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BMW Group invertirá más de 30 mil millones de euros en I+D hasta 2025.
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BMW Group invertirá más de 30 mil millones de euros en I+D hasta 2025.

En 2019, BMW Group destinó 6.400 millones de euros a I+D e invertirá más de 30 mil millones de euros hasta el año 2025 • Más de 15.700 personas en 12 países trabajan en el desarrollo de nuevas tecnologías con el objetivo de anticiparse a las formas de viajar del futuro • Diseño, Vehículo Autónomo, Conectividad, Electrificación y Servicios son los cinco pilares sobre los que Grupo BMW conforma la movilidad individual del mañana.

Dar forma a la movilidad individual y encontrar hoy soluciones innovadoras para las necesidades del mañana es uno de los pilares estratégicos de BMW Group. Este consistente enfoque en el futuro y la inversión en I+D es una de las claves para asegurar su éxito comercial a largo plazo como fabricante premium y para seguir mantenido su liderazgo en innovación. Por ello, en 2019, el Grupo destinó 6.400 millones de euros en I+D, una cifra que ascenderá a más de 30 mil millones de euros hasta el año 2025.

BMW Group invertirá más de 30 mil millones de euros en I+D hasta 2025.

Una parte muy importante de su diferenciación de BMW como marca premium es la capacidad no solo de anticiparse a las necesidades y deseos de los clientes, sino de superar las expectativas con soluciones sobresalientes como es el poder escoger en todo momento cuál es la opción que mejor se adapta a sus necesidades de movilidad ahora y en el futuro. Para ello, más de 15.700 personas en 12 países trabajan en el desarrollo de nuevas tecnologías en BMW Group, investigando e implementando soluciones con el objetivo de crear experiencias completamente nuevas y de anticiparse a las formas de viajar del futuro.

BMW Group aborda las tendencias clave que conforman la movilidad individual del mañana a través de 5 pilares en los que basa sus programas de I+D: Diseño, Automatización, Conectividad, Electrificación y Servicios.

Diseño

Para BMW Group el diseño es la combinación de estética y la tecnología. Un diseño sobresaliente implica poner el foco en las personas y sus necesidades, además, el diseño innovador subraya el carácter inimitable de cada nuevo vehículo, fortaleciendo así todas las marcas del Grupo.

Conectividad

Uno de los efectos más importantes de la digitalización en la industria automotriz es que el vehículo en sí se ha convertido en el punto central de la experiencia digital del cliente. Con BMW Connected y la creciente oferta digital, BMW Group está más que preparado para cumplir con las expectativas y deseos de sus clientes.

Electrificación

En 2019, BMW Group alcanzó un nuevo hito con la entrega de su automóvil electrificado número 500.000. Con 11 modelos electrificados en su gama el Grupo está entre los principales proveedores del mundo de la movilidad eléctrica.

Sus muchos años de experiencia le han dado al Grupo BMW una amplia y sólida base de conocimientos en el campo de la movilidad eléctrica, gracias a lo que desarrolla la tecnología del tren motriz como el motor, la electrónica de potencia y la batería, incluida la propia celda.

Vehículo Autónomo

Desde 2018, BMW Group investiga y trabaja en sistemas de asistencia al conductor de última generación en su propio centro de desarrollo. El objetivo es crear una plataforma abierta para la conducción altamente automatizada que sirva como estándar para la industria en el futuro. En la actualidad, la última generación de sistemas de asistencia al conductor ya presta apoyo a los clientes en varias situaciones de conducción con la “seguridad ante todo” como máxima prioridad.

Servicios

BMW Group aspira a seguir siendo uno de los principales proveedores de servicios de movilidad premium en el futuro. En este sentido, es esencial tener una clara comprensión de las necesidades de los clientes en todo el mundo para poder ofrecerles una gama de servicios que sea atractiva y completa. Por ejemplo, servicios de movilidad fáciles de usar y con soporte digital para collect-and-bring o sistemas de ayuda para encontrar plazas de aparcamiento abiertas en las ciudades. Con el fin de reforzar este campo estratégico, BMW Group fundó la empresa conjunta YOUR NOW junto con Daimler AG.

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TECNOLOGÍA: I+D – HOVERBOARD SKATE LEXUS

 

DIAPOSITIVA

Slide es una historia de la creación de un icono y hacer frente a todos los desafíos en el camino para explorar una nueva forma de movimiento, el hoverboard.

RELOJ ‘TRANSPARENCIA’

“No hay nada imposible, ES sólo una cuestión de encontrar la manera de”Haruhiko Tanahashi, Ingeniero Jefe de Lexus. Cada parte de los patrones de diapositivas solicitada de diseño, la tecnología y el monopatín para re-imaginar su oficio. Las historias que vinieron de este recorrido son tan imponente como la experiencia final.

LA CIENCIA

La creación de tecnologías básicas de reingeniería DESLIZAMIENTO requerida y el descubrimiento de verdaderas innovaciones técnicas. Desde el montaje de la tecnología de levitación magnética en un tablero, para encontrar la combinación correcta de los superconductores, los imanes y nitrógeno líquido – cada paso empujó al equipo para estirar las posibilidades de la tecnología.

DIAPOSITIVA

Slide es una historia de la creación de un icono y hacer frente a todos los desafíos en el camino para explorar una nueva forma de movimiento.

RETRANSPARENCIA CREACIÓNLOJ ‘TRANSPARENCIA’

“No hay nada imposible, ES sólo una cuestión de encontrar la manera de”Haruhiko Tanahashi, Ingeniero Jefe de Lexus

Cada parte de los patrones de diapositivas solicitada de diseño, la tecnología y el monopatín para re-imaginar su oficio. Las historias que vinieron de este recorrido son tan imponente como la experiencia final.

  • ‘LA HISTORIA’  DOCUMENTAL

LA CIENCIA

La creación de tecnologías básicas de reingeniería DESLIZAMIENTO requerida y el descubrimiento de verdaderas innovaciones técnicas. Desde el montaje de la tecnología de levitación magnética en un tablero, para encontrar la combinación correcta de los superconductores, los imanes y nitrógeno líquido – cada paso empujó al equipo para estirar las posibilidades de la tecnología.

Tecnología OKI

El aerotabla se construye a partir de un núcleo aislado, que contiene HTSLs (bloques de superconductores de alta temperatura). Estos están alojados en criostatos – depósitos de nitrógeno líquido que enfrían los superconductores a -197 ° C. El tablero se coloca encima de una pista que contiene imanes permanentes. Cuando la placa se enfría hasta su temperatura de funcionamiento líneas de flujo magnético de la pista están prendidos ‘en su lugar, el mantenimiento de la altura de la libración de la junta.

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  • Llena de líquido de nitrógeno incrustaciones criostato con bloques de superconductores
  • Pista de imanes permanentesMás Información: www.lexus-int.com
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TECNOLOGÍA: Transporte Autónomo

Se lanzado la estrategia de transporte autónomo de Dubai, para 2030, el 25% de todos los viajes en Dubai no tendrán conductor. La estrategia ayudará a aumentar la eficiencia del tráfico, la productividad, reducir las congestiones de tráfico y la contaminación y ahorrar millones de horas de conducción. También han lanzado el Desafío de , la mayor RFP del mundo a los centros mundiales de I + D para aplicar esta tecnología en Dubai. La oferta de Dubai es un modelo único global para la ciudad del futuro y se convierte en el laboratorio más grande del mundo del R & D para el transporte sin conductor.