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Exclusive Eyewear Collection from Mercedes-Benz and ic! berlin

Exclusive Eyewear Collection from Mercedes-Benz and ic! berlin

Exclusive Eyewear Collection from Mercedes-Benz and ic! berlin

Two German design icons sought and found each other: Berlin-based eyewear manufacturer ic! berlin and Mercedes-Benz are jointly launching a sunglass collection. The Designers of both brands have worked hand in hand to develop a design language that goes far beyond a pure logo cooperation. It combines the essential expressive features of both worlds. The result is five new exclusive eyewear models, which are based on design elements of Mercedes-Benz and Mercedes-AMG vehicles and are crafted in the ic! berlin manufactory in Berlin-Marzahn.

Exclusive Eyewear Collection from Mercedes-Benz and ic! berlin

Exclusive Eyewear Collection from Mercedes-Benz and ic! berlin

Dynamic shapes, exclusive materials, colour accents in lacquer and excellent wearing comfort characterize the new Capsule 2021. The Puristic design, typical of ic! berlin, meets the avantgarde spirit of Mercedes-Benz and interprets the vehicle design in each model in a special way. Stainless steel frames, high-performance ZEISS lenses, soft silicone nose pads and high-quality temple hinges ensure that every pair of eyewear remain an expression of individual lifestyle for a long time. In addition to the classic Mercedes-Benz logo, the new Mercedes-Benz pattern is lasered onto the temples as stylish branding.

The Mercedes-AMG model AMG 02 for men is a masculine and a sporty reinterpretation of the pilot shape design. They are available in four colour variations. The frame of the AMG 02 shows a powerful edge with its straight lines and underlines the extroverted appearance with accents in the three paint colours; red, yellow and blue. These colours were also developed in collaboration with the Mercedes-AMG designers. The hand-applied varnish adorns the thin-connecting brow arch over the bridge and the front upper sides of the temples.

The AMG 02 is available in the following colour variations:

  • Storm Grey and Gun Metal / Yellow – grey-blue frame, grey glass with colour gradient, yellow lacquer accents
  • Ultra Beam and Chrome / Blue – frame and temples in chrome, mirrored glass, blue colour accents
  • Nightfall and Black/ Red – black frame and temple, dark grey lenses, red accents
  • Black to Grey and Black – black frame and bracket, black glass with a gradient, no colour accents

The Mercedes-Benz variant, MB Shield 02, is a unisex model with a futuristic look. The simple mono disc is held in place by a stainless steel half frame, which is accentuated by a Plotic Clip in the area of the bridge. This is painted in the colour variant Ultra Beam and Fashion Silver as a contrast to the mirrored glasses and the silver frame in iconic Lemon Verbena. The Plotic Clip is black in the colour variant Night Shadow and Electric Light Blue with dark blue lenses with a colour gradient and light blue frame. In addition to the clean version, the Night Shadow glass is also available with a striking Mercedes-Benz pattern.

“The collection proves how our design philosophy of ‘sensual clarity’ can be expressed in different styles – from classic and elegant to sporty and futuristic – in the form of eyewear. For me, it was important to develop a wide range of formal interpretations, analogous to the range of our vehicles, in order to appeal to different customers. The high aesthetic standards, which include the continual reinterpretation of stylistic elements which create the identity of both partners, form a convincing product with the goal of maximum functionality. This goal is also inherent in both companies,” says Martin Bremer, Head of Creation Corporate Design at Mercedes-Benz.

The MB 04 is a unisex model with sporty elegance and a real flyweight at only 17 g. The trapezoidal glasses with bevelled sides are held by a discreet stainless steel frame. Here, too, the design highlight is the lacquer accent on the brow-bones and on the temples – in colour variants:

Black to Clear and Graphite / White in white
Night Fall and Black / Red versions in red
The MB 04 Blueberry Fade and Electric Light Blue, on the other hand, achieved their colour brilliance through the blue-violet glasses with a colour gradient in the light blue frame.

A reinterpretation of the iconic trapezoidal shape is the men’s MB 05 model. The sophistication of the MB 05 lies in its cool simplicity. It is offered in the colour combinations:
Storm Grey and Gun Metal / Yellow
Ultra Beam and Electric Light Blue / Off White
as well as Nightfall and Black / Red.
On this straight frame, the subtle lacquer application on the middle brow arch sets the colour accent.

The women’s model of the collection, MB 06, is a fashion statement. Oversized in the shape of a butterfly and with an accentuated frame on the side, these sunglasses combine trendy retro chic with luxurious style. The combination of ocean fade and rose gold is particularly striking. The colour gradient of the lenses change from dark blue to a delicate shade of purple, which the frame, with the widened side sections and the bridge in rose gold, take up again. The model in Sunset Boulevard and Aubergine with brownish-purple lens is a little less playful and yet very feminine. The classic colour combination Black to Grey and Black has a delicate mauve stripe along the upper edge as a design element.

“With our new Capsule Collection, we want to show that something very special can arise in the eyewear segment when two design-savvy brands as ic! berlin and Mercedes-Benz team up,” explains Harry Skinner, Lead Designer ic! berlin.

About ic! berlin

The eyewear manufacturer ic! berlin was founded in Berlin in 1996. It manufactures innovative eyewear made in Berlin by hand. ic! berlin models are extremely light, flexible and are characterized in particular by a screwless joint solution that is unique worldwide. Each collection line stands for its own unique form language and represents a part of the company’s own design identity. By now, eyewear from ic! berlin is sold in over 60 countries around the world. The company has its headquarters in Berlin and currently employs more than 180 people.  www.ic-berlin.de

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The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

A look at the key data of the G 63 AMG 6×6 makes it clear that this model’s off-road world begins at a point where anything less than a vehicle with caterpillar tracks would have to capitulate. Six driven wheels, an off-road low-range ratio in the transfer case, portal axles, five differential locks which can be engaged on the move and a tyre-pressure control system which allows the pressure in the huge 37-inch tyres to be adjusted in record time while the vehicle is running – all these are features which one seeks in vain in conventional cross-country vehicles.

The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

Together, they ensure that the G 63 AMG 6×6 has driving dynamics which are more than a match for the toughest terrain. As a result, the show vehicle is able to storm up the highest sand dunes with ease while sand tracks hold no fears thanks to its unshakable directional stability. Rocky terrain is negotiated with all the agility of a mountain goat; fording a river becomes almost child’s play thanks to the impressive fording capability of one metre. And anyone exploring the on-road performance is certain to be impressed by the catapult-like acceleration of this 3.85-tonne pickup.

The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

Despite its unique drive technology, the show vehicle does not actually represent a new development in terms of technology. After 34 years of G-Class production, there is such a large array of “G” parts to draw on that the G 63 AMG 6×6 uses almost exclusively series-production components under the skin. A case in point is the drive train: the AMG V8 biturbo engine with 400 kW (544 hp) and 760 newton metres of torque, the AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC automatic transmission paired with the front drive system from the G 63 AMG and a rear twin drive train from the 6×6 version which has already proven its reliability in service with users such as the Australian army.

The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

Plus the ingenious portal axles, which also have military origins, here making their debut in a civilian vehicle. The chassis is largely based on the current production configuration, the only difference being that the helical springs and dampers have been adjusted to take account of the changed characteristics of the three-axle model. For the springs, too, the engineers were able to draw on the comprehensive array of “G” parts, which includes no less than 15 different spring rates. While the front axle takes over the reinforced springs from an armoured special-protection variant, the first rear axle has been given a significantly harder spring rate and the second rear axle a softer one. This set-up, together with the rally-proven, adjustable gas-pressure shock absorbers, results in a perfect symbiosis of sporty dynamism and composed comfort, on or off the road. Visually, the G 63 AMG 6×6 pickup leaves no room for any doubt as to its true calling.

The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

The Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

The large tyres on the three axles, the huge ground clearance, the height of almost 2.30 metres and the width of some 2.10 metres as well as the clean-cut lines of the pickup immediately inspire respect. Like the G 63 AMG and G 65 AMG models before it, the super off-roader with its 5.87-metre-long body has the characteristic AMG brand face with the “twin blade” radiator grille. Other visual highlights include the use of elegant carbon fibre for the integrated LED light strips above the windscreen as well as for the large flared wheel arches while the rear load area section has a distinctive stainless-steel roll-over bar. The load area, which is lined with particularly tough and durable bamboo, can be accessed by means of a tailboard.

 

The Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 offered here in a very rare color combination was delivered to Kuwait in late April 2015 to its first and so far only registered owner, who exhibited the car in its collection for the following five years. And so the mileage shows only 230 KM today. Visually as well as technically a vehicle in new car condition. Our sales staff will be happy to answer any questions you may have.

An overview of the vehicle’s data card:

