para la entrada y salida de los centros urbanos, el Berlinetta puede viajar hasta 20 km en este modo exclusivamente eléctrico. Aunque aún no está disponible, E-Power estará con una actualización remota del software integrado en el futuro.

En todos los modos, con la excepción de E-Power, el conductor puede activar el interruptor Puritalia eMozione© que aumenta la corriente suministrada al motor eléctrico para un par adicional de 370 Nm (equivalente al par total de un Audi S3) para una continua período de 45 segundos. Y, para una experiencia de conducción aún más personal, el conductor puede ajustar manualmente todos los parámetros principales relacionados con los siguientes sistemas: ABS Control de tracción Dirección asistida eléctrica Suspensiones AMT Motor eléctrico Tubos laterales válvula Esto hace que se sienta muy parecido a un juego experiencia.

Tecnología

Puritalia Automobili significa pasión y entusiasmo por construir automóviles artesanales de diseño italiano, pero también es vocación de innovación y tecnología. Debajo, Puritalia Berlinetta tiene su propio corazón distintivo y tecnológico que está representado por los dos sistemas patentados de la compañía:

PURITALIA PURHYDRIVE

La tecnología Purhydrive© rediseña la forma en que los coches híbridos gestionan la distribución de la propulsión entre el motor de combustión y los motores eléctricos, cuando normalmente se gestionan de forma estática mediante algoritmos escritos dentro de las ECU del coche. Gracias a una conexión en línea con una plataforma de computación en la nube que brinda una enorme potencia de cómputo, el sistema Purhydrive© ofrece una gestión dinámica y personalizada, y el equilibrio del suministro de energía, a través del autoaprendizaje del estilo y los hábitos de los conductores. Las modernas tecnologías de software de Big Data y AI (Inteligencia Artificial), nos permiten prever y simular el camino de manera virtual, cruzando los datos con información externa como condiciones climáticas y datos de tráfico. La simulación de ruta virtual proporciona información valiosa por adelantado, como giros, tramos de ascenso y descenso, y puntos de aceleración y frenado. El sistema también incorpora información de los sensores embarcados, como vibraciones, estado del asfalto y baches para “autoaprender” y modificar dinámicamente el reglaje de la suspensión para la próxima pasada por la misma calle. El sistema Purhydrive©, un activo estratégico de Puritalia Automobili, está en constante desarrollo y mejora, por lo que también se prevé su futura extensión a otras aplicaciones comerciales, aquellas en las que la gestión eficiente y dinámica de dos o más fuentes de energía es especialmente importante.

PURITALIA DIGITAL-ADN©

Este es el sistema nervioso digital del automóvil que está diseñado completamente de acuerdo con un enfoque de “Silicon Valley”. Un kernel de software modular se distribuye en todas las funciones y controles, lo que permite el mantenimiento remoto durante todo el ciclo de vida del automóvil; no solo actualizaciones por errores o mal funcionamiento, sino también por el lanzamiento de nuevas funciones. A través de Digital-DNA©, el conductor puede configurar y controlar todo el automóvil a través de la pantalla táctil central y los controles de voz; una aplicación especial también otorga al propietario acceso remoto a todas las funciones del automóvil a través de su teléfono inteligente. La función de diagnóstico remoto y asistencia en línea incluso permite que los técnicos de Puritalia se conecten a cada automóvil para verificar errores, problemas o brindar asistencia al conductor según sea necesario.

Cuerpo

La carrocería del Berlinetta está fabricada íntegramente en fibra de carbono de última generación. Para conseguir su característica ligereza, Puritalia utiliza únicamente fibra de carbono preimpregnada que ha sido curada en autoclave con la presión a 8 bar y una temperatura de 180º. Para mejorar la rigidez y preservar las líneas de diseño durante el ensamblaje, el 60% de la carrocería se logra a través de solo dos componentes; cada uno está laminado como monocasco único y, por lo tanto, garantiza la continuidad de las fibras sin empalmes ni empalmes. El área frontal se denomina “Front Body” y el área central, “Upper Body”, y se combinan para un peso total de solo 27 kg. Estilísticamente, esta composición se refleja en la ausencia de los cortes tradicionales que separan el paragolpes delantero de los guardabarros laterales, y la ausencia de los que separan el techo con la zona del parabrisas, los montantes y la parte trasera. El proceso de acabado y pintura de los paneles de carbono incluye hasta 5 capas de pintura base, así como 5 capas de una transparencia (brillante u opaca), que depende del acabado y color deseado. Luego, hay un proceso de pulido final con 3 pasos totales de lijado de bloque de grano fino del cuerpo. Este es un proceso extremadamente práctico y laborioso, pero garantiza la perfección de las superficies y los reflejos en un nivel que nunca alcanzan los procesos de pintura automatizados que se utilizan para los automóviles OEM estándar. En total, el proceso de pintura y acabado de todos los componentes de fibra de carbono del coche requiere 800 horas de trabajo manual. La elección de colores y acabados es extremadamente personalizable, y Puritalia asegura que cada automóvil tendrá su propio esquema de color único y su propia fórmula de pintura, registrada para el propietario, por lo que no se puede replicar para ningún otro Berlinetta. Entre estas innumerables opciones, como parte del programa Puritalia Sartoria©, los clientes pueden optar por pintar toda la carrocería con fibra visible, una de las opciones más exclusivas disponibles que estará limitada a solo 10 automóviles.

