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YAMAHA SPORT TW-ES5A: el sonido que te acompaña para lograr los mejores tiempos
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YAMAHA SPORT TW-ES5A: el sonido que te acompaña para lograr los mejores tiempos

YAMAHA SPORT TW-ES5A: el sonido que te acompaña para lograr los mejores tiempos

Especialmente desarrollados para los amantes del deporte, los nuevos auriculares se han diseñado para aportar la máxima estabilidad y comodidad junto a un sonido superior. Así, cuentan con unas puntas de silicona resistentes a las salpicaduras y al sudor que se han montado separadas del cuerpo de los auriculares, lo que repercute en un apoyo y ajuste máximo, al tiempo que contribuyen a amortiguar las vibraciones que se producen cuando se está en movimiento.

Además de escuchar la música y al mismo tiempo estar al tanto del sonido exterior cuando se desee, destacan por contar con la tecnología Listening Care, que corrige el balance de sonido de manera óptima según el volumen y las voces, consiguiendo un audio de rango completo a volúmenes más bajos.

Octubre 2022. Yamaha, compañía europea líder en la fabricación de sistemas de sonido, acaba de lanzar al mercado sus nuevos auriculares deportivos inalámbricos: Yamaha True Wireless Sport TW-ES5A.

YAMAHA SPORT TW-ES5A: el sonido que te acompaña para lograr los mejores tiempos

YAMAHA SPORT TW-ES5A: el sonido que te acompaña para lograr los mejores tiempos

En cinco tonalidades distintas, incluido el color Racing Blue, cuentan con un diseño atractivo y motivador. Y al estar especialmente pensados para los usuarios más activos, poseen características concretas que les hacen idóneos para disfrutar de la música bajo cualquier circunstancia.

Este es el caso, por ejemplo, de la tecnología True Sound, que proporciona el mejor sonido en todas las situaciones, tanto a nivel vocal como en lo relacionado con los instrumentos musicales, y acerca a los oyentes al artista mediante un sonido claro y muy realista.

A prueba movimientos, vibraciones y sudor

En cuanto a su diseño externo, han sido realizados con materiales altamente resistentes y duraderos que en ningún momento merman la calidad de sonido y que incorporan una malla altamente permeable para garantizar que el sonido llegue al oído con claridad.

Incluso, para que estén siempre en su sitio y no se caigan o se desplacen con el movimiento propio que se genera durante la actividad física, Yamaha True Wireless Sport TW-ES5A disponen de unas puntas de silicona de diseño ergonómico que, al haber sido montadas de manera independiente al cuerpo de los auriculares, son capaces de sostenerlos y mantenerlos fijos en su lugar (distribuyendo el apoyo en diferentes puntos del oído), y contribuyendo a amortiguar las vibraciones indeseadas que se producen al moverse y que pueden afectar especialmente a las bajas frecuencias.

Además, se incluyen en cuatro tamaños diferentes para escoger el que mejor se ajuste a cada pabellón auditivo. Gracias a ellas, se produce un sellado más óptimo con el fin de que la escucha sea aún de mayor calidad, sobre todo en cuanto a graves se refiere y, también, se traduce en un aislamiento más elevado frente al ruido ambiente.

Por otra parte, se encuentran protegidos frente a las salpicaduras de agua y al sudor, contando con la clasificación IPX7.

Modo de sonido ambiental

Otro de los elementos que caracterizan a estos auriculares es que permiten al deportista estar inmerso en su música pero, también, ser consciente de lo que sucede a su alrededor. Y todo ello gracias al modo de sonido ambiental, que permite escuchar tanto el audio como el resto de sonidos que se generan alrededor.

Mayor claridad a menor volumen

Del mismo modo, para fomentar una escucha segura, cuentan con la exclusiva tecnología Listening Care de Yamaha, que se basa en las características propias del oído humano, que es más sensible a algunas frecuencias (notas) y menos a otras, siendo capaz de percibir mejor los medios y las voces. Así, hay algunas frecuencias que escuchamos peor a bajo volumen por lo que tendemos a subirlo para apreciarlas, poniendo en riesgo nuestra audición.

Por ello, lo que hace este sistema es tener en cuenta la música que nos llega y, al mismo tiempo, el ruido del entorno, llevando a cabo un ajuste de los niveles y la ecualización para conseguir un equilibrio óptimo a cualquier volumen. Como resultado obtenemos un sonido natural, fácil de escuchar a bajo volumen y una reducción, por tanto, de la fatiga auditiva que se produce debido a niveles excesivos.

Conversaciones claras y gran versatilidad de uso

Aunque han sido diseñados para hacer ejercicio, Yamaha True Wireless Sport TW-ES5A están repletos de características que los hacen muy versátiles y, por tanto, igualmente perfectos para un uso diario. Así, es posible mantener llamadas de voz nítidas y cristalinas gracias a la incorporación de la tecnología de conectividad inalámbrica Qualcomm® cVcTM.

Por su parte, los micrófonos MEMS de alto rendimiento en ambos auriculares están dedicados a las llamadas, separando la voz entrante de otros ruidos durante la captura del sonido.

De igual forma, su tecnología TrueWirelessTM Mirroring hace posible llevar a cabo la transmisión independiente del sonido (izquierda y derecha) para una mayor estabilidad de reproducción. A esto se suma la función Role-Swap, que evita que los niveles de batería disminuyan de manera desigual.

Más allá del intuitivo manejo

Los nuevos auriculares son tan ¡ntuitivos que, con el simple gesto de quitarse un auricular, la música se detendrá automáticamente, mientras que al devolver el auricular a su lugar se reanudará la reproducción. También es posible activar con tan solo un botón los asistentes de voz Siri o Google Assistant.

Si bien la detección en el oído y los botones ofrecen un control sencillo, la aplicación de control de los auriculares permite ampliar dichas funciones, como, por ejemplo, ajustar la ecualización para adaptar la música a las preferencias del oyente. También es posible activar rápidamente

Asimismo, gracias al modo de juego que ofrecen, el usuario va a disfrutar de una reducción en la demora entre el sonido y el video, optimizando el rendimiento para la manejabilidad del juego y el contenido de video.

Una elevada autonomía

Yamaha True Wireless Sport TW-ES5A destacan también por ofrecer una autonomía de hasta 34 horas, 9h por carga y 25 más gracias al estuche del que se acompañan, que sirve al mismo tiempo para almacenarlos y transportarlos.

Finalmente, en España se encuentran disponibles en dos tonalidades: negro y blanco.

PVPR Yamaha True Wireless Sport TW-ES5A: 199 euros (IVA incluido)

Acerca de Yamaha

Desde su fundación en el año 1887, Yamaha se ha convertido en líder mundial en la fabricación de productos audiovisuales. En la actualidad, posee 44 filiales y oficinas repartidas por todo el mundo.

La multinacional ha centrado siempre sus esfuerzos en desarrollar y ofrecer productos y servicios que satisfagan las necesidades de sus clientes en todo el mundo. Sus equipos son reconocidos mundialmente por su elevada calidad en acústica, diseño, tecnología, artesanía y servicios orientados al consumidor.

Su filosofía de empresa se basa en conseguir la excelencia de sus productos y servicios, expandir su mercado actual y crear nuevas oportunidades de mercado a través de la diversificación de producto, además de llevar a cabo la investigación y el desarrollo a largo plazo de su tecnología. También, centra sus esfuerzos en cuidar a sus clientes a través de un servicio post venta de gran calidad.