117K    STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 10000 KM
130K    STEUERCODE FUER KENNZEICHENLEUCHTE LED
305B    HEAD UNIT + INSTRUMENT CLUSTER LANGUAGE – ENGLISH
402B    DVD PLAYER WITH REGIONAL CODE 2 EUROPE,JAPAN
6XX     AFRICA – DVD FOR COMAND AND TELEMATICS SOFTWARE
798U   SANIDINE BEIGE METALLIC
849     KUWAIT
D06    ALCANTARA INNER HEADLINER
D27    ELECTRIC SLIDING ROOF WITH LIFTING FUNCTION *INV*
D36    OVERSEAS VERSION
E30    BATTERY MAIN SWITCH
EH2    COMFORT TELEPHONY
EH3    MEDIA INTERFACE
EM7    REAR ENTERTAINMENT
EU2    COMAND ONLINE WITH DVD CHANGER
EU9    HARMAN KARDON LOGIC 7 SURROUND SOUND SYSTEM
EX9    3 YEARS OF MAP DATA UPDATES FREE OF CHARGE
F463    SERIES PRODUCTION 463 – CROSS-COUNTRY VEHICLE
F49    WINDSHIELD HEATED
FR1    AMBIANCE ILLUMINATION
FR8    REAR-VIEW CAMERA
G42    AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC
GA    AUTOMATIC TRANSMISSION
H10    SEAT HEATER FOR DRIVER AND FRONT PASSENGER
H12    INDEPENDENT HEATING
IE7    TIRES ALL-TERRAIN
IG1    SERIES PRODUCTION 463 – CROSS-COUNTRY VEHICLE
IK0    COMPLETE VEHICLE
IL2    EXPORT (OUTSIDE GERMANY)
IL5    LEFT-HAND STEERING
JC9    LEATHER-CLAD DASHBOARD
L    LEFT-HAND STEERING
M157    V8 PETROL ENGINE M157 – AMG
M55    DISPLACEMENT 5.5 LITRE
MC8    ENGINE M157 DE 55 LA
MD4    SPEED LIMITER 160 KM/H
MJ7     ECO START/STOP FUNCTION
MY0    MODEL YEAR
P66    INV* G63 AMG 6X6
P67    ENCLOSED PACKAGE G63 AMG 6X6
P68    BODY MANUFACTURER G63 AMG 6X6
PA1    SEAT COMFORT PACKAGE
PA3    EXTERIOR STAINLESS STEEL PACKAGE
PA6    DESIGNO EXCLUSIVE PACKAGE
RB9    SPARE WHEEL COVER, STAINLESS STEEL
RL1    45.7 CM (18″) LA WHEELS
S52    INV* REAR INDIVIDUAL SEATS LE/RI WITH SEAT HEATER
S96    REAR BENCH SEAT DISCONTINUED
SD0    ISOFIX CHILD SEAT FIXTURE
T84    SIDE STEP
U46    LEATHER EQUIPMENT
VL9    AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL
W72    HEAT-INSULATING, DARK TINTED GLASS
X42    ENGLISH LABELS / PRINTED MATERIAL
XC2    MODEL PLATE FOR GULF STATES
XC8    ASSIGNMENT OF VIN AND CHASSIS NUMBER
XM5    STEUERCODE MY2015
XP9    PERM. GROSS VEHICLE WEIGHT : 4600 KG
XZ4    MODIFICATION YEAR 2014 (MODEL YEAR 2015)
Y16    FIRE EXTINGUISHER
Y75    SPECIAL PAINTWORK
Y78    SCRATCH RESISTANT CLEAR VARNISH
YF3    DVD FOR OPERATING AND DISPLAY SYSTEM COMAND
YF9    GARAGE DOOR OPENER INTEGRATED INTO INSIDE MIRROR
ZA2    TRANSPORT FULL PACKAGING
ZD0    G-CLASS MODEL SERIES 463
ZD6    CHROME PACKAGE
ZG6    AMG CARBON TRIM PIECES
ZH2    DESIGNO LEATHER, LIGHT BROWN
ZP9    DESIGNO EXTRA
ZR2    AMG FOR EUROPE / JAPAN
ZW5    NATIONAL VERSION ARAB STATES OF THE GULF
ZY0    DESIGNO VEHICLE

Please note that vehicle sightings are only possible by prior appointment.

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El Mercedes-Benz EQV: eléctrico, versátil, inteligente

Inteligencia eléctrica

El EQV es parte de un ecosistema de movilidad eléctrica que ayuda al conductor a llegar al destino sin sufrir ansiedad por el alcance. La clave de esto es el innovador sistema de infoentretenimiento MBUX y la aplicación Mercedes me. Todas las pantallas y configuraciones específicas del EQ se controlan a través de la pantalla táctil de alta resolución de 10.25 pulgadas usando el menú MBUX EQ. Por ejemplo, los usuarios pueden activar el preacondicionamiento, adaptar los ajustes de carga y operar la navegación con inteligencia eléctrica, así como las funciones Mercedes me Charge.

Electric Intelligence comienza tan pronto como el usuario comienza a planificar un viaje, ya sea a través de MBUX en el propio vehículo o por adelantado a través de la aplicación Mercedes me. Esto significa que se puede planificar un día en familia en la mesa del desayuno simplemente seleccionando el destino y la hora de salida deseada para el preacondicionamiento, lo que significa que el EQV ya se encuentra a una temperatura agradable cuando se pone en marcha. Al comienzo del viaje, MBUX actualiza la ruta enviada al vehículo por la aplicación sobre la base de múltiples factores, como el tráfico actual y los datos meteorológicos, la topografía de la ruta, el rango actual y las estaciones de carga disponibles.

Planificación inteligente de rutas

El sistema de navegación inteligente siempre selecciona la ruta optimizada con pocas paradas de carga y tiempos de carga cortos. También tiene en cuenta la duración de carga prevista, prefiriendo estaciones de carga rápida y también preacondicionando la batería en preparación para el proceso de carga. La autonomía restante se actualiza constantemente durante el viaje. El sistema reacciona inmediatamente a los cambios, por ejemplo, si el conductor cambia su estilo de conducción, lo que tiene un impacto en el consumo. La pantalla “Rango en el mapa” proporciona una planificación de ruta sencilla y confiable tanto para clientes privados como comerciales. El conductor puede ver el rango restante de un vistazo.

Programas de recuperación y conducción eficientes

La recuperación de energía al frenar y el acelerador de arrastre (recuperación) asegura una conducción optimizada y eficiente. La intensidad de la recuperación se puede configurar individualmente usando las paletas detrás del volante. Los conductores pueden elegir entre cinco niveles de recuperación:

  • En D Auto , el EQV adapta el nivel de recuperación de forma dinámica y predictiva entre 0 y -2 m / s², en base a los datos proporcionados por los asistentes de seguridad, cámara y navegación.
  • En D + , el EQV se encuentra en la costa sin recuperación (0 m / s 2 ).
  • En D , el EQV desacelera con una fuerza de recuperación comparable a la del freno motor convencional
    (-0,6 m / s 2 ).
  • En D – , la fuerza de recuperación aumenta a -1,5 m / s 2 .
  • En D – – , el motor eléctrico entrega su fuerza de recuperación máxima de -2 m / s 2. Es posible utilizar la llamada “conducción con un pedal” en este modo.

También hay cuatro programas de conducción para ayudarlo a elegir entre el máximo confort y la máxima autonomía:

  • El ajuste C estándar proporciona una potencia de accionamiento completa de 150 kW y un par máximo de 362 Nm junto con un alto rendimiento de calefacción y aire acondicionado.
  • El programa E ofrece buena calefacción y aire acondicionado, autonomía optimizada y una potencia de salida de 100 kW (150 kW con kickdown) con un par máximo de 293 Nm.
  • El programa E + está configurado para un rango máximo. La potencia de salida es de 80 kW (150 kW con kickdown) con un par máximo de 293 Nm. La calefacción y el aire acondicionado se reducen considerablemente.
  • El ajuste S hace hincapié en la mejor capacidad de respuesta para un rendimiento de conducción deportiva. Esto genera 150 kW y un par máximo de 362 Nm combinado con una curva pronunciada del pedal y una potente calefacción y aire acondicionado.

Los vehículos equipados con AIRMATIC también tienen la función de elevación, que eleva el vehículo a bajas velocidades para una mayor distancia al suelo

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Vendido elegante de 1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200hp Sport

1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200h

1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200hp Sport Tourer Carrocería atribuido a Fernández y Darrin (Francia)

– Modelo excepcional – Carrocería muy elegante y deportiva – Elegible para los más bellos Concours d’Elegance – Certificación Mercedes-Benz Klassik
1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200hp Sport Tourer Carrocería atribuido a Fernández y Darrin (Francia)

1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200hp Sport Tourer Carrocería atribuido a Fernández y Darrin (Francia)

Sale 07 february 2020 at 14:00
N°3980

Salon Rétromobile, Paris

Auctioneer:
Hervé Poulain

Result: 22 368 387 €

Este raro Mercedes 710 SS es uno de los modelos más prestigiosos jamás producido por la marca estrella. Con el número de chasis 36223, fue objeto de la orden No. 45801, realizada por Mercedes-Benz New York y registrada en los libros del fabricante el 28 de abril de 1929 (una copia de este documento está en el archivo). Unos meses después, el 30 de octubre de 1929, salió de la fábrica y fue enviado a Nueva York en forma de chasis rodante. El mismo chasis se habría exhibido en el Salón Nacional del Automóvil de Nueva York en 1930, en el stand de Mercedes. Además, el chasis tiene partes de cromo que normalmente no existen, lo que podría confirmar su exposición pública.

1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200hp Sport Tourer Carrocería atribuido a Fernández y Darrin (Francia)

1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200hp Sport Tourer Carrocería atribuido a Fernández y Darrin (Francia)

Este chasis es objeto de un pedido de Import Motors Company de Nueva York, con fecha de enero de 1931. Nuevamente en la copia de un documento de Mercedes-Benz de baja calidad y fecha (reproducido en la certificación) , se hace una distinción entre “Importar” (el documento difícil de leer parece mostrar el año 1932). Por lo tanto, no tenemos dudas de que el chasis se envía a Francia después del Show de Nueva York para ser construido por Howard ‘Dutch’ Darrin. Con sede en París y asociado por primera vez con Thomas Hibbard y hasta 1931, Darrin desarrollará con el empresario Jino Fernández en 1932, la compañía Fernández y Darrin. Por su parte, J. Fernández tenía, además de una tienda de exhibición en los Campos Elíseos, un taller de carrocería en Boulogne donde produjo cuerpos para ciertos fabricantes e importadores. Su asociación con Darrin ayudó a desarrollar esta actividad y cumplir con las órdenes de los estadounidenses ricos.
1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200hp Sport Tourer Carrocería atribuido a Fernández y Darrin (Francia)

1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200hp Sport Tourer Carrocería atribuido a Fernández y Darrin (Francia)

Cuando observamos el diseño prodigioso de alas muy específicas, su carrocería solo puede llevar la firma de Darrin, ya vista en Hispano-Suiza y Duesenberg. Al compilar los diversos escritos sobre el tema y estudiar el diseño prodigioso de la carrocería, toda la evidencia parece estar perfectamente reunida para atribuirla a Fernández y Darrin. Los clientes de Howard ‘Dutch’ Darrin se encontraban entre los más destacados y ricos de la época. Tenía relaciones cercanas con los Estados Unidos, de donde era.
Por lo tanto, el automóvil está equipado con una carrocería Sport Tourer muy elegante con guardabarros envolventes que retoma los atributos deportivos de este chasis de lujo, como las dos bocinas cromadas que rodean la rejilla del radiador y los escapes igualmente cromados que se escapan del largo campana De color blanco con interior de cuero rojo, este Mercedes 710 SS fue entregado a su primer propietario, el Sr. Martin de Washington DC. Hay una foto de esa época cuando, además de su color claro, el automóvil tiene neumáticos de paredes blancas.
1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200hp Sport Tourer Carrocería atribuido a Fernández y Darrin (Francia)