Interiores

Una vez que ingresas al Puritalia Berlinetta, inmediatamente sientes una atmósfera diferente. Está creado por materiales de la más alta calidad en los que la fibra de carbono, colocada en contraste con un acabado brillante y opaco, es sin duda el elemento predominante responsable de la sensación de calidad y exclusividad. La estética limpia se acentúa con elementos de aluminio, todos fabricados exclusivamente mediante mecanizado CNC a partir de palanquillas de aluminio macizo cepilladas y pulidas a mano, y con una ausencia casi total de botones y palancas mecánicos. Aquí, como en el resto del coche, no hay sitio para los plásticos. La celda central del marco de fibra de carbono se deja expuesta pero combina perfectamente con el estilo de los paneles interiores que completan el diseño, en lugar de cubrirlo con moqueta. Se puede acceder a todas las funciones del automóvil a través de la pantalla táctil central de 10 pulgadas cuya funcionalidad ha sido diseñada en conjunto con los dos joysticks colocados inmediatamente debajo en el túnel central. La función Puritalia QuickCommand© le permite operar cualquier comando (como ventanas, luces, aire acondicionado, cerraduras, etc.) con solo dos clics del joystick, sin apartar la vista de la carretera. El tablero es digital con una pantalla TFT de alta resolución de 12,3 pulgadas, y todas las interfaces HMI han sido desarrolladas internamente por el equipo gráfico de Puritalia utilizando los últimos efectos y animaciones 3D. Se ha prestado especial atención a la ergonomía del puesto de conducción ya la comodidad del conductor; a diferencia de otros superdeportivos de rendimiento similar, el asiento es de fácil acceso y siempre cómodo, incluso para personas más altas, con un espacio para las piernas comparable al de una berlina moderna. Por esta razón, en lugar de los asientos monocasco más ligeros, la Berlinetta está equipada con elegantes asientos deportivos suministrados por Sabelt, personalizados y tapizados en cuero NAPPA estrictamente italiano, y regulables eléctricamente.

Producción

La producción de Berlinetta está limitada a 150 coches. El precio comienza en 465.000 euros + IVA, según el país de entrega. Cada Berlinetta se construye según las especificaciones del cliente para garantizar que cada automóvil sea realmente único y se adhiera a la filosofía de la marca Puritalia, según la cual cada uno de sus automóviles: Debe construirse estrictamente a mano, en series limitadas; Debe personalizarse mucho para cada cliente; Debe ser construido en Italia, exclusivamente por expertos artesanos italianos; Debe tener una huella tecnológica distintiva que lo diferencie de otros autos; No es para todos, sino solo para los verdaderos conocedores que aprecian el auto en cada detalle. Ser propietario de un Berlinetta no es como cualquier otro coche. Ser propietario de un Berlinetta significa convertirse en parte de un club exclusivo de entusiastas de los autos deportivos que adoptan la filosofía de Puritalia que ve a cada cliente como un “Embajador” de la marca. Por este motivo, se pide a cada cliente que participe activamente en el proceso de construcción de su coche y que conozca todos los detalles técnicos y constructivos. Cada cliente asistirá en persona en las etapas clave del proceso de construcción, como el primer encendido del motor y el emocionante momento de la entrega final. Un riguroso proceso de selección garantiza que cada cliente adopte esta filosofía y comprenda lo que significa convertirse en Embajador de Puritalia. Además, a través del programa exclusivo Puritalia Sartoria©, el cliente podrá experimentar este viaje de construir su propio automóvil como una extensión de su gusto y personalidad. Cada cliente es asistido por un diseñador personal que trabaja con ellos durante cada fase de la personalización realizada desde opciones preempaquetadas o completamente personalizadas. Sin embargo, entre las muchas opciones preempaquetadas, hay algunas que califican como “Opción exclusiva” y están reservadas para un solo automóvil; otras son de “Opción Limitada”, como la carrocería de fibra de carbono vista, para sólo 10 coches; y un paquete aerodinámico especial está limitado a solo cinco.