2022 Porsche Taycan GTS Sedan and Taycan GTS Sport Turismo
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Porsche Taycan GTS Sedán y Taycan GTS Sport Turismo 2022

Porsche Taycan GTS Sedán y Taycan GTS Sport Turismo 2022

Nuevo modelo de rendimiento y debut en el estilo de carrocería Sport Turismo

Atlanta, Georgia. No importa la forma de fuerza motriz, la variante GTS de cualquier Porsche es la combinación óptima de rendimiento y lujo, sin sacrificar la facilidad de uso diario. El sedán Taycan GTS y el Taycan GTS Sport Turismo ejemplifican esta distinción. Estilo y rendimiento mejorados, así como un ajuste de suspensión único y sonido deportivo eléctrico entre una serie de cambios que denotan que este es el primer GTS eléctrico.

2022 Porsche Taycan GTS Sedan and Taycan GTS Sport Turismo

2022 Porsche Taycan GTS Sedan and Taycan GTS Sport Turismo

El precio del sedán Taycan GTS comienza en $131,400, mientras que el precio del Taycan GTS Sport Turismo comenzará en $133,300. Ninguno de los precios incluye una tarifa de envío, procesamiento y manejo de $1,350. Ambos modelos Taycan GTS están disponibles para ordenar ahora y las entregas en EE. UU. comenzarán en el segundo trimestre de 2022. Las cifras de alcance y consumo de la EPA estarán disponibles más cerca de la entrega.

Similitudes

El sedán Taycan GTS y el GTS Sport Turismo cuentan con el mismo motor delantero de imán permanente de una sola velocidad, un motor trasero de imán permanente más grande con un diámetro de 245 mm y una longitud activa de 210 mm, y transmisión trasera de dos velocidades. Esta configuración proporciona una potencia de salida total de 590 hp con Launch Control, ubicando los modelos GTS entre el Taycan 4S (462 hp) y el Taycan Turbo (670 hp).

Al igual que el Taycan Turbo y el Taycan Turbo S, el Taycan GTS viene de serie con Performance Battery Plus de 93,4 kWh y su arquitectura de 800 voltios significa que puede manejar la demanda continua mientras minimiza la acumulación de calor. Esto se traduce en altas velocidades de carga de hasta 270 kW y es parte de la razón por la que puede cargar del 5 al 80 por ciento en 22,5 minutos, mientras acelera ambas variantes de 0 a 60 mph en 3,5 segundos.

En el interior del Taycan GTS, se mantienen el familiar tablero multipantalla y la posición de asiento ergonómica y deportiva. Y muchas de las características estándar de tecnología y comodidad de los otros autos deportivos Taycan, como Apple CarPlay y Android Auto, control de clima automático, Porsche Connect con Porsche Charging Planner también vienen de serie en las variantes GTS.

Diferencias

Aunque numerosos componentes de la familia Taycan GTS se heredan del modelo superior Taycan, existen diferencias notables. Visualmente, el GTS luce la fascia delantera SportDesign y los faldones laterales SportDesign y las molduras de las ventanillas laterales en negro brillante. El difusor trasero presenta una incrustación negra de alto brillo. Los faldones laterales cuentan con logotipos de GTS y la insignia en la parte trasera es de color negro mate. La rueda estándar Taycan Turbo S Aero Design de 20 pulgadas presenta un exclusivo acabado en negro satinado, y la franja de luces traseras presenta el logotipo de Porsche en negro. Finalmente, los faros LED-Matrix-Design con PDLS Plus están tintados en negro, y la parte inferior de las tapas de los retrovisores exteriores está pintada en el color de la carrocería, mientras que la base está en negro.

Aunque el equipo de suspensión y rendimiento se transfiere del modelo superior Taycan, la calibración y el ajuste están hechos a la medida del GTS. Todas las características de rendimiento estándar y opcionales se han masajeado para hacer que el automóvil responda aún más y esté más conectado con la carretera que antes. El sistema de frenos estándar comparte la misma pinza delantera roja de seis pistones y la pinza trasera de cuatro pistones que el 4S, pero está equipado con rotores delanteros más grandes de 390 mm (vs 360 mm en el Taycan 4S). El tamaño del rotor trasero es el mismo que el 4S, con 358 mm. También están disponibles los frenos con recubrimiento de superficie Porsche, con recubrimiento de carburo de tungsteno, y los frenos compuestos de cerámica Porsche. Incluso el Porsche Electric Sport Sound se ha ajustado para que sea más profundo y fuerte tanto para los transeúntes como para los pasajeros.

Las características de rendimiento estándar incluyen la suspensión neumática adaptativa con Smart Lift y Porsche Active Suspension Management, Porsche Torque Vectoring Plus y el paquete Sport Chrono que incluye el volante multifunción GT y el dial de modo. El equipo de rendimiento disponible opcionalmente incluye Porsche Dynamic Chassis Control Sport, dirección en el eje trasero y ruedas RS Spyder Design de 21 pulgadas en negro satinado.

Interior

El Taycan GTS cuenta con un exclusivo paquete interior Race-Tex que refleja tratamientos similares de otras líneas de modelos GTS. Los asientos del conductor y del pasajero cuentan con ajuste eléctrico de 18 posiciones y funciones de memoria con logotipos “GTS” en los reposacabezas delanteros y traseros. Los protectores de los umbrales de las puertas y el acabado interior son de aluminio negro cepillado y el paquete de detalles es negro. El revestimiento del techo y el volante también están cubiertos con Race-Tex.

Opcionalmente, un paquete interior GTS disponible incluye costuras desviadas en rojo carmín o tiza en el tablero, las puertas, los reposabrazos, el volante y los asientos, con cinturones de seguridad a juego, bordado “GTS” en los reposacabezas delanteros y traseros, dial de instrumentos Sport Chrono y el logotipo de Porsche en las alfombrillas. Las molduras del volante, la consola central y las molduras de las puertas son de carbono mate.

Nuevo Deporte Turismo

Si el Taycan Cross Turismo ejemplifica la capacidad para todo tipo de clima y todo terreno, el Taycan GTS Sport Turismo agudiza el enfoque para la carretera. Con las mismas dimensiones interiores que el Taycan Cross Turismo, el Taycan GTS Sport Turismo mantiene los 15.7 pies cúbicos de volumen de carga trasera en la parte trasera. Pliegue los asientos traseros hacia adelante y tendrá disponible un total de 42.8 pies cúbicos. Al igual que los sedanes y el Cross Turismo, el GTS Sport Turismo también cuenta con una cajuela delantera de 2.9 pies cúbicos.

Al igual que el Cross Turismo, el Taycan GTS Sport Turismo también contará con un techo de vidrio y puntos duros para montar un portabicicletas Tequipment en la parte trasera del vehículo. El equipo opcional incluye rieles en el techo y un techo panorámico completamente nuevo con control de iluminación variable. Este sistema permite al conductor ajustar la cantidad de luz activando nueve segmentos de película de cristal líquido en el techo, como un reloj digital. Hay cuatro patrones preestablecidos, transparente, mate, 40 % (semi) y 60 % (negrita). O cada segmento individual puede activarse desde el PCM. Cuando se apaga el vehículo, el techo cambia automáticamente a mate y, una vez reiniciado, el sistema recordará la configuración anterior del techo. Esta opción también está disponible en el sedán.