1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200hp Sport Tourer Carrocería atribuido a Fernández y Darrin (Francia)

 No se sabe a quién el Sr. Martin vendió el automóvil, pero se encuentra poco después en manos del Sr. Merritt, quien él mismo se lo entrega al Dr. Scher. Luego fue comprado por el Dr. Bissell y, en agosto de 1956, por el Sr. Pitcairn. Decide restaurar el auto y aprovecha la oportunidad para cambiar el color de la carrocería, que pinta en negro. El trabajo terminó en 1957, lo que permitió presentar este automóvil en varios Concours d’Elegance en los Estados Unidos. La copia de la orden original de Mercedes declaró que, en octubre de 1970, el automóvil todavía pertenecía al Sr. Pitcairn, con sede en Bryn Athyn, Pennsylvania. Esta misma copia especifica que, en noviembre de 1977, Graf Clery, director de Mercedes-Benz de Norteamérica, solicitó información a los archivos de Daimler sobre este automóvil.
1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200hp Sport Tourer Carrocería atribuido a Fernández y Darrin (Francia)

1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200hp Sport Tourer Carrocería atribuido a Fernández y Darrin (Francia)

Origin en Mercedes menciona que, en octubre de 1970, el automóvil todavía pertenecía al Sr. Pitcairn, con sede en Bryn Athyn, Pennsylvania. Esta misma copia especifica que, en noviembre de 1977, Graf Clery, director de Mercedes-Benz de Norteamérica, solicitó información a los archivos de Daimler sobre este automóvil. Origin en Mercedes menciona que, en octubre de 1970, el automóvil todavía pertenecía al Sr. Pitcairn, con sede en Bryn Athyn, Pennsylvania. Esta misma copia especifica que, en noviembre de 1977, Graf Clery, director de Mercedes-Benz de Norteamérica, solicitó información a los archivos de Daimler sobre este automóvil.
Diez años después, en 1987, este Mercedes SS apareció en una foto en un artículo sobre el Mercedes de antes de la guerra, publicado en el número 3 de Automobile Quarterly. Además del color, el automóvil es idéntico a la primera foto conocida, incluidos los lados blancos.
1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200hp Sport Tourer Carrocería atribuido a Fernández y Darrin (Francia)

1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200hp Sport Tourer Carrocería atribuido a Fernández y Darrin (Francia)

En su número de mayo de 1993, la revista Classic & Sports Car publicó un anuncio de “La bandera a cuadros” (William Kontes), un distribuidor con sede en Nueva Jersey que vende este automóvil. Las fotos muestran este Mercedes 710 SS con su cuerpo característico, y el anuncio indica claramente los números de chasis 36223 y el motor 72182. En 2009, se compró en Alemania y se envió directamente al Centro Mercedes-Benz Klassik, en Stuttgart, por ser inspeccionado y su autenticidad establecida.

La importante y muy seria certificación de Mercedes-Benz Klassik concluye que, de hecho, es un Mercedes 710 SS y que todos sus componentes corresponden a los de un SS. La experiencia también destaca una diferencia en el número alcanzado en el motor, 72181 en lugar de 72182 como se indica en la placa del chasis. Sin embargo, otro informe de expertos, realizado el 6 de junio de 2013 por el organismo de certificación alemán TÜV Süd, señaló que la cifra “1” que finaliza el número del motor podría haber sido reingresada en un “2” original. De hecho, el motor fue completamente restaurado en 2016/2017 y solo ha recorrido unos cincuenta kilómetros desde entonces. Varias pruebas permitieron observar el funcionamiento impecable de la mecánica. También tenga en cuenta que en el pasado,

1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200hp Sport Tourer Carrocería atribuido a Fernández y Darrin (Francia)

1929 Mercedes-Benz 710 SS 27/140 / 200hp Sport Tourer Carrocería atribuido a Fernández y Darrin (Francia)

Por lo tanto, este automóvil es uno de los modelos más extraordinarios producidos por la marca, un auténtico Mercedes 710 SS (tipo W06). Su motor de 6 cilindros en línea tenía una cilindrada de 7.065 cc y desarrollaba 140 hp a 3.200 rpm, potencia que aumentó a 200 hp una vez que arrancó el compresor. Esto le permitió acercarse a 200 km / h, un privilegio reservado para algunos autos deportivos raros. Además, el modelo tenía sus derivados deportivos, el SSK y el SSKL que, en manos de leyendas como Rudolf Caracciola o Manfred von Brauschitsch, firmaron victorias brillantes como el Mille Miglia 1931 o en muchas carreras de montaña, incluido ese de Mont Ventoux. El Mercedes SS también tuvo su apogeo en el turismo: equipado con una carrocería de fábrica o, como aquí, una cubierta de carrocería, pudo participar en los Concours d’Elégance más hermosos o cruzar los pasos alpinos con la facilidad que le brinda su poderosa mecánica y su cómodo equipo. La producción de este modelo raro asciende a 111 copias; Hoy quedan muy pocas copias.

Por lo tanto, este Mercedes 710 SS representa lo que era mejor en ese momento, ya sea en el diseño aerodinámico y deportivo de su vestido o en la excelencia y el poder de su mecánica. Con su carrocería negra, su tapicería de cuero rojo ligeramente patinado y su tablero de instrumentos ricamente equipado, esta obra de arte será bien recibida en los eventos históricos más prestigiosos y Concours d’Elégance, donde está lista para brillar con el mismo brillo. como la estrella que adorna el capó y subraya el estado excepcional de esta magnífica máquina.La participación en las subastas de este lote está sujeta a un procedimiento de registro específico. Si desea ofertar en este lote,

El raro Mercedes 710 SS fue uno de los modelos más prestigiosos que construyó la marca. Este ejemplo, el chasis 36223, fue un pedido realizado por Mercedes-Benz New York, según consta en los libros del fabricante el 28 de abril de 1929 (una copia de este documento está en el archivo). Varios meses después, el 30 de octubre de 1929, salió de la fábrica y fue enviado a Nueva York como un chasis rodante, y se habría exhibido en el stand de Mercedes en el Salón Nacional del Automóvil de Nueva York de 1930. Hay piezas de cromo inusuales en el chasis que confirmarían que es la que se muestra.

Este chasis fue ordenado por la Compañía de Importación de Nueva York, en enero de 1931. En una copia vieja y de baja calidad de un documento de Mercedes-Benz (reproducido en la certificación), uno puede distinguir “Importar” (este documento es difícil leer pero también parece decir 1932). Por lo tanto, no tenemos ninguna duda de que el chasis fue enviado a Francia después del Salón del Automóvil de Nueva York, para ser construido por Howard “Dutch” Darrin. Con sede en París, y asociado con Thomas Hibbard hasta 1931, Darrin creó la empresa Fernández & Darrin en 1932 con el empresario Jino Fernández. Fernández tenía una sala de exposición en los Campos Elíseos y un taller de construcción de autocares en Boulogne, donde construyó carrocerías para ciertos fabricantes e importadores.
Al observar el estilo espectacular y muy específico de las alas, está claro que esta carrocería lleva la firma de Darrin, ya vista en Hispano-Suizas y Duesenbergs. Después de estudiar varios textos y elementos particulares del diseño distintivo, toda la evidencia apunta a que este automóvil se atribuye a Fernández y Darrin. Howard ‘Dutch’ Darrin, con algunos de los clientes más prominentes y ricos, se originó en los EE. UU. Y continuó teniendo estrechos vínculos allí.
El Mercedes recibió una carrocería Sport Tourer muy elegante con alas envolventes. Los atributos deportivos de este lujoso chasis eran prominentes, como los dos cuernos cromados que enmarcan la parrilla delantera y los escapes cromados que emergen del largo capó. Presentado en blanco con un interior de cuero rojo, este Mercedes 710 SS fue entregado a su primer propietario, el Sr. Martin de Washington DC. Hay una foto de este período que muestra el automóvil con su librea blanca con llantas de pared blanca. No sabemos a quién le vendió el auto el Sr. Martin, pero lo descubrimos poco después en manos del Sr. Merritt, quien a su vez se lo pasó al Dr. Scher. El automóvil fue adquirido por el Dr. Bissell y, en agosto de 1956, por el Sr. Pitcairn. Decidió restaurarlo y aprovechó la oportunidad para cambiar el color y volver a pintarlo de negro. Una vez que el trabajo se completó en 1957, participó en varios eventos de Concours d’Elégance estadounidense. Una copia de la orden original de Mercedes menciona que, en octubre de 1970, el automóvil todavía pertenecía al Sr. Pitcairn, con sede en Bryn Athyn, Pennsylvania. Este mismo documento también establece que en noviembre de 1977, Graf Clery, director de Mercedes-Benz de Norteamérica, solicitó información sobre el automóvil en los archivos de Daimler.
Diez años más tarde, en 1987, este Mercedes SS apareció en una fotografía de un artículo sobre Mercedes anterior a la guerra, publicado en el número 3 del Automobile Quarterly. Además del color, el automóvil es idéntico a la fotografía más antigua conocida, y todavía lucía sus neumáticos de pared blanca.
En la edición de mayo de 1993 de la revista Classic & Sports Car, hay un anuncio de “The Chequered Flag” (William Kontes), un distribuidor de Nueva Jersey, que anuncia este automóvil. Las fotos muestran claramente este Mercedes 710 SS con su carrocería distintiva y el anuncio menciona el número de chasis 36223 y el número de motor 72182. En 2009, fue adquirido por un comprador alemán y enviado directamente al Centro Mercedes-Benz Klassik, en Stuttgart, para un inspección para establecer su autenticidad.

La importante y exhaustiva certificación de Mercedes-Benz Klassik concluyó que el automóvil es de hecho un Mercedes 710 SS y que todos los componentes corresponden a los de un SS. El informe señala una diferencia en el número estampado en el motor, 72181, al 72182 que se muestra en la placa del chasis. Sin embargo, otro informe de inspección, llevado a cabo el 6 de junio de 2013 por el organismo de certificación alemán TÜV Süd, señala que el “1”, el último dígito del número del motor, podría haber sido re-estampado sobre el “2” original. Cabe destacar que el motor fue totalmente reconstruido en 2016/2017 y desde entonces ha recorrido unos 50 km. Varias pruebas han confirmado el funcionamiento impecable de este motor. También debe tenerse en cuenta que el sistema de frenos se convirtió en algún momento en el pasado en un circuito hidráulico, una clara mejora en términos de control y seguridad.