Puritalia Automobili se fundó en 2010 para construir automóviles italianos “Fuoriserie” con el espíritu de los años dorados del diseño de automóviles italianos, utilizando las tecnologías más avanzadas.

Somos una familia de jóvenes y apasionados adictos al motor que, guiados por el talento y las ideas abiertas, intentan rediseñar el futuro de los superdeportivos, reviviendo lo mejor del pasado y combinándolo con lo mejor de las tecnologías modernas.

Nuestros autos deportivos exclusivos están diseñados a partir de una fusión única de diseño italiano distintivo y calidad intransigente, y se fabrican a pedido en series limitadas.

Nuestro enfoque personalizado centrado en el cliente hace que cada automóvil sea una obra de arte verdaderamente única destinada a una élite seleccionada de clientes exigentes y competentes, un verdadero conocedor de automóviles deportivos.

Haciendo tu vida emocionante. Este Dia.

Esta es nuestra historia.

, , , , , , ,

The Space and Boca do Lobo Team Up For The Ultimate Luxury Experience

//?#

The Space is home to the most luxurious supercars. The ultimate luxury experience in Dubai with unique entertainment, luxury, and joy. Boca do Lobo luxury designs fit perfectly with this amazing display of supercars! Get to know this incredible event and the exclusive design pieces that are part of it!

Moto Space and Boca do Lobo Team Up For The Ultimate Luxury Experience

Dubai is the place to be for those who love supercar collections, incredible entertainment, and top-notch design. The Space showroom is the ultimate venue that gathers these three passions in one place. Naturally, Boca do Lobo had to be present with its statement pieces and give this spectacular supercar showroom the interior design it deserves.

Moto Space and Boca do Lobo Team Up For The Ultimate Luxury Experience

The Space elevates the concept of a luxury car exhibition, displaying the best Super and Hypercar Showroom in the world. The MotoSpace showroom has a unique Car Collection ready to amaze those who seek a true once-in-a-lifetime and luxurious experience. Not only you will be able to know these incredible supercars but the venue also has unique entertainment for every visitor to enjoy.

Moto Space and Boca do Lobo Team Up For The Ultimate Luxury Experience

GET THE LOOK

Moto Space and Boca do Lobo Team Up For The Ultimate Luxury Experience

Every detail in this showroom is thought to give its visitors the ultimate exclusive experience in Dubai. Its interior has outstanding furniture pieces in perfect harmony with the luxury experiences that the event can provide. Boca do Lobo designs add a touch of elegance and luxury worthy of the exclusive lifestyle that the participants look for.


Soleil Chair
Moto Space and Boca do Lobo Team Up For The Ultimate Luxury Experience

GET THE LOOK

Moto Space and Boca do Lobo Team Up For The Ultimate Luxury Experience

Carefully selected, these designs are a statement for Dubai’s exclusive lifestyle and fit perfectly with the main attraction of the event.

Moto Space and Boca do Lobo Team Up For The Ultimate Luxury Experience

GET THE LOOK

The The Space Showroom is the perfect place for you to visit in Dubai, not only if you are a car lover, but also if you want a unique exclusive experience as a whole.

MotoSpace and Boca do Lobo Team Up For The Ultimate Luxury Experience

An amazing supercar collection, incredible entertainment, and every space of the event decorated with some best luxury furniture design pieces in the world. Boca do Lobo is proud of participating in the The Space Showroom and having its designs alongside these car wonders.

Supercars Gold series - Mercedes & Lamborghini
, , , ,

Supercars Gold series – Clase G Mercedes-Benz & Lamborghini Aventor

Supercars Gold series – Clase G Mercedes-Benz® & Lamborghini Aventor

Supercars Gold series - Mercedes & Lamborghini

Supercars Gold series – Clase G Mercedes-Benz & Lamborghini Aventor

 #mercedes #mercedesbenz #lamborghini #luxurycar #luxurycars #luxuryman #myluxetravel #luxuryexperience #myluxepoint #tdlifestyle #billionarios #luxury_club #luxury? #luxurytraveler #luxurybusiness #luxe #luxurylife#billionairelifestyle ##millionaire #and#millionaires #millionairelifestyle#billionaireboysclub #billionaires#billionaire

[instagram-feed user=”millionaire.and.luxury”]