Visualmente, hay señales adicionales que separan al Taycan GTS Sport Turismo de la familia Cross Turismo existente. El alerón trasero está pintado a juego con el color de la carrocería y no hay revestimiento sobre los pasos de rueda. La altura de manejo del Taycan GTS Sport Turismo se comparte con el sedán, lo que reduce aún más el centro de gravedad.

Acerca de Porsche Cars North America, Inc. | One Porsche Drive, Atlanta, GA 30354 EE. UU.

Establecida en 1984, Porsche Cars North America, Inc. (PCNA) es el importador exclusivo en EE. UU. de los Porsche 911, 718 Boxster, 718 Cayman, Macan, Cayenne, Panamera y Taycan. Con sede en Atlanta, Georgia, desde 1998, PCNA también alberga el primer Porsche Experience Center en América del Norte que cuenta con una pista de desarrollo de conductores de 1.6 millas basada en módulos, un centro de negocios y un restaurante de alta cocina, 356. La compañía opera una segunda Porsche Experience Centro cerca de Los Ángeles. Ese complejo de 53 acres cuenta con una pista de desarrollo de conductores con ocho módulos educativos que suman un total de 4.1 millas, un centro de negocios y el Restaurante 917. PCNA apoya a 193 concesionarios Porsche de propiedad y operación independientes en los EE. UU., incluido el suministro de piezas, servicio, marketing y capacitación. Ellos, a su vez, trabajan para brindar a los clientes de Porsche la mejor experiencia en su clase que está en consonancia con los 70 años de historia de liderazgo de la marca Porsche en el avance del rendimiento, la seguridad y la eficiencia de los vehículos. PCNA es una subsidiaria indirecta de propiedad total de Porsche AG, que tiene su sede en Stuttgart, Alemania.

En el centro de este éxito se encuentra la orgullosa herencia de carreras de Porsche que cuenta con más de 30,000 victorias en automovilismo hasta la fecha.

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Garmin Vívomove® Sport: elegante reloj híbrido con prestaciones deportivas y de seguridad

Garmin Vívomove® Sport: elegante reloj híbrido con prestaciones deportivas y de seguridad

Bajo el aspecto de un atractivo reloj analógico se descubre también todo un avanzado smartwatch. Y es que, tras las manecillas, esconde una pantalla que te ofrecerá todo un mundo de funciones inteligentes para llevar un control de tu salud y bienestar y de tus actividades deportivas, así como estar al tanto de un sinfín de notificaciones.

Control diario de la energía a través del monitor Body Battery, monitorización avanzada del sueño, seguimiento del estrés, alertas de seguimiento y seguridad, incluso el seguimiento de la distancia y el ritmo de las caminatas y otras actividades al aire libre con ubicación a través del GPS del Smartphone compatible, son algunas de las virtudes de esteequipo, además de una autonomía de hasta 5 días si se utiliza como smartwtachy de una semana más cuando se usa en modo analógico.

Enero 2022.- Bajo el aspecto de un elegante y atemporal reloj analógico encontrarás avanzadas prestaciones tecnológicas, porque Garmin Vívomove® Sport es un dispositivo híbrido que ha sido creado para ofrecerte lo más atractivo de ambos mundos. Solo cuando tú decidas, podrás visualizar la pantalla táctil que se oculta tras las manecillas reales, que se apartarán y posicionarán para que accedas a múltiples funciones de salud, bienestar y monitorización de determinados parámetros, así como a un sinfín de notificaciones inteligentes.

Por supuesto, con él tendrás ese reloj que encaja perfectamente con tu estilo porque, además de estar disponible en cuatro combinaciones de colores diferentes (negro, verde menta con detalles en plata, blanco con detalles en oro y marrón también con detalles en oro), es posible cambiar sus correas de silicona fácil y rápidamente.

Estilo de vida activo

Vívomove® Sport es el reloj perfecto para animarte a llevar un estilo de vida activo. En concreto, ha sido capacitado para registrar frecuencia cardíaca, estrés, sueño, pasos, y minutos de intensidad y, también, incorpora prestaciones avanzadas como la función Body BatteryTM, que te permitirá ver los niveles de energía de tu cuerpo en cualquier momento, lo que puede ayudarte a programar entrenamientos, tiempos de descanso y sueño. Para ello se vale de la combinación de los datos de estrés, la variabilidad de la frecuencia cardiaca2 (VFC), el sueño y la actividad.

A lo anterior se suma el GPS conectado, gracias al que podrás conectar el reloj con un smartphone compatible1 (vinculable con dispositivos AndroidTM y Apple®) para una mayor precisión en la medición de actividades al aire libre. También, incorpora 14 actividades deportivas entre las que destacan: caminar, correr, yoga, fuerza y cardio, entre otras.

Control del sueño y el estrés

Del mismo modo, lleva a cabo la monitorización avanzada del sueño, para lo que se vale de la prestación Pulse Ox3, que mide la saturación de oxígeno en sangre y, también, del cálculo de las diferentes fases del sueño (ligero, profundo y REM). A su vez, es capaz de contabilizar el número de respiraciones por minuto y está capacitado para detectar alguna anomalía en el ritmo cardíaco3. La combinación de todos estos parámetros se traduce en un pormenorizado análisis del sueño que podrás comprobar al despertarte en la aplicación Garmin Connect gracias a la puntuación del sueño que incorpora y que te ayudará a conocer a fondo la calidad de tu sueño.

Otras funciones destacables son: seguimiento del estrés con recordatorios de relajación y de hidratación, así como el control tanto del ciclo menstrual y del embarazo, que analiza los cambios que experimenta el cuerpo a lo largo del ciclo y la gestación, y permite llevar el registro de los períodos y los síntomas físicos, así como ofrecer predicciones de fertilidad durante el mes.

Mayor confianza allá donde vayas

Para que puedas salir a caminar o entrenar con una mayor confianza, consta de la función seguridad y seguimiento, la que, en combinación con un smartphone compatible1, durante una actividad, realizará el envío automático de un mensaje (en caso de que se detecte una caída o un incidente) con la posición exacta a los contactos de emergencia que previamente hayas establecido en Garmin ConnectTM.

Notificaciones inteligentes

Como reloj inteligente también está capacitado para proporcionar prestaciones de conectividad, que te permitirán recibir notificaciones inteligentes, localizar tu teléfono, visualizar las llamadas y los correos, así como los recordatorios de calendario y los avisos de redes sociales.

Autonomía durante días, incluso semanas

El nuevo Vívomove® Sport presenta una pantalla monocroma OLED de 8,6×18,5 mm y ofrece una duración de la batería de hasta 5 días en modo smartwatch y hasta 7 días adicionales si lo utilizas como reloj tradicional.

Por todo ello, gracias a este nuevo smartwatch híbrido ya no tendrás que elegir entre funcionalidad y estilo, porque con él contarás con prestaciones avanzadas sin tener que renunciar a la elegancia y la clase de un reloj clásico de agujas.

Toda la información de Garmin

Para obtener más información sobre las características, precios y disponibilidad de todos sus productos, así como de sus acciones y patrocinios, visite los sitios web www.garmin.com

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‘Bugatti Sur Mesure’: Official Customization Program Begins with Bespoke Chiron Pur Sport

‘Bugatti Sur Mesure’: Official Customization Program Begins with Bespoke Chiron Pur Sport

‘Bugatti Sur Mesure’ becomes the official customization program in response to ever-growing demand for personalized Bugatti creations. The first official ‘Sur Mesure’ creation takes inspiration from Bugatti Grand Prix heroics.