Este es sin duda uno de los modelos más extraordinarios jamás producidos por la marca, un auténtico Mercedes 710 SS (tipo W06). Su motor de seis cilindros en línea tiene una cilindrada de 7.065 cc, desarrollando 140 CV a 3.200 rpm, aumentando a 200 CV una vez que se activa el sobrealimentador. Esto permite una velocidad máxima de alrededor de 200 km / h, un privilegio reservado para unos pocos autos deportivos seleccionados. Además, las versiones de competición SSK y SSKL del modelo lograron algunas victorias sobresalientes en manos de pilotos legendarios como Rudolf Caracciola o Manfred von Brauschitsch, ganando el Mille Miglia de 1931 y numerosos ascensos de montaña, incluido Mont Ventoux. El Mercedes SS también fue extremadamente exitoso como turista. Con su carrocería de fábrica, o como aquí, diseñada por un carrocero, el automóvil hizo sentir su presencia en todos los principales Concours d’Elégance. También fue capaz de cruzar los Alpes, un desafío facilitado por su potente motor y sus altos niveles de confort. Solo hubo 111 ejemplos de este modelo construido con solo unos pocos sobrevivientes hoy.

Por lo tanto, este Mercedes 710 SS representa lo mejor de su época, desde el estilo aerodinámico y deportivo hasta su ingeniería potente y sofisticada. Presentada en negro, con un interior de cuero rojo muy bien patinado y un tablero de instrumentos completamente equipado, esta obra de arte será bienvenida en las reuniones históricas más prestigiosas y eventos Concours d’Elégance, donde está lista para brillar tan brillantemente como la estrella en su capó, destacando el estado excepcional de esta magnífica máquina.

La participación en la subasta de este lote está sujeta a un proceso de registro especial. Si desea ofertar por este lote, comuníquese con la oficina de licitación o el departamento de automóviles al menos 48 horas antes de la venta

Fotos © Alex Penfold

Estimación 6,000,000 – 8,000,000 €

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Mercedes-Benz lanza su servicio de suscripción, un vehículo para cada ocasión.

Con Mercedes-Benz Collection, ya no estás limitado a conducir un vehículo. Desde un rendimiento emocionante hasta una capacidad suprema y una comodidad refinada, tendrá acceso a la línea de Mercedes-Benz por una tarifa plana mensual. Descargue la aplicación Mercedes-Benz Collection, solicite su membresía, pague la tarifa de activación única y su primer pago mensual, y solicite su flip. Cuando esté listo para un cambio, un conserje de Mercedes-Benz lo entregará en su puerta.

Mercedes-Benz lanza su servicio de suscripción, de momento a modo de prueba y sólo en Estados Unidos

Un Mercedes-Benz para cada ocasión.

SUSCRIPCIÓN DE VEHÍCULO EXCLUSIVO DE MERCEDES-BENZ AMG

El servicio de suscripción de la Colección Mercedes-Benz brinda acceso a una variedad de modelos diferentes. Para aquellos con gustos realmente raros, el nuevo nivel exclusivo de AMG ofrece acceso con un toque a casi una docena de nuevos modelos de Mercedes-AMG, incluidos sedanes, coupés, roadsters y SUV. Comenzando como un programa piloto en el mercado de Atlanta, la suscripción mensual a la bondad V8 artesanal también incluye seguro, asistencia en carretera 24/7, mantenimiento del vehículo y limitaciones de cero millas.

 

 

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LA GRAN SEMANA DE LA MODA ESPAÑOLA, Mercedes-Benz Fashion Week Madrid 2020

LA GRAN SEMANA DE LA MODA ESPAÑOLA ORGANIZADA POR IFEMA

 

Mercedes-Benz Fashion Week Madrid 2020 es la gran pasarela de la Moda española y su mejor plataforma de promoción y difusión en el mundo. Organizada por IFEMA, se celebra dos veces al año, en el pabellón 14.1 de Feria de Madrid y en distintos escenarios de la ciudad. Sus desfiles incluyen la presentación de colecciones de los mejores diseñadores de cada momento, tanto consagrados -en su programa general-, como jóvenes talentos -en la pasarela EGO-.

LA GRAN SEMANA DE LA MODA ESPAÑOLA ORGANIZADA POR IFEMA

LA GRAN SEMANA DE LA MODA ESPAÑOLA ORGANIZADA POR IFEMA

LA GRAN SEMANA DE LA MODA ESPAÑOLA ORGANIZADA POR IFEMA

LA GRAN SEMANA DE LA MODA ESPAÑOLA ORGANIZADA POR IFEMA

ASÍ FUE LA 70 EDICIÓN DE #MBFWMADRID 2019

CIBELESPACIO

El Cibelespacio es uno de los grandes focos de interés de cada edición de MBFWMADRID. Es el área de stands que rodea a las dos salas de desfiles del pabellón 14.1 de IFEMA, donde las distintas marcas patrocinadoras desarrollan diariamente diversas actividades dirigidas al público visitante, promocionando sus productos y dando a conocer sus últimos lanzamientos. El Cibelespacio también incluye el   Showroom de SAMSUNG EGO, con  venta directa de creaciones de una selección de jóvenes diseñadores, así como lo último en tecnología y los stands de las principales cabeceras de moda.

Email: Terminado el plazo de solicitud para pases de Cibelespacio​

PROGRAMA DE ACTIVIDADES MERCEDES-BENZ FASHION WEEK MADRID ENERO 2020

MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ FASHION (ECO) CITY, UNA NUEVA CIUDAD SOSTENIBLE EN LA QUE LA MOVILIDAD ES ELÉCTRICA Y LA MODA ESTÁ EN LA CALLE

La sostenibilidad es uno de los principales retos a los que nos enfrentamos en esta nueva década que comienza. Una filosofía de vida que no debe ser ya más una utopía. Por esa razón, la propuesta de Mercedes-Benz para esta nueva edición de Mercedes-Benz Fashion Week Madrid se centra en la sostenibilidad, para animar a todos los asistentes a ser más conscientes y responsables con el medioambiente.

La marca Premium de automoción reinterpreta el concepto de “fashion city” que presentó en la pasada edición de julio, y crea Mercedes-Benz Fashion (Eco) City, una ciudad del futuro verde y limpia, en la que moda, movilidad y sostenibilidad se encuentran y nos hacen pensar que el futuro que queremos es posible.

Este espacio representa un nuevo concepto de futuro, basado en formas puras y minimalistas, donde se combina elementos urbanos con vegetación natural. Además, una gran pantalla retransmitirá los desfiles en directo de Mercedes-Benz Fashion Week Madrid, y también los mejores momentos de otras pasarelas internacionales para que los visitantes del Cibelespacio no se pierdan ningún detalle.

Añade flores a tu look en Beauty Bloom

Los amantes de la moda podrán acercarse al Beauty Bloom, el centro de belleza de Mercedes-Benz, para conseguir un look único diseñado en exclusiva por un makeup artist. Podrán completar su outfit con un maquillaje que combina las técnicas tradicionales con las flores naturales, una tendencia emergente que está inundando de frescura y color las pasarelas de todo el mundo.

Para conseguir este maquillaje floral tendrán que subir 1 post o 1 Instagram Story con el hashtag #MBFashionCities.

Mercedes-Benz EQC, protagonista absoluto

En una edición en la que la sostenibilidad es el pilar fundamental, el protagonista absoluto no podría ser otro que Mercedes-Benz EQC, el primer vehículo 100% eléctrico de Mercedes-Benz. Este SUV eléctrico conjuga la última tecnología con un diseño vanguardista, urbano y la sofisticación propia de la marca.

Un innovador modelo solo para los más hedonistas, que buscan disfrutar del placer de una buena conducción, pero que además quieren contribuir a lograr un mundo mejor.

Mercedes-Benz Fashion Talent

La última jornada del calendario se centrará en los jóvenes diseñadores y culminará con la decimoquinta edición de Mercedes-Benz Fashion Talent. Una iniciativa pionera, ideada por Mercedes-Benz España, que pone en valor el esfuerzo y el carácter innovador de los creadores noveles.

El certamen contará con un jurado especializado que elegirá la firma ganadora de esta edición. Su diseñador o diseñadora tendrá la oportunidad de presentar su colección en Mercedes-Benz Fashion Week Tbilisi, pasarela internacional del circuito y escena creativa emergente. Este mismo día, los asistentes también podrán conocer la propuesta de la firma internacional invitada, que llega de la capital georgiana gracias al programa de intercambio de talentos que promueve Mercedes-Benz Fashion Talent.

L’ORÉAL PARIS

L’ORÉAL PARIS

L’ORÉAL PARIS

Desde hace más de dos décadas, L’Oréal Paris viene apoyando a la moda española como uno de los patrocinadores principales de Mercedes Benz Fashion Week Madrid.

En esta edición, L’Oréal Paris estará presente en el Cibelespacio con su stand diseñado especialmente para la ocasión. Asistentes e invitados tendrán la oportunidad de adentrarse en el universo “Porque todos lo valemos”, un espacio abierto al público con el que la firma quiere rendir un homenaje a la diversidad: a todas las mujeres y hombres que inspiran a L’Oréal Paris y en el que los propios asistentes servirán también de inspiración.

Además, como cada edición, L’Oréal Paris se sube de nuevo a la pasarela para mostrar su expertise, profesionalidad e ilusión dando vida y recreando los looks de belleza que protagonizan cada minuto de la pasarela durante la semana de la moda de Madrid.

Por último, y con el apoyo de IFEMA/Mercedes-Benz Fashion Week, L’Oréal Paris presenta el “DESFILE DE LA VISIBILIDAD¨ el 31 de enero a las 20:30 h. en el Palacio de Cibeles.

Un desfile protagonizado por hombres y mujeres de la generación silver con el que L’Oréal Paris quiere reformar su compromiso con el empoderamiento femenino y la diversidad, valores intrínsecos a la marca desde sus orígenes.

Porque experiencia, talento, inspiración, belleza no están ni estarán nunca ligados a la edad.

SAMSUNG

SAMSUNG

SAMSUNG

La apuesta de Samsung por unir moda y tecnología se hace, una vez más, patente en la presente edición de Mercedes-Benz Fashion Week Madrid. A través de colaboraciones con grandes diseñadores y con su patrocinio oficial de la pasarela de jóvenes talentos Samsung EGO, la compañía continua en su apoyo a la moda española.

Asimismo, el certamen que une moda y tecnología y que premia la innovación en los proyectos de creadores emergentes, Samsung EGO Innovation Project, cumple 13 ediciones y sigue consolidándose como un referente en el mundo de la moda.

Una edición más, el Showroom Samsung EGO se configura como punto clave para los amantes de la moda y la tecnología. En su interior los asistentes podrán descubrir las propuestas de 15 jóvenes diseñadores con venta directa al público del 29 de enero al 2 de febrero. Aquí mismo el público podrá descubrir el espacio Samsung inspirado en la campaña SMARTgirl: mujeres que inspiran a los demás. Allí los visitantes podrán descubrir el nuevo Samsung Galaxy Note 10+ 5G y su espectacular cámara, con la que podrán hacerse videos creando diferentes efectos personalizados y llevarse una foto impresa, así como compartir su experiencia a través del hashtag #somosSMARTgirl. También podrán  disfrutar de la mejor música con las SMARTgirl DJ’s Luceral y Rosana Pérez. Además, la firma tecnológica sortea un ‘Fashion Weekend’ para dos personas en Madrid y conocer en primera persona las novedades de la pasarela.

Samsung EGO Innovation Project

El  domingo 2 de enero a las 11.30h el diseñador Yvan Andreu abrirá la pasarela de jóvenes talentos, Samsung EGO, con su proyecto  Aura, ganador de Samsung EGO Innovation Project en su decimotercera edición. Además, durante toda la jornada tendrán lugar los desfiles de los siete jóvenes diseñadores que presentarán sus proyectos sobre esta plataforma. En el hashtag #SamsungEGO20 diseñadores, público y modelos compartirán su experiencia en redes.

Samsung Ready for 5G. El primer desfile en 5G

El domingo 2 de febrero a las 11.30h se presentará el proyecto ganador de Aura de Yvan Andreu en el primer desfile en 5G a nivel global. Samsung desarrolla esta experiencia única en la que se podrá disfrutar de un mismo desfile recreado en dos lugares diferentes. Una pasarela en IFEMA y la otra en la flagship  store de Samsung de El Corte Inglйs de Callao en Madrid, se retransmiten y coordinan en tiempo real gracias a la red 5G de Vodafone y al smartphone Galaxy Note10+ 5G de Samsung.

ROYAL BLISS

ROYAL BLISS

ROYAL BLISS

Una edición más, Royal Bliss será el mixer oficial de la Mercedes-Benz Fashion Week, del 28 de enero al 2 de febrero. El mundo de la moda y del mixing tienen mucho en común. En ambos, la imaginación y la creatividad son el motor que empuja sus límites. Además de esa lucha para romper con lo establecido, los dos mundos comparten la creación de sensaciones. Es decir, tanto bartenders, como diseñadores conocen las claves para provocar a nuestros sentidos y despertar en nuestro interior sensaciones únicas.

Royal Bliss estará presente en el Kissing Room, el espacio más exclusivo de la Mercedes-Benz Fashion Week Madrid, perfecto para exponer nuestra gama de mixers premium. En la barra de Royal Bliss los invitados podrán explorar las múltiples dimensiones que ofrecen nuestros mixers, a través de las infinitas combinaciones posibles de sus más de 40 matices de la mano de nuestros bartenders. El resultado: infinitas sensaciones creadas para fomentar esa mezcla que vive en el interior de cada persona.

IBERIA

Iberia, fiel defensor de la moda y el talento español, regresará a MBFWMadrid con su Premium Lounge, un prestigioso lugar de encuentro para profesionales de la moda, diseños e influencers para compartir sensaciones e impresiones durante la semana más importante para la moda.

El Iberia Premium Lounge, con su diseño moderno y elegante, es un guiño a la iniciativa Talent on board, cuyo objetivo es apoyar e impulsar todas las facetas del talento español: arte, moda, música, gastronomía, deporte …

SMARTWATER

Glacéau Smartwaterel agua inspirada en las nubes.

Una sencilla nube nos inspiró en el ciclo del agua para crear Glacéau Smartwater, un agua vaporizada y destilada con sales minerales añadidas que le brindan su característico sabor puro y fresco. Inteligente, porque así fue creada.

MAR DE FRADES

MAR DE FRADES

MAR DE FRADES, EL BLANCO MÁS DESEADO DE ESPAÑA.

Mar de Frades estará presente en la edición 2020 de la Mercedes Benz Fashion Week Madrid . El vino blanco más deseado de España tendrá presencia en el codiciado Kissing Room, el emblemático lugar donde diseñadores, prescriptores y protagonistas del mundo de la moda se reúnen tras la celebración de todos los desfiles y donde podrán vivir la inconquistable experiencia de catar el icónico albariño de las Rías Baixas.

Chispeante, fresco, salino, vanguardista, único y diferente. Así es Mar de Frades, un Albariño  que no podía faltar en la gran cita de la moda española del año 2020.  Nacida en pleno corazón de valle del Salnés, frente a la Rïa de Arousa, Mar de Frades vuelve a poner de manifiesto su fiel compromiso con el mundo de la moda y el diseño. Una referencia imprescindible con un marcado carácter Atlántico, rebelde y sofisticado, que hacen de él  un vino inconquistable.

La alianza entre Mar de Frades y la moda suma así un nuevo capítulo. Desde 2011 la bodega gallega lanza al mercado su icónica botella azul en su vanguardista proyecto de Ediciones Limitadas, firmadas por grandes representantes de la moda española. En Diciembre 2019 han sido las prestigiosas Agatha Ruiz de la Prada y Cósima Ramírez las encargadas de aportar su particular estilo a la hora de vestir la botella azul de Mar de Frades, que en esta edición resulta más colorista que nunca. De este modo, madre e hija se han sumado a nombres como Ana Locking, Duyos, Alvarno, Jorge Vázquez, Miguel Palacio o Luby Lab en la influyente lista de diseñadores que han puesto su sello en la historia de la bodega, y que a lo largo de la última década han llenado de diseño vanguardista la elegante etiqueta de Mar de Frades Albariño.

Todos estos diseños estarán presentes en el espacio de Mar de Frades dentro del Kissing Room, el lugar ideal para brindar por las nuevas propuestas a cargo de los más prestigiosos diseñadores, y poder así disfrutar de una experiencia única durante la pasarela.

Mar de Frades: Un Albariño de Moda, Inconquistable.

dyson

dyson

DYSON

Dyson, la firma que ha revolucionado el mundo de la belleza con su innovador diseño y tecnología; y su expertise en la ciencia del cabello para cuidar la melena de todas sus consumidoras, equipará, un año más, todos los puestos de peluquería del backstage en la MBFWMadrid.  Los  profesionales, que trabajan minuciosamente para conseguir un resultado impecable en cuanto al peinado y makeup,  podrán poner a punto a todas las modelos, gracias al secador Dyson Supersonic, y su segunda joya en tecnología de la belleza, el moldeador Dyson Airwrap.

Tras el éxito del año pasado y su cada vez más vinculación con el mundo de la moda, Dyson repite como herramienta oficial de peluquería de la 70ª edición de Mercedes-Benz Fashion Week Madrid, la pasarela más importante de la moda española en el mundo, en la que el diseño español deja su huella durante la semana del  28 de enero al 2 de febrero en IFEMA, Feria de Madrid, y otros emblemáticos escenarios de la ciudad.

Dyson se ha convertido en la herramienta indispensable para muchos profesionales de la belleza que buscan la perfección en los peinados sin dañar el cabello.   Por ello, teniendo en consideración estas necesidades de los estilistas y los consumidores, su último lanzamiento, el nuevo moldeador Dyson Airwrap, se une al secador Dyson Supersonic, consolidándose como  una nueva categoría de cuidado personal dentro de su portafolio de productos. Estas herramientas,  no sólo consiguen resultados deseados, si no que gracias a su tecnología, el cabello nunca sufre por temperaturas extremas, manteniendo así, el brillo natural. Un tándem perfecto para estar a la altura de una gran semana de la moda.

Además, para acercar las tendencias de las pasarelas a la calle, Dyson contará con un pop-up en el Cibelespacio  diseñado con cinco tocadores donde todos los asistentes podrán disfrutar de la inolvidable experiencia de ponerse en las manos de sus profesionales y recibir una sesión de  brushing de 20 minutos.

ESNE

ESNE

ESNE

‘KINESIS’ – DESFILE JÓVENES DISEÑADORES DE ESNE

El próximo miércoles 29 de enero, a las 19:30h., tendrá lugar el desfile de la última promoción de los jóvenes diseñadores de ESNE-Escuela Universitaria de Diseño, Innovación y Tecnología. Un desfile enmarcado dentro del Calendario Oficial de la MBFWM.

La colección Kinesis (otoño-invierno 2020/21) tiene como punto de partida la conmemoración a los 125 años del origen del cine y su influencia en las relaciones sociales y las formas de comunicación. Actualmente, se está viviendo un momento en el que prima la importancia de lo visual y lo audiovisual influyendo en los comportamientos sociales y en la construcción de la identidad. El cine ha sido un medio de captación y representación de la realidad en movimiento, pero acaso ¿no han cambiado nuestras formas de entender la realidad? ¿O quizás haya cambiado nuestra forma de mirar?

Actualmente, la experiencia social originaria del cine ha dado paso al aislamiento unipersonal donde la pantalla se ha convertido en una extensión del cuerpo humano.  La imagen analógica ha dado paso a la imagen digital, viviendo en un momento posimagen, donde la imagen ya no se inscribe solamente en lo real, sino que se ha convertido en sintética y artificial. ¿Cuáles es el futuro de las imágenes? ¿Habitaremos las imágenes o habitarán ellas en nosotros? ¿Cómo se inscriben las imágenes en nuestra vida? ¿Será ahora la imagen la que prima sobre la realidad?