112 years on from the birth of Bugatti in Molsheim, France, three defining elements remain central to the brand’s customer offering: heritage, innovation and the finest craftsmanship. With the world’s greatest minds in engineering and design, new paradigms in performance are paired with never-before-seen levels of personalization, and today – in response to ever-increasing customer demand – Bugatti formalizes its bespoke customization program: ‘Bugatti Sur Mesure’.

Translated as “tailored”, Bugatti Sur Mesure builds upon the marque’s distinguished history of coachbuilding, handcrafted interiors, paint finishes, embroidery and bodywork, gathering the collective expertise of its skilled designers and engineers to form a brand-new program to meet growing customer demand for ultra-customized designs, materials and finishes.

As part of the official program, with one-to-one support from the Bugatti Sur Mesure Team, customers will be guided through the world of possibilities open to them. When configuring a Bugatti, the sheer number of exterior colors and leather finishes is nearly unlimited, but for those who wish to take a further step and create a truly unique piece of personalized automotive art, Bugatti Sur Mesure is at their disposal. From initial design concept through to vehicle production and final handover, customers will receive the full Molsheim experience.

Expanding upon excellence

In recent years, Bugatti has showcased the depth of its ability to personalize its hyper sports cars to an ever-greater degree. Setting new standards in 2013, the Veyron ‘Les Légendes de Bugatti’ series saw six exclusive model editions, each personalized with unique exterior and interior finishes, celebrating individual heroes of the marque.

2019 witnessed the arrival of the Chiron ‘Zebra 1 of 1’ – a special commission for a customer in Qatar. Featuring an elaborate Titanic Blue and Gunpower Grey color scheme, the hyper sports car was hand painted by Bugatti’s talented craftspeople over the course of more than three weeks.

2021 saw the now-famous Divo ‘Lady Bug’ come to epitomize the true extent to which Bugatti is able to intricately customize its hyper sports cars. A highly complex geometric-dynamic algorithmic fading pattern was developed over 18 months for the Divo’s bodywork, illustrating how Bugatti is continuing to push the boundaries in making customers’ visions become reality.

A source of inspiration

Now, Bugatti Sur Mesure unveils its first customer project, a Chiron Pur Sport inspired by the 20th century heroics of renowned racing driver, Louis Chiron. The legend of the Bugatti brand continues to resonate with customers and passionate fans of the marque across the globe. Early racing pioneers who piloted Bugatti’s prototype racing cars continue to fascinate and are admired for their bravery and talent displayed on-track. Today, their spirit lives on and is the very source of the custom design of the unique Chiron Pur Sport.

Among Louis Chiron’s countless victories at the wheel of a Bugatti was his legendary 1931 win at the French Grand Prix, together with Achille Varzi, in a Bugatti Type 51 emblazoned with the number ‘32’.

This number – painted entirely by hand – now proudly adorns Bugatti’s modern hyper sports car as just one of a number of custome-made elements developed especially for this customer. Two new exterior colors were created to pay homage to the legendary Grand Prix racing Bugattis of the ‘20s and ‘30s.

The Bugatti Sur Mesure team also developed a new fading ‘EB’ painted pattern, applied meticulously by hand, which is complemented by a multi-layer stitched ‘EB’ motif on the door panels. Both required new techniques and processes to be developed by the Bugatti Sur Mesure team.

The ‘32’ and ‘Grand Prix’ motifs continue throughout the cabin, including a special center console inlay in black anodized aluminum, with a silver hand-painted inscription. The motifs extend to the door sills, headrests and entry lights. Subtle branding distinguishing the model as a rare and unique product of the program can also be found.

Hendrik Malinowski, Bugatti’s Managing Director for Sales and Marketing, comments: “For many years, we have worked with our clients to create their own personal vision of the ultimate hyper sports car. It has always been a highly tailored process, but as an ever-increasing number of our clients request detailed and intricate customization, the launch of Bugatti Sur Mesure will ensure we can cater to their desires with the perfect level of detail required from a Bugatti.

“Our clients are often deeply intrigued by Bugatti’s motorsport lineage, and it’s fitting that the first Sur Mesure commission should pay homage to one of our great racing icons. We’re so taken with this creation that we intend to make many of this customer’s ideas available to more of our clients with the Chiron Pur Sport.”

 

 

El nuevo GTS será el primer Taycan con una autonomía superior a los 500 km
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El nuevo GTS será el primer Taycan con una autonomía superior a los 500 km

El nuevo GTS será el primer Taycan con una autonomía superior a los 500 km

En el Salón del Automóvil de Los Ángeles debutan la tercera variante de carrocería del Taycan, el Sport Turismo, junto con la versión GTS, primera en superar los 500 km de autonomía en el ciclo WLTP. Esta nueva versión GTS se puede combinar con el Taycan y con el recién llegado Sport Turismo.

Las siglas GTS hacen referencia a Gran Turismo Sport. Desde el Porsche 904 Carrera GTS de 1963, estas tres letras han tenido un significado especial para los fans de Porsche. Ahora, hay siempre una variante que lleva esta legendaria combinación de letras a cada gama de modelos Porsche. En el Salón del Automóvil de Los Ángeles (19 – 28 de noviembre de 2021), Porsche presenta una nueva versión de su vehículo eléctrico deportivo con el acrónimo GTS. Este modelo es el primer Taycan en superar la barrera de los 500 kilómetros de autonomía, concretamente, hasta 504 km según las cifras de homologación WLTP.

Además, una tercera variante de carrocería del primer Porsche cien por cien eléctrico se estrena en el Salón del Automóvil de Los Ángeles: el Taycan GTS Sport Turismo. El recién llegado comparte su silueta deportiva y la línea de techo inclinada hacia la parte trasera con el Taycan Cross Turismo.

Taycan GTS y Taycan GTS Sport Turismo.

“La gama Taycan ha crecido de manera constante desde su estreno mundial en 2019. Tres variantes de carrocería con hasta cinco opciones de motor ofrecen la alternativa adecuada para cada necesidad”, explica Kevin Giek, Vicepresidente de la Gama Taycan. “Estoy muy satisfecho de que ahora tengamos también un Taycan con las legendarias siglas de GTS. Se sitúa en un lugar intermedio dentro de la gama, por encima del Taycan 4S y por debajo del Taycan Turbo”.

Los precios finales en España del Taycan GTS y el Taycan GTS Sport Turismo son de 135.264 y 136.232 euros, respectivamente. Ambas versiones llegarán a los Centros Porsche en la primavera de 2022. Más adelante habrá nuevas opciones mecánicas para el Sport Turismo.

Taycan GTS: el toque deportivo de la gama Taycan

El Taycan GTS es el modelo deportivo polivalente de la gama. Tiene una impresionante potencia de 598 caballos (440 kW) con overboost cuando se utiliza el Launch Control y acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos, con cualquiera de las dos carrocerías. La velocidad máxima de ambos es de 250 km/h.

El nuevo GTS será el primer Taycan con una autonomía superior a los 500 km

El nuevo GTS será el primer Taycan con una autonomía superior a los 500 km

Taycan GTS.