Las colecciones de los alumnos del Grado Oficial en Diseño de Moda de ESNE tratan de dar respuesta a estas cuestiones contemporáneas, a través de una contraposición de siluetas volumétricas que dibujan efectos dinámicos y de movimiento, frente a formas que se adaptan a la morfología corporal. Algunas de las propuestas se enmarcan en las aportaciones tecnológicas a la cinética haciendo guiños al empleo de filtros o a la posproducción de las imágenes a través de efectos sintéticos mediante acabados glitsch, iridiscentes, colores flúor o superposiciones de tejidos. Frente a las miradas más futuristas y digitales en torno a la imagen, también prima la nostalgia o la idea de que cualquier tiempo pasado fue mejor, haciendo guiños a diferentes momentos de la historia del siglo XX, tratando de recuperar todos los ideales estéticos a través del uso de materiales nobles, naturales y tonalidades neutras, yendo desde los beiges, blancos hasta los grises y negros.

Save the date

Fecha: 29 de enero de 2020

Hora: 19:30h.

Lugar: Auditorio Casa del Lector. Matadero Madrid (Paseo de la Chopera, 14)

Dirección de Comunicación ESNE

+34 915 552 528 (Ext. 251)

+34 676 601 895

comunicacion@esne.es

esne.es

MÓ MULTIÓPTICAS

MÓ MULTIÓPTICAS

MÓ MULTIÓPTICAS

Mó es la marca de gafas exclusiva de Multiópticas. Con más de 700 nuevas referencias al año, graduado y sol, mó apuesta por el mundo de la moda española y las tendencias.

La marca cuenta con un equipo de diseño propio que busca inspiración en las pasarelas de todo el mundo, el “street style” y las corrientes más novedosas para crear los diferentes modelos. Gafas que juegan con formas extravagantes, colores y estampados llamativos, modelos que reinventan a los clásicos y mucha variedad.

En esta edición mó presenta su nueva colección cápsula mó frontrow (29 enero a las 12:45 en el stand mó). Inspiradas en el “retro-futurismo” y en lo más profundo de la moda surge una colección de la unión de dos mundos: la nostalgia de los años 80´s/90´s y la curiosidad por el futuro. Los 4 nuevos modelos de gafas de sol que constituyen mó Front Row muestran siluetas muy vintage que,combinadas con una construcción y unos detalles muy actuales, se convertirán en tendencia este 2020.

Con el objetivo de crear una conexión aún más cercana con la pasarela y con la moda, cada pieza de la colección ha sido bautizada con el nombre de algunos de los top models más reconocidos de los 90’, como Kate Moss, Naomi Campbell, Linda Evangelista o Mark Vanderloo.

Si es moda, solo puede ser mó.

BANCO SANTANDER

BANCO SANTANDER

BANCO SANTANDER

Banco Santander España vuelve a subirse a la pasarela de la Mercedes-Benz Fashion Week de Madrid, mostrando de esta forma nuestro apoyo a la moda española y al sector textil, un referente dentro y fuera de nuestras fronteras.

En esta edición, contaremos con un stand donde te esperan muchas sorpresas y, además, tendremos novedades en nuestros #WorkCafeSantander.

Síguenos en las Redes Sociales para no perderte nada de la #SantanderFashionWeek y recuerda visitar Santander Experiences, donde tendrás información detallada y actualizada, así como muchas más iniciativas.

Y como colofón, Santander España volverá a sortear a través de las RRSS y entre todos los asistentes del Cibelespacio, un viaje para dos personas a la capital mundial de la moda… Nueva York.

¡Sigue nuestros perfiles de RRSS de @santander_es y descubre nuestras experiencias!

¡Nos vemos en una nueva edición de la Mercedes-Benz Fashion Week Madrid!

APPLETISER

APPLETISER

APPLETISER

Appletiser: Appletiser no es la bebida de muchos, es el secreto favorito de unos pocos. Y tú, ¿conoces ya su secreto? Ven a probarlo a nuestro stand y descubre esta refrescante bebida 100% zumo de manzana y con burbuja fina.

IED MADRID

IED MADRID

IED MADRID

En un mundo en el que la producción en serie y la estandarización es la norma habitual el IED propone un espacio en el que entrar y encontrar la magia de la diversidad de creadores. Cruzar una puerta y poder ser quien queremos ser. En la primera cita anual con la moda en Mercedes-Benz Fashion Week Madrid te invitamos a conocer el universo mágico y fantástico del IED Madrid (Istituto Europeo di Design), donde todo es posible, y a que vivas en primera persona una experiencia creativa diferente. Acércate y encuentra lo que te hace diferente además de conocer todas las posibilidades de estudiar Diseño y Moda en esta escuela internacional, hacerte con una bolsa exclusiva made in IED y participar en el concurso de un curso de verano de moda.

Permanece atent@ a nuestras redes sociales (IG:@ied.madrid/ FB: iedmadrid): sorteamos entradas para el Cibelespacio.

The Fashion Show is here! Más info en: iedmadrid.com

HYATT REGENCY

HYATT REGENCY

HYATT REGENCY

El Hotel Hyatt Regency Hesperia Madrid estará presente en el Cibelespacio, como Hotel Oficial de Mercedes-Benz Fashion Week Madrid por primera vez.

Este nuevo hotel está basado en la cultura de la cuidad y por ello está lleno de guiños al Madrid más castizo.

¡Acércate al stand del Hotel Hyatt Regency Hesperia Madrid para conocer a la Menina y hacerte una foto con ella, podrás ganar una noche en una magnífica Suite del hotel!

PALOMITAS ANACONDA

PALOMITAS ANACONDA

PALOMITAS ANACONDA

Palomitas Anaconda, los snacks más saludables regresan a MBFWM

Anaconda Foods, la marca de snacks más saludable del mercado -made in Spain- vuelve un año más a la MBFWM.

Ligada a esta pasarela desde su nacimiento en 2018 su objetivo es acompañar desde el backstage a diseñadores, modelos y estilistas ofreciendo sus palomitas explotadas con aire caliente.

A diferencia del resto de snacks del mercado este producto está libre de pecado ¿Really? ¡Yeeeessssss! Poseen un 55%  menos de grasa, sus sabores son 100% naturales, gluten-free y  además son aptos para veganos.

La startup que irrumpió en el mercado en 2018 evoluciona y lo hace posicionándose en puntos de venta estratégicos como Starbucks, Iberia, Hipermercados Carrefour, o Galerías Lafayette. Anaconda Foods continúa retando a este sector con nuevos productos entre ellos Chips de Manzana y su último lanzamiento: Coco Chips con Cacao peruano BIO (horneado y SIN azúcares añadidos).

https://www.ifema.es/mbfw-madrid

 

 

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Lo más destacado de CES 2020 – Mercedes-Benz VISION AVTR

Este video destacado le dará una breve impresión de la presencia de Mercedes-Benz en el Consumer Electronics Show (CES) 2020 en Las Vegas. Suscríbete a Mercedes-Benz. En CES, el inventor del automóvil ofrecerá una perspectiva sobre la movilidad sostenible del futuro con el VISTR AVTR de Mercedes-Benz. El concepto de vehículo conecta al ser humano, la máquina y la naturaleza de una manera sin precedentes.

Mercedes-Benz VISION AVTR

#MBvisionavtr #MBces2020 #mercedesbenzTV

Highlights of CES 2020 – Mercedes-Benz VISION AVTR

Ola Källenius, presidente del Consejo de Administración de Daimler AG y Mercedes-Benz AG, presentó el visionario vehículo conceptual en su discurso de apertura ante alrededor de 2.000 espectadores en el Park Theatre de Metro-Goldwyn-Mayer (MGM) junto con el director ganador del Premio de la Academia y creador de AVATAR, James Cameron. VISION AVTR es el resultado de una asociación mundial sin precedentes entre Mercedes-Benz y las películas de AVATAR.

Mercedes-Benz VISION AVTR

 

Credits: ™ & © 20th Century Fox Film Corp.

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Las cámaras del tesoro de Mercedes-Benz

Las cámaras del tesoro de Mercedes-Benz

Presentado por primera vez en formato de libro: las cámaras del tesoro de Mercedes-Benz

Los “pasillos santos”: es el hogar de la espectacular colección de vehículos Mercedes-Benz. El libro titulado “Salas Sagradas. The Secret Car Collection of Mercedes-Benz “ofrece vistas e ideas impresionantes: con textos bien investigados y fotos brillantes, no solo es un paseo emocionante por los tesoros de la marca, además, 50 vehículos seleccionados cuentan sus propias historias muy especiales.

Las cámaras del tesoro de Mercedes-Benz

Las cámaras del tesoro de Mercedes-Benz

Stuttgart La colección Mercedes-Benz Classic comprende más de 1000 vehículos. No menos de 160 de ellos se pueden admirar en el museo de Untertürkheim. Muchos otros se exhiben regularmente al público en exposiciones y eventos en todo el mundo.

Las cámaras del tesoro de Mercedes-Benz

Las cámaras del tesoro de Mercedes-Benz

Sin embargo, la parte más grande de la colección no es de libre acceso para el público: se encuentra cuidadosamente en doce edificios comerciales discretos en Stuttgart y sus alrededores, los “Salas Sagradas”.

Las cámaras del tesoro de Mercedes-Benz

Las cámaras del tesoro de Mercedes-Benz

Sin embargo, la compañía hizo una excepción para una ocasión especial: el reconocido periodista especialista y autor de varios libros, Christof Vieweg, quien también tuvo la idea original de escribir el primer libro sobre la colección exclusiva de vehículos de Mercedes-Benz, tuvo la oportunidad de inspeccionar los autos extensivamente y capturaron sus impresiones en textos informativos. Las fotos en los “pasillos santos” fueron tomadas por el fotógrafo Igor Panitz, conocido sobre todo por sus fotos automotrices y arquitectónicas.

Las cámaras del tesoro de Mercedes-Benz

Las cámaras del tesoro de Mercedes-Benz

El resultado es este fascinante paseo por los tesoros únicos de Mercedes-Benz. Se tomaron fotos de estudio adicionales de 50 vehículos seleccionados de la colección bajo la dirección de Harry Ruckaberle en el estudio fotográfico Sindelfingen que pertenece a Akka Concept GmbH. En este proceso, la tecnología de iluminación Circulight inventada y patentada por el fundador del estudio Ruckaberle se aplicó con buenos resultados.

Noches estrelladas para lectores

Los fanáticos de la marca tienen garantizado que sus estrellas brillarán mientras leen este libro. Los modelos de la serie hasta 1945 se compilan en el capítulo introductorio, desde el Benz Patent Motor Car, por ejemplo, el innovador Mercedes Simplex 40 PS y el impactante Benz Spider hasta vehículos de lujo como el 770 “Grosser Mercedes” o el deportivo pero elegante variantes del Mercedes-Benz 500 K / 540 K.

El ritmo aumenta a medida que el enfoque cambia a carreras y autos récord. El auto de carreras Benz “Prince Heinrich”, Silver Arrows de las décadas de 1930 y 1950, el Sauber-Mercedes C 9 y el “EVO II”, así como los autos de carreras de Fórmula Uno hasta el Mercedes AMG Petronas F1 W09 EQ Power +: estos y muchas otras estrellas de 125 años de automovilismo Mercedes-Benz se ilustran con gran detalle.

Información sobre el libro.

Edición alemana: “Heilige Hallen – Die geheime Fahrzeugsammlung von Mercedes-Benz”, de Christof Vieweg, con fotos de Igor Panitz y Harry Ruckaberle. Delius Klasing Verlag, Bielefeld, 244 páginas, 207 fotos e ilustraciones, tamaño 26,9 x 28,9 cm, tapa dura, ISBN 978-3-667-11666-6, 59,00 euros (Alemania), 60,70 euros (Austria). Edición en inglés: “Holy Halls. The Secret Car Collection of Mercedes-Benz ”, de Christof Vieweg, con fotos de Igor Panitz y Harry Ruckaberle. Delius Klasing Verlag, Bielefeld, 244 páginas, 207 fotos e ilustraciones, tamaño 26,9 x 28,9 cm, tapa dura, ISBN 978-3-667-11667-3, 59,00 euros (Alemania), 60,70 euros (Austria).

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Mercedes-Benz Vision EQS – Belleza duradera sostenible

Belleza duradera que se mueve: Mercedes-Benz Vision EQS

El Vision EQS, un hito en el camino hacia el futuro de Mercedes-Benz. En el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (del 12 de septiembre al 22 de septiembre de 2019), Mercedes-Benz mostrará los desafíos del futuro: la sostenibilidad se está convirtiendo en un componente central de la filosofía de la marca y en un aspecto importante de nuestra estrategia corporativa. 

Belleza duradera que se mueve: Mercedes-Benz Vision EQS

Belleza duradera que se mueve: Mercedes-Benz Vision EQS

Mercedes-Benz Vision EQS – Belleza duradera sostenible

El auto de exhibición ya cumple con estas aspiraciones hoy y ofrece una perspectiva para futuros grandes salones de lujo eléctricos. Al mismo tiempo, ilustra una visión del electrodiseño especialmente diseñado. Con el Vision EQS, Mercedes-Benz está haciendo una declaración clara para el futuro continuo de los vehículos de alta calidad y la conducción autodeterminada. La artesanía suprema, el diseño emotivo, los materiales lujosos y el placer de conducir individual seguirán siendo deseables en el futuro. Porque ahora y para el futuro,

 Inconsútil, digital y eléctrico: el diseño

Con su innovadora y alargada proporción de “un arco”, el VISION EQS lleva la filosofía de diseño de Progressive Luxury de los modelos EQ de Mercedes-Benz a una nueva dimensión. El fluido y potente efecto esculpido del diseño exterior le da al auto de exhibición su apariencia majestuosa: lujosa generosidad y elegancia aerodinámica en armonía ideal.

El prominente “cinturón de luz” continuo estructura el exterior de una manera nueva. La división de color resultante a nivel de los hombros crea la impresión de un paisaje de vidrio de “panel negro” flotando en la carrocería plateada del vehículo, una superficie del vehículo conectada sin problemas desde la llamativa parrilla delantera EQ hasta la parte trasera.

De una manera innovadora, el VISION EQS parece tanto elegante como dramáticamente cargado de este diseño.

: Mercedes-Benz Vision EQS

: Mercedes-Benz Vision EQS

Gemas técnicas: precisión en detalle

Las características tecnológicamente futuristas incluyen los faros DIGITAL LIGHT, cada uno con dos módulos de lentes holográficos, integrados en el cinturón de luz exterior continuo de 360 ​​grados. Estos no solo le prestan al vehículo la serena mirada tan típica de un Mercedes, sino que también permiten un número casi ilimitado de variaciones de luz que proporcionan una perspectiva de las futuras configuraciones de luz de Mercedes-Benz.

 INTERIOR - Mercedes-Benz Vision EQS

INTERIOR – Mercedes-Benz Vision EQS

El logotipo de la marca también tiene nuevas tareas: 229 estrellas individuales iluminadas forman el cinturón de luz perfectamente integrado en la parte trasera, lo que hace que la marca registrada de la marca brille de una manera previamente desconocida.

La interacción entre el vehículo y su entorno no se limita solo a las luces en el VISION EQS. La rejilla frontal digital, que realiza una matriz de luz que consta de 188 LED individuales como primicia mundial, proporciona un nuevo nivel en señalización precisa. Una vez que el panel negro cobra vida, las estrellas y píxeles aparentemente flotantes crean un fascinante efecto tridimensional.

INTERIOR - Mercedes-Benz Vision EQS

INTERIOR – Mercedes-Benz Vision EQS

Generosidad atmosférica en el interior

En el interior, el VISION EQS se inspira en el mundo de los yates de lujo. El lenguaje de diseño claro y fluido crea un nuevo nivel de serenidad, y con él la visión del lujo moderno interpretada en el futuro.

Por primera vez, todo el tablero se combina con el cuerpo de la sección de moldura frontal para formar una escultura interior. Con su arquitectura espacial profunda y abierta, la cabina del VISION EQS envuelve a los ocupantes como la cubierta de un barco. La escultura general totalmente integrada y envolvente que consiste en el tablero combinado, la consola central y los reposabrazos flota sobre el generoso interior y, por primera vez, ofrece una visión de los interiores de los futuros salones de lujo de la marca.

La elección de los materiales para el interior del auto show también garantiza un ambiente especial. Mercedes-Benz ha desarrollado sistemáticamente el uso de materiales sostenibles y utiliza materiales tradicionales y tecnológicamente avanzados. La microfibra DINAMICA de alta calidad en cristal blanco se utiliza junto con los bordes de arce con figuras nativas. Esto está hecho de botellas de PET recicladas. También se usa cuero artificial, con una superficie finamente estructurada similar al cuero de napa. El material utilizado para el revestimiento del techo proviene de un proyecto especial: se creó un textil de alta calidad mediante la adición de una cantidad de plástico reciclado de “desechos del océano”, poniendo el uso de materiales sostenibles en un nivel completamente nuevo.

Mercedes-Benz Vision EQS

Mercedes-Benz Vision EQS

Interacción intuitiva: MBUX avanzado

El VISION EQS presenta una gran escultura interior como escenario para el futuro: el contenido digital se puede experimentar por inmersión en toda la superficie, creando una atmósfera que lo abarca todo. La combinación de materiales e información ilustra una posible interacción intuitiva en el futuro.

Las pantallas que emergen orgánicamente y las superficies de proyección brindan espacio de exhibición, al igual que la LUZ CONECTADA inteligente que rodea a los ocupantes. Destacados hápticos como las salidas de aire integradas en el elemento decorativo como incrustaciones, las sofisticadas fundas de los altavoces en oro rosado y el matraz de fragancia encerrado en un soporte decorativo como una joya completan el interior que marca la tendencia del VISION EQS y muestran una artesanía exquisita.

Mercedes-Benz Vision EQS

Mercedes-Benz Vision EQS

Hacia un futuro totalmente eléctrico con Mercedes-Benz EQ Performance

Con motores eléctricos en los ejes delantero y trasero y la batería integrada en el piso del vehículo, el VISION EQS representa un concepto de vehículo muy bien equilibrado. La base para un rendimiento dinámico de alto nivel y seguridad viene por cortesía de la tracción total eléctrica con distribución de par variable por eje y una batería instalada profundamente en el piso del vehículo entre los ejes. Gracias a más de 350 kW de potencia y un par disponible de inmediato de alrededor de 760 newton metros, el VISION EQS acelera de 0 a 100 km / h en menos de 4.5 segundos.

Y no solo el rendimiento es impresionante, ya que la excelente eficiencia energética también establece estándares. Como resultado, gracias a una estrategia de operación inteligente, el show car tiene un rango de operación cómodo de hasta 700 km según WLTP. Asumiendo un rendimiento de carga de 350 kW, el auto show recarga la batería al 80% en considerablemente menos de 20 minutos.

“Con la plataforma de tecnología Vision EQS, Mercedes-Benz está optando por una plataforma de accionamiento eléctrico de batería completamente nueva y completamente variable. Esto es escalable y utilizable en muchos aspectos en varios modelos: gracias al moderno sistema modular, el la distancia entre ejes y la vía, así como todos los demás componentes del sistema, y ​​especialmente la batería, son variables y, por lo tanto, adecuados para una amplia gama de conceptos de vehículos diferentes. Además de la experiencia interna en desarrollo y producción, Mercedes-Benz se beneficia de un grupo y la estrategia modular de toda la serie de modelos para sistemas de accionamiento alternativos y acceso directo a componentes clave para la movilidad eléctrica. Por ejemplo, la batería de iones de litio altamente eficiente proviene de la filial de Daimler ACCUMOTIVE.

Como es el caso de los modernos modelos de producción en serie de Mercedes-Benz, la estructura del vehículo se basa en una mezcla inteligente de materiales múltiples de acero, aluminio y fibra de carbono, además de materiales sostenibles hechos de reciclados. Esto cumple de manera óptima los requisitos con respecto al diseño liviano, la resistencia, la rentabilidad y la sostenibilidad.

El VISION EQS también hace una declaración clara para la continuación de los vehículos controlados por el conductor. Con este fin, el show car muestra el ancho de banda de la plataforma con su claro enfoque en el conductor. Mercedes-Benz también estará en condiciones de satisfacer el deseo de movilidad individual y características de manejo emocionantes en el futuro. Al mismo tiempo, el automóvil de exhibición Vision EQS apoya al conductor con una conducción altamente automatizada en el Nivel 3, por ejemplo, en viajes más largos por autopista. Gracias a los sistemas de sensores modulares, el nivel de autonomía puede extenderse hasta una conducción totalmente automatizada en el futuro.