Como representante de la última generación del Taycan, el GTS tiene una estrategia de propulsión realmente eficiente. Las otras variantes del Taycan también han recibido esta última actualización, con la que, entre otras cosas, se amplía la autonomía.

La suspensión neumática adaptativa incluye el sistema de amortiguación Porsche Active Suspension Management (PASM) específicamente adaptado al GTS para lograr la mejor dinámica lateral. La puesta a punto de la dirección opcional para el eje trasero también es más deportiva. El sonido del Porsche Electric Sport Sound se ha modificado para resaltar el carácter del nuevo GTS.

El interior y el exterior tienen algunas diferencias. Por fuera encontramos numerosos detalles acabados en un tono oscuro o negro, como el faldón delantero, la base de los retrovisores exteriores y el marco de las ventanillas laterales, como es tradición en todos los GTS. En el habitáculo, el tejido Race-Tex en negro y el pack de aluminio cepillado con una terminación en negro anodizado subrayan la elegancia y el dinamismo del modelo.

Taycan GTS Sport Turismo.

Taycan Sport Turismo: lo mejor de ambos Taycan

La incorporación del Taycan Sport Turismo supone la llegada de la tercera variante de carrocería a la familia. La nueva versión está dirigida a quienes desean una versatilidad similar a la que ofrece el Cross Turismo, pero no quieren perderse el rendimiento en carretera de la berlina deportiva.

El Taycan Sport Turismo comparte la silueta deportiva, la línea de techo descendente hacia atrás y el diseño funcional del Taycan Cross Turismo. La altura al techo en la parte trasera es más de 45 milímetros mayor que en la berlina deportiva y la capacidad de carga bajo el gran portón posterior es de más de 1.200 litros. Pero, a diferencia del Taycan Cross Turismo, no tiene elementos de diseño todoterreno.

Techo panorámico con control de luz solar, una nueva opción disponible en el Taycan GTS.

Techo panorámico con control de luz solar: transparente o mate con un solo toque

Como nueva opción para el Taycan GTS se ofrece un techo panorámico con control de luz solar. Una película de cristal líquido conmutable eléctricamente puede cambiar el techo de transparente a mate. Así protege a los ocupantes del sol, sin oscurecer el interior.

El techo está dividido en nueve segmentos que se pueden ajustar individualmente, una primicia en el sector de la automoción. Además de la configuración clara y mate, también se pueden seleccionar una intermedia y otra más oscura. Todos estos patrones están predefinidos con segmentos anchos o estrechos.

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SERENGETI presenta Saturn la lente orgánica más avanzada

SERENGETI presenta Saturn la lente orgánica más avanzada

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Nacida en los EE. UU. y usada en todo el mundo, Serengeti es la marca única con la capacidad de combinar las tecnologías de gafas más avanzadas heredadas de más de 140 años de I + D, la cultura americana y el mejor sentido de la estética, el diseño y la creatividad.

El arraigado espíritu estadounidense de Serengeti comporta una sed inagotable de aventuras y una pasión por la estética fina. La marca reconoce estos valores en las personas que eligen usar sus gafas de sol. Aquellos que buscan expresarse creativamente. Dondequiera que estén. Lo que sea que estén persiguiendo.

Para los que anhelan la carretera abierta que les permita escapar de los confines de la ciudad, hemos creado la gama Serengeti Sport, donde el diseño, la calidad y la comodidad de sus monturas y la definición visual superior de nuestras lentes mejorarán las vistas del mundo. mientras buscan la singularidad, la inspiración, la libertad y la aventura.

Esta nueva colección Serengeti Sport 2021 presenta SATURN, la lente orgánica más avanzada jamás imaginada y creada para aquellos que tienen una sed infinita de aventuras.

SATURN evoca el sistema solar en primer lugar, pero también puede evocar pensamientos de lo desconocido y la espera de una aventura. Es esa sensación de anticipación y emoción, al descubrir algo nuevo y único, lo que resuena entre los consumidores de Serengeti Sport, que viven para recorrer el camino invicto. Como ellos, valores fundamentales de Serengeti son la aventura, el vigor y mucha imaginación.

Saturno es uno de los planetas más ligeros del sistema solar y nuestra lente SATURN es una de las más ligeras disponibles en el mercado. Dos veces más livianas que las lentes minerales tradicionales y altamente resistentes a los impactos, son perfectas para actividades al aire libre y ofrecen comodidad mientras protegen sus ojos de la luz ultravioleta dañina. Estas lentes cuentan con las tecnologías de lentes más avanzadas: fotocromáticas, Spectral Control, así como los últimos tratamientos antirrayas y antirreflejos. Las lentes SATURN te permiten ver y experimentar el mundo en su forma más inspiradora.

Las lentes SATURN se encuentran en los modelos Sport de Serengeti, como Bellemon, Oatman, Shelby y Rolla.

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Bugatti’s Super Sport Legends

Bugatti’s Super Sport Legends

Four Bugatti models beyond compare and three singular Bugatti protagonists, each with unforgettable moments in “their” Super Sport.

Extremely fast and yet very comfortable – with the Chiron Super Sport 300, Bugatti is once again redefining luxurious hyper sports cars. Once again because the French luxury automobile manufacturer designed its first Super Sport some 90 years ago – the Type 55, which was created by a young Jean Bugatti.

The three subsequent models – the EB 110 Super Sport, the Veyron 16.4 Super Sport, and the Chiron Super Sport 300+ – each set new benchmarks in the decade in which they appeared.

The three Bugatti drivers Loris Bicocchi, Pierre-Henri Raphanel, and Andy Wallace had a significant part to play in the success of these benchmarks. They came together at the Bugatti headquarters in Molsheim to take a trip down memory lane.

The Bugatti Type 55 Super Sport

The Type 55 is the only Super Sport of the Ettore Bugatti era. Its supercharged 2.3-liter straight-eight engine allowed the vehicle to achieve top speeds which had not been reached until then. It also boasts an elegant form, about which Bugatti historian Jonathan Wood waxes lyrical, writing that the horseshoe radiator grille is “in perfect visual harmony with the gracefully balanced lateral line that runs the length of the car… The flowing fenders give the vehicle an exceptionally elegant appearance, while the low entry point (there were initially no doors) affords comfort.” Jean Bugatti introduced a new two-tone color split for this model, giving Bugatti the inspiration for its horizontal color split in 2010 which was first offered with the Veyron 16.4 Super Sport.

The first Type 55 Super Sport was produced 90 years ago for the 1931 Paris Motor Show. There was praise from the customers and media alike in particular for the Type 55’s top speed, acceleration, and good roadholding. In its July 1932 issue, the widely read magazine Motor Sport noted that the Type 55 accelerated almost twice as quickly as the Type 43, which was lauded for its agility. It reported that the vehicle’s roadholding was in keeping with Bugatti’s usual high standards and that “cornering, of course, is effortless, and if a bend is taken too fast, the car seems to correct the error without help from the driver.” The magazine editors achieved a top speed of over 180 km/h and reported that “one glides along as in a fast airplane, with no sound but the rushing wind.”

Only 38 Type 55s were constructed. Its rarity makes it all the more popular as a collector’s piece.

“With the Type 55, Bugatti manufactured its first Super Sport and undoubtedly the ultimate grand tourer of its time. With its combination of comfort and sheer performance as well as its straightforward drivability, the vehicle was well ahead of its time,” says Luigi Galli, Specialist Heritage & Certification at Bugatti. “With this vehicle, Bugatti took comfort to new heights 90 years ago and defined a new vehicle category.”

Loris Bicocchi and the Bugatti EB 110 Super Sport

“I’m still amazed at just how modern the EB 110 SS still feels to drive. It’s direct, to the point, light, and incredibly fast. It boasts good roadholding and offers top grip,” enthuses the gifted test driver Loris Bicocchi, who was involved in developing the EB 110 from scratch at the Bugatti plant in Campogalliano in the early 1990s. “The first prototypes went by the code names A1, A2, and A5, and had an aluminum chassis. Fortunately, it was then decided that carbon would be used instead, making the EB 110 the first production car with partially carbon fiber bodywork.”

The extremely light monocoque made from pure carbon weighs a mere 125 kilograms. The bodywork is made among other things from aluminum and carbon, the wheels are cast in magnesium, and the screws are titanium. It gets its propulsion from a V12 engine that features four turbochargers and delivers up to 610 PS. The power is transferred to all four wheels. Manual six-speed transmission, viscous all-wheel limited-slip differential, and rear LSD result in quick propulsion and control of the nippy vehicle.

“The EB 110 boasts outstanding control and balance in spite of the immense power of over 600 PS. The chassis is agile, the steering direct, and what’s more the EB 110 offers a great deal of comfort, even on longer journeys,” says Loris Bicocchi, who spent virtually every day in the automobile from 1990 to 1995. “It was the best time of my life,” he says, looking back.

Indeed, he helped develop the best super sports car of the early 1990s. The EB 110 was in a league of its own and broke speed record after speed record – 351 km/h in Nardò, 296 km/h on ice, 342.7 km/h running on CNG, and from 0 to 100 km/h in 3.26 seconds.

Between 1993 and 1995, approximately 96 EB 110 GTs were produced in the workshop as well as the lighter and more powerful 39 EB 110 Super Sport with 610 PS.

Pierre-Henri Raphanel and the Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

“I will always associate the Veyron Super Sport with a very special moment in my life. I clearly remember not being able to sleep all that well the night before I set the record. But when I woke up at 4:27 a.m., I took it as a sign … and the rest is history,” says Pierre-Henri Raphanel, Bugatti’s pilote officiel, multiple entrant in the 24 Hours of Le Mans, and Guinness world record holder of many years. In June 2010, he set a speed record for road-legal series sports cars in a Veyron 16.4 Super Sport, hitting an average speed of 431.072 km/h – 427.933 km/h on the first run and 434.211 km/h driving in the opposite direction.

Bugatti wrote automotive history once again when the Veyron 16.4 was rolled out in 2005. “I had the good fortune to be Bugatti’s first pilote officiel and to introduce this hyper sports car both to the media and customers. Their reactions were incredible – they felt like they were on a roller coaster with wheels, as one media outlet put it,” remembers Raphanel. The Veyron heralded a new era in the new millennium and catapulted super sports cars into a new dimension. The newly developed 8.0-liter W16 engine had initial output of 1,001 PS and torque of 1,250 newton meters, enabling the coupe to accelerate from 0 to 100 km/h in 2.5 seconds and to hit 200 km/h after 7.3 seconds. Its full power is transposed to the road by all-wheel drive.

“Improving such a masterpiece and achieving the kind of incredible enhancements that Bugatti managed with the Veyron 16.4 Super Sport was inconceivable at the time,” relates Raphanel. The mighty power train is raised to an incredible 1,200 PS and enables the coupe to accelerate from a standing start to 200 km/h in just 6.7 seconds, with a regulated top speed of 415 km/h. “It’s still an extraordinary vehicle. In addition to its incredible power development, its perfection lies in its easy drivability and quality workmanship,” the world record holder enthuses. Just 450 Veyrons were produced at the Atelier in Molsheim up to 2015, 48 of which were Veyron 16.4 Super Sports.

Andy Wallace and the Bugatti Chiron Super Sport 300+

“When I first heard about the idea of my breaking the sound barrier of 300 mph with the Chiron Super Sport, I was pretty nervous. But I became less nervous with every passing day because the Bugatti engineers succeeded in implementing my feedback 1:1, so we were able to continuously optimize the car. The Chiron Super Sport 300+ now drives very precisely and easily even at speeds upward of 400 km/h. And even after eight hours in the car, you still feel like you are sitting in a comfortable saloon,” says Bugatti’s pilote officiel Andy Wallace, describing his experience with the Chiron Super Sport 300+.

In September 2019, the time had come, and Andy Wallace was the first driver to pass the 300 mph mark, driving a Chiron Super Sport 300+ and hitting a speed of 304.773 mph (490.484 km/h). “The acceleration of a Chiron is incomparable. And with the even more powerful Chiron Super Sport 300+, it feels like the incredible thrust will never end. It’s simply full speed ahead,” says Wallace.

With the Chiron, Bugatti presented an entirely new hyper sports car, starting in 2016. The 8.0-liter W16 engine delivers 1,500 PS of power and torque of 1,600 newton meters. And at 1,176 kW/1,600 PS, the Chiron Super Sport 300+ surpasses the Chiron by 100 PS, making it the most powerful Bugatti ever constructed. Visually, the Chiron Super Sport 300+ differs from the Chiron first and foremost due to its extended and aerodynamically optimized bodywork, which is designed for extreme speeds past the 420 km/h mark. The special Super Sport 300+ edition produced in a limited run of 30 consists of jet black visible carbon fiber bearing two orange racing stripes that extend from front to back over the entire bodywork of the hyper sports car.

“The Veyron was already in a class of its own and still drives fantastically to this day. The Chiron succeeded in entering entirely new physical dimensions and in further pushing the boundaries of what’s technically feasible. It’s incredible how Bugatti pushes the fastest and most luxurious automobiles to such perfection and such top performance,” explains Andy Wallace.

The former race car driver and Le Mans winner has been presenting the latest Bugattis to potential buyers since 2011 and has also been assisting the development team since 2015. He has already racked up more than 100,000 kilometers in the luxurious hyper sports car from Molsheim and regularly provides the engineers with feedback. For him, the Chiron Super Sport 300+ is more than just the world’s fastest series sports car. It is also a testament to technical finesse, very high-quality workmanship, and a real passion for detail. And it won’t be the last Super Sport in the long history of Bugatti.

 

 

 

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 Porsche Design presenta la nueva colección Sport Chrono

Suttgart:  Porsche  Design despega con el nuevo Porsche Panamera: por primera vez, el paquete Sport Chrono  del Porsche incluye un cronómetro exclusivo de Porsche Design, esto permitirá a los entusiastas del rendimiento mantener  un  registro de su tiempo personal  cada segundo. El exclusivo reloj cuenta con una esfera de metal de alta calidad, índices de cerámica y  las agujas   fabricadas en la  propia manufactura. Gracias a la gran  tecnología, la iluminación está  especialmente desarrollada, el tiempo se muestra con el estilo del cronómetro de pulsera  con  la más alta calidad y ofrece una legibilidad óptima incluso en condiciones de poca luz  o en la oscuridad más absoluta.

 Porsche Design presenta la nueva colección Sport  Chrono

Además de la variante Sport Chrono Porsche Design  diseñada para el interior del coche, Porsche Design también presenta la nueva colección de relojes de pulsera Sport Chrono de la misma línea.