Datos técnicos:

Emisiones de CO 2 0 g / km
Rango (WLTP) hasta 700 km.
Salida aprox. 350 kW
Aceleración (0-100 km / h) <4.5 segundos
Velocidad máxima > 200 km / h
Par máximo aprox. 760 Nm
Capacidad de la batería aprox. 100 kWh
Salida de carga (DC) 350 kW
Sistema de manejo Tracción en todas las ruedas (totalmente variable)

Mercedes me Cargo por la sostenibilidad aquí y ahora

Mercedes-Benz aspira a una flota de automóviles nuevos neutrales en CO 2 en 20 años. Esto significa una transformación fundamental de la empresa en menos de tres ciclos de producto. Por lo tanto, el camino hacia la movilidad sostenible es la innovación, con un enfoque integral. El objetivo es despertar el entusiasmo del cliente por la movilidad neutral al clima y la conducción libre de emisiones.

En algunas regiones, y dependiendo de cómo se genere, la energía eléctrica es una fuente muy importante de CO 2 durante el ciclo de vida de un automóvil eléctrico. En consecuencia, Mercedes-Benz busca alentar a los clientes a cargar sus automóviles con energía “verde”. Soluciones como Mercedes me Charge hacen posible que los conductores de automóviles carguen convenientemente sus vehículos en muchas estaciones de carga públicas diferentes en Europa, siempre que sea posible con energía de fuentes renovables.

Con IONITY, una empresa conjunta entre BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company y el grupo Volkswagen con Audi y Porsche, Mercedes-Benz también ofrece a sus clientes un acceso conveniente a una infraestructura eficiente de carga rápida a lo largo de las principales arterias de tráfico europeas. Más de 100 de los 400 parques de carga planificados en Europa para 2020 ya están en funcionamiento.

La estrategia empresarial sostenible de Daimler AG

Para Daimler, la sostenibilidad significa crear valor para todos los interesados ​​de forma duradera: clientes, empleados, inversores, socios comerciales y la sociedad en general. La base de esto es la estrategia empresarial sostenible de Daimler. En él, la empresa se responsabiliza de los efectos económicos, ecológicos y sociales de sus actividades comerciales y analiza toda la cadena de valor.

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“Vision Mercedes Simplex”: un icono para la herencia y el futuro de la marca

"Vision Mercedes Simplex":

Mercedes-Benz Design presenta la “Visión Mercedes Simplex”, una escultura que representa la herencia y el futuro de la marca de lujo Mercedes-Benz. Simboliza la transición a una nueva era de diseño y tecnología. Al mismo tiempo, es un homenaje al legado histórico y al nacimiento de la marca.

"Vision Mercedes Simplex": un icono para la herencia y el futuro de la marca

“Vision Mercedes Simplex”: un icono para la herencia y el futuro de la marca

En la primavera de 1901, la historia de la movilidad cambió radicalmente. En Race Week en Niza, apareció en la línea de salida un auto como el que el mundo nunca había visto: un auto de alto rendimiento que Daimler-Motoren-Gesellschaft había desarrollado a sugerencia del visionario Emil Jellinek.

"Vision Mercedes Simplex": un icono para la herencia y el futuro de la marca

“Vision Mercedes Simplex”: un icono para la herencia y el futuro de la marca

Los diseños que eran la norma en aquel entonces todavía estaban estrechamente relacionados con los carros motorizados. El Mercedes 35 PS, llamado así por la hija de Jellinek, Mercedes, apareció con una arquitectura de vehículo completamente nueva y dominó las competiciones en la Race Week, que tuvo lugar en la famosa pista de carreras de Niza a La Turbie, justo en el corazón de lo que ahora es el Mercedes- Benz International Design Center Europe cerca de Niza.

"Vision Mercedes Simplex": un icono para la herencia y el futuro de la marca

“Vision Mercedes Simplex”: un icono para la herencia y el futuro de la marca

El diseño es reconocido como el primer automóvil moderno y se anunció en una nueva era. Hace casi 120 años, la transformación, lejos de un carro motorizado alto a un diseño de vehículo plano con un motor ligero de alto rendimiento instalado en la parte inferior del bastidor y un radiador de panal integrado orgánicamente en la parte delantera, fue el pionero del éxito y el modelo a seguir para todos los autos que iban a seguir, cualquiera que sea la marca. El diseño del vehículo presentado por primera vez hace más de un siglo sigue siendo hasta hoy la base técnica de todos los automóviles.

“Vision Mercedes Simplex”: un icono para la herencia y el futuro de la marca

La escultura “Vision Mercedes Simplex” recuerda este evento histórico y lleva el espíritu pionero y las características de estilo de aquellos días hasta el siglo XXI. Su mensaje? La pasión por el lujo y la innovación es parte del ADN de la marca Mercedes-Benz. Este ADN de marca le da a Mercedes-Benz la fuerza para establecer nuevos estándares en movilidad nuevamente, ayer, hoy y mañana. Al mismo tiempo, la escultura muestra que Mercedes-Benz continúa impulsando la transformación del automóvil y de la movilidad como pionero. “Solo una marca que es tan fuerte como Mercedes-Benz es capaz de la simbiosis física de la historia y el futuro. La” Visión Mercedes Simplex “simboliza la transformación del lujo específico de la marca de Mercedes-Benz”, dice el Director de Diseño Gorden Wagener .

"Vision Mercedes Simplex": un icono para la herencia y el futuro de la marca

“Vision Mercedes Simplex”: un icono para la herencia y el futuro de la marca

Biplaza con lujo digital con visión de futuro El “Vision Mercedes Simplex” reinterpreta el histórico Simplex como un biplaza con ruedas independientes, una unidad alternativa, una interfaz de usuario emocionante y un diseño emocionante. La carrocería del vehículo con la alineación horizontal dominante se asienta como un monocasco en medio de las cuatro ruedas grandes, que forman los puntos exteriores del vehículo. La separación de color resueltamente vertical en una sección delantera blanca y una sección trasera negra sigue el ejemplo histórico. Los adornos transparentes en las ruedas reflejan ligereza y eficiencia, al igual que las áreas de superficie aerodinámica entre las ruedas delanteras y la carrocería del vehículo. Toda la escultura vive de la interacción entre superficies dibujadas clara y poderosamente y detalles técnicos precisos.

"Vision Mercedes Simplex": un icono para la herencia y el futuro de la marca

“Vision Mercedes Simplex”: un icono para la herencia y el futuro de la marca

Diseño exterior: rejilla del radiador como símbolo de transformación digital. El radiador combina un marco dominante en oro rosado, que recuerda a la parrilla del radiador de bronce del ejemplo histórico, con una abertura en forma de una gran pantalla de panel negro / 3D en forma de lente. Aquí es donde las famosas letras “Mercedes” se superponen digitalmente, al igual que las animaciones que proporcionan información sobre el estado del vehículo. Este detalle también es un símbolo de la transformación de la marca de lujo Mercedes-Benz en el mundo digital. Los componentes descentralizados de ubicación de las ruedas unen la estética y el arte de la ingeniería de una manera única. La omisión de un parabrisas, como en el modelo a seguir histórico, refuerza el carácter deportivo intransigente y permite una transición perfecta desde la aleta frontal hasta el panel de instrumentos. Las delgadas luces de marcha atrás que están integradas horizontalmente en la sección trasera separan la sección superior de la sección inferior de la carcasa exterior, que envuelve a los ocupantes como un capullo protector. La perfecta artesanía también es evidente en la bolsa de cuero que completa el extremo trasero de la carrocería del vehículo y, con su interpretación contemporánea, también está inspirada en el vehículo histórico.
Interior design: homage to the history of Mercedes-Benz

"Vision Mercedes Simplex": un icono para la herencia y el futuro de la marca

“Vision Mercedes Simplex”: un icono para la herencia y el futuro de la marca

Todo el interior es un homenaje a la exitosa historia de Mercedes-Benz y al ADN del automóvil de carreras Simplex, sistemáticamente reducido y, sin embargo, muy emotivo. Una transición perfecta entre el exterior, el interior y la experiencia del usuario refleja el enfoque holístico de la filosofía de diseño de Mercedes-Benz. Esto es particularmente evidente en la transición fluida, similar a una flauta, entre el capó y el panel de instrumentos con su interfaz reducida que funciona con proyecciones. La apariencia perfecta continúa en el espacio para los pies. El diseño de la columna de dirección y los interruptores en el panel de instrumentos se inspiraron tanto en motocicletas como en diseño náutico. El lujo es evidente en los numerosos detalles en forma de joya con su acabado de alta calidad, por ejemplo, el reloj en el panel de instrumentos, los tornillos de precisión y el diseño de la correa. Se hacen fuertes contrastes entre la escultura sensual y los detalles refinados similares a productos en el esquema de color, como el contraste blanco / negro entre la sección delantera y trasera y la tapicería azul celeste. El mundo de la moda se refleja en el interior con accesorios exclusivos como los abridores de alta calidad para los compartimentos de almacenamiento. El banco está inspirado en muebles elegantes, el acolchado Chesterfield hecho a mano denota una interpretación contemporánea de la artesanía clásica y lujosa. El concepto de color y acabado, incluida la cubierta de tapicería azul celeste que se adapta sin problemas al espacio para los pies, está inspirado en los colores de la Costa Azul.

"Vision Mercedes Simplex": un icono para la herencia y el futuro de la marca

“Vision Mercedes Simplex”: un icono para la herencia y el futuro de la marca

Diseño UI / UX: lujo digital El diseño UI / UX demuestra una visión de Mercedes-Benz del lujo digital.

Al conductor solo se le muestra con precisión la información que realmente necesita en la situación de conducción específica. El corazón del panel de instrumentos es un instrumento físico de color rosa dorado en el que se proyecta contenido digital dinámico. Los diseñadores de Mercedes-Benz describen esta combinación de belleza mecánica y contenido digital inteligente como “hiper analógica”.

"Vision Mercedes Simplex": un icono para la herencia y el futuro de la marca

“Vision Mercedes Simplex”: un icono para la herencia y el futuro de la marca

La información correcta se muestra en la pantalla en el momento adecuado, p. la velocidad, las instrucciones de navegación o la información del coche de lujo. Se muestra otra información en el panel de instrumentos según la situación. Un patrón de estrella fusionado con el material del panel de instrumentos crea una gran superficie sobre la cual se puede proyectar información durante un cierto período de tiempo. Gracias a la presentación simple y al tamaño de la pantalla, el conductor puede tomar información relevante y aún así concentrarse completamente en la carretera en todo momento.