La nueva  colección  incluye un cronógrafo y tres “modelos de tres manecillas” con un pequeño segundero, combinando características de diseño clásico, materiales y las características típicas  de rendimiento de la construcción de un automóvil deportivo. El cronógrafo automático esta propulsado por el    calibre WERK 01.100 de , certificado por COSC, mientras que las tres variantes del  reloj  Sport Chrono Sub second están equipadas con el nuevo calibre WERK 03.200 desarrollado por  la manufactura de Porsche Design,   obteniendo su    certificado de cronómetro (COSC),  por su probada precisión.

El reloj automático muestra de manera destacada el segundero pequeño a las seis en punto, exactamente como el del salpicadero del coche  deportivo. Con esto, Porsche Design subraya una vez más su experiencia relojera y ofrece a los clientes y amigos de la marca Porsche la oportunidad de llevar una característica de su automóvil deportivo en su  muñeca.

Regreso a las raíces

Primero apareció el coche deportivo. Esto se puede ver en la evolución del Cronógrafo I de Porsche Design, inspirado en los instrumentos del salpicadero del Porsche 911, un reloj icónico que rápidamente se convirtió en un éxito global tras su debut en 1972. El dial negro mate reducido a lo más esencial es legendario y ha continuado siendo un modelo a seguir en la industria hasta hoy en día. Gracias a sus índices y manillas puramente blancos, se podía leer fácilmente a cualquier hora del día y desde cualquier ángulo. El segundero central rojo, que imitaba el tacómetro, estaba inspirado en el panel del deportivo. El diseño reducido no se consideraba un truco, sino una lógica consecuencia de la más alta creencia de diseño: un diseño armonioso resulta de una función subyacente. Esta era la filosofía del Profesor Ferdinand Alexander Porsche.

Pack Porsche Sport Chrono: fácil de leer cada segundo.

Cuando se lanzó el legendario Porsche 911, los instrumentos del salpicadero incluían un reloj eléctrico como parte de los instrumentos del tablero  de sus 5  componentes. A principios de los 2000, Porsche añadió un instrumento adicional central que se colocó prominentemente en el centro. Inicialmente para mostrar tiempos de vueltas, se siguió refinando para proporcionar mas funciones de control para los componentes del motor y del chasis, así como el sistema de escape. Como parte del llamado “Sport Chrono Package” no se trataba de un reloj clásico de tres manecillas, sino más bien un instrumento con una pantalla digital y una única manecilla.

Con el nuevo Pack Sport Chrono y el reloj Sub Second de Porsche Design, la visión de combinar un coche deportivo con un instrumento perfectamente legible en forma de un cronómetro premium de pulsera se ha hecho realidad. Disponible por primera vez en los nuevos modelos Porsche Panamera, es un reloj que funciona eléctricamente. Se ofrece en el montaje de fabricación, y se presenta con un dial metálico de gama alta con corte radial, índices cerámico, con un  revestimiento Superluminova  y manecillas metálicas. En combinación con la tecnología diseñada y  especialmente  de luz incidente, el gran efecto de los relojes Porsche Design se transfiere al interior de coche. Fácil de leer, desde cualquier ángulo y en cualquier segundo.

Sport Chrono Sub Second de Porsche Design: Grandes tiempos para pequeños segundos.

El lanzamiento del pack extendido Sport Chrono va acompañado del lanzamiento de la nueva colección de relojes de pulsera Sport Chrono, incluido un cronógrafo y tres “modelos de tres manecillas” con segundero pequeño a las 6 en punto. Los modelos Sport Chrono Sub Second funcionan gracias al nuevo calibre WERK 03.200 desarrollado por Porsche Design, con certificación C.O.S.C. . Disponible en las combinaciones de colores Titanio & Negro, Titanio & Azul o Titanio & Marrón, seducen no solo por su estiloso diseño reducido, sino también por su caja de titanio. Un sello de Porsche Design, titanio es resistente al agua hasta 100 metros, extremadamente robusto y muy cómodo de llevar por su particular ligereza.

Lo mismo aplica al cronógrafo automático con el calibre WERK 01.100 de Porsche Design. En contraste con los modelos de cronómetros Sub Second, que están equipados con un fondo  cerrada, el cronógrafo fondo de cristal. El diseño de gran calidad y el rotor con el icono P se pueden ver a través de la tapa trasera de cristal de zafiro. Otras características clásicas de Porsche Design incluyen el cristal de zafiro anti-reflectante de siete capas con recubrimiento duro, la correa de cuero de gran calidad a partir de cuero genuino interior Porsche y el cierre de titanio con botones de seguridad.

Los modelos de la nueva Colección de Relojes Sport Chrono de Porsche Design estarán disponibles a partir de septiembre 2020  en las tiendas Porsche Design, en  joyerías ,relojerías  y online .

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Bang & Olufsen + On Running Beoplay E8 Sport Wireless Earphones

July 2020, Zurich – Switzerland & Struer – Denmark. Shared design philosophies and a fascination for deepening human experiences brought On and Bang & Olufsen together: running and music are fundamental ways for us to experience the world. Today sees the release of the ultimate running kit: On’s latest elite-level competition shoe, the Cloudboom, alongside a limited edition of Bang & Olufsen’s first true wireless sports earphones: Beoplay E8 Sport On Edition.

Bang & Olufsen + On Running Beoplay E8 Sport Wireless Earphones

Swiss sports brand On and Danish luxury audio brand Bang & Olufsen join forces to create the ultimate running kit.


The Cloudboom is On’s ultimate competition shoe. Created with elite athlete input, it is everything you need for your fastest marathon ever. A twin CloudTec® cushioning provides an instant fit and long-distance comfort. The Cloudboom features a carbon-fiber infused Speedboard™ to kick right through the 42.2/26.2. The single layer of engineered mesh ensures low weight and maximum breathability while a new grip-rubber compound in an advanced traction pattern is designed for optimised traction. The extreme rocker shape of the bottom unit helps the rolling motion for even more propulsive power – and a PR-shattering kick into the finish.

“It has always been a dream of mine to create the ultimate competition running shoe”, says Olivier Bernhard, co-founder of On and multiple Ironman World Champion title holder. “The Cloudboom is created with the inputs of our elite athletes who know what it takes to run your fastest marathon ever. At the same time, I love the Clouboom’s silhouette. It incorporates the core DNA of our brand – minimalist design and maximum performance – a principle we share with Bang & Olufsen.”

Bang & Olufsen’s Beoplay E8 Sport On Edition earphones are housed in a compact wireless charging case that blends performance driven materials from the sports Press release – for publication from July 16th, 2020 universe, such as rubber and textured silicone, with strong and corrosion resistant anodised aluminum – a Bang & Olufsen trademark for more than 50 years. Intricate
design details such as a ridged gripped detail on the earphones helps adjustments when fingers are wet and sweaty, and to avoid unnecessary stopping or distraction while running, the earphones can switch between tracks, take calls and activate Transparency Mode all with a simple tap or swipe of the finger. This special edition features both Bang & Olufsen’s and On’s minimalist logos, highlighted by colour contrasting aluminum rings and a cloud pattern, seamlessly blending design and tech.

“We are excited to join forces with On Running to create the ultimate experience for runners. Beoplay E8 Sport are Bang & Olufsen’s first dedicated sports earphones that combine what people are specifically looking for: a waterproof and customizable design that brings comfort to long runs and workouts, playtime that lasts way beyond the finish line and, most importantly, excellent sound quality – everyone tells us that nothing is more important than powerful music that can motivate, push you further and perform at your best”, says Bang & Olufsen VP of Product Management Christoffer Poulsen.

Harnessing the power of sound: the sound of unstoppable To enhance this collaboration, On and Bang & Olufsen have crafted a complete 8D
immersive experience to be discovered here.

Cloudboom will be available on www-on-running.com and at selected retail partners starting July 16th 2020 at 199,95€.
Released in very limited quantities, Beoplay E8 Sport On Edition will be available on

www.on-running.com, www.bang-olufsen.com and in selected Bang & Olufsen stores on July 16th 2020 at 350€.

ABOUT On
Based in Zurich, Portland, Berlin, Yokohama and Shanghai, On has taken the athletic footwear market by storm. Driven by peer-recommendation, runners are discovering the superior performance and feel of On running shoes and its award-winning CloudTec® technology. As a result, On is attracting the fastest-growing global fan community and has joined the ranks of the leading brands in the US, Europe and Japan. A few months ago, Roger Federer joined the founders of the young sports brand to shape its future. As a true partner, he is currently helping in overseeing product development, marketing and fan experiences as well as the athlete spirit of On’s high-performing culture.

On’s CloudTec® sole is patented worldwide. Ten years after market launch, On is available at more than 6,000 retailers and over 55 countries in Europe, North America, South America and Asia-Pacific.

ABOUT BANG & OLUFSEN
Bang & Olufsen is a luxury audio brand founded in 1925 in Struer, Denmark, by Peter Bang and Svend Olufsen whose devotion and vision remain the foundation for the company. For nearly a century, Bang & Olufsen has been pushing the boundaries of audio technology and the company continues to sit at the forefront of acoustic innovation. Today, every Bang & Olufsen product is still characterized by the unique combination of beautiful sound, timeless design, and unrivalled craftsmanship. The company’s innovative and progressive products are sold worldwide in Bang & Olufsen stores, on bangolufsen.com and in select retailers. The company employs approximately 700 people and operates in more than 70 markets. Bang & Olufsen’s shares are listed on NASDAQ

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Auriculares Klipsch T5 II True Wireless Sport McLaren edition

INDIANAPOLIS, IND. ( julio de 2020) – Klipsch®,, una compañía de audio global premium impulsada por la tecnología, se complace en presentar tres nuevos auriculares inalámbricos verdaderos que están diseñados para ofrecer el mejor sonido, confort, tecnología y materiales de su clase. Cada nuevo modelo presenta una funda innovadora y funcional.

Klipsch es el socio oficial de auriculares y audio portátil del equipo McLaren de Fórmula 1. Las dos compañías han colaborado para combinar el espíritu de diseño incomparable de McLaren y la innovación técnica con el legendario audio de alta fidelidad de Klipsch y la comodidad incomparable. El resultado son los auriculares  Klipsch T5 II True Wireless Sport McLaren, diseñados para un rendimiento extremo y diseñados para mantenerse secos y en su lugar a través de cualquier cosa que la vida les depare. MSRP de EE. UU. $ 249.

Las características clave incluyen

  • Los auriculares y la funda herméticos al polvo y al agua (con clasificación IP67) con sistema de eliminación de humedad aseguran que los auriculares permanezcan secos.
  • Seis pares de puntas de oreja Klipsch patentadas, un par de puntas de espuma viscoelástica y tres tamaños de orejeras sin presupuesto aseguran un ajuste personalizado, cómodo y seguro.
  • El estuche se carga a través de USB-C o de forma inalámbrica con la almohadilla de carga inalámbrica de una posición incluida.
  • Hasta 32 horas de batería (8 horas en los auriculares).
  • El mejor rendimiento acústico de su clase y cuatro micrófonos de formación de haz con un chat de voz claro.
  • Una antena exterior de refuerzo de señal de metal anodizado perfectamente diseñada.
  • El sello distintivo de McLaren Papaya Orange y acentos de fibra de carbono, libro de marca de edición especial y una tarjeta de autenticidad de metal serializada.

Los nuevos auriculares Klipsch T5 II True Wireless Sport incluyen las mismas características que la edición Klipsch McLaren y están disponibles en tres colores: negro, blanco y verde. Si bien el estuche se carga de forma inalámbrica y a través de USB-C, no incluye una plataforma de carga inalámbrica. MSRP de EE. UU. $ 229.

Además, los auriculares Klipsch T5 II True Wireless son la segunda generación de su aclamado predecesor T5. Los auriculares son aproximadamente un 25% más pequeños e imitan más estrechamente la forma del oído para una máxima comodidad. La cantidad de puntas confortables patentadas por Klipsch se ha duplicado para incluir seis pares para un ajuste personalizado. Una nueva antena amplificadora de señal ofrece un Bluetooth® sin interrupciones de alta calidad
Conexión de tecnología inalámbrica. Los auriculares son resistentes al polvo y al agua (con clasificación IP67) y se ajustan a una carcasa de metal cepillado premium más delgada que tiene una duración de batería combinada de hasta 32 horas (8 horas en los auriculares). MSRP de EE. UU. $ 199.

La aplicación gratuita Klipsch Connect está disponible en ocho idiomas y permite a los usuarios realizar actualizaciones de productos, ajustes de ecualización, acceder a la guía de inicio rápido y solucionar problemas, detectar el estado de la batería del dispositivo y administrar los controles de transparencia.

Todos los nuevos modelos de auriculares están disponibles para pre-pedido el 10 de julio a través de Klipsch.com y Worldwide Stereo. Para obtener más información, visite  Klipsch.com/mclaren-sport.

Sobre Klipsch Audio

En 1946, Paul W. Klipsch, inventor, pionero de la acústica y disidente, fundó Klipsch Audio con el único propósito de llevar el poder, los detalles y la emoción de la experiencia de la música en vivo a su sala de estar. Mediante el uso de diseños de altavoces altamente eficientes, gabinetes hechos a mano y una sed de avances de ingeniería reales, Klipsch, la gran compañía estadounidense de altavoces, nació en Hope, AR. Hoy en día, nuestra amplia gama de productos de audio de calidad incluye altavoces y auriculares para casi cualquier aplicación profesional y de consumo, incluidas las ofertas de cine, casa, inalámbrico, cine en casa y portátiles. Honrando el legado de nuestro fundador, Klipsch sigue siendo la marca legendaria de alto rendimiento elegida por los audiófilos y aficionados de todo el mundo. Somos los guardianes del sonido®.

Klipsch® y Keepers of the Sound® son marcas registradas de Klipsch Group, Inc., registradas en los EE. UU. Y otros países. Klipsch Group, Inc. es una compañía internacional VOXX (NASDAQ: VOXX).

Sobre McLaren Racing

McLaren Racing fue fundada por el piloto de carreras neozelandés Bruce McLaren en 1963. El equipo ingresó a su primera carrera de Fórmula 1 en 1966 desde que McLaren ganó 20 campeonatos mundiales de Fórmula 1, más de 180 Gran Premio de Fórmula 1, las 24 Horas de Le Mans en su momento. primer intento, y las 500 millas de Indianápolis tres veces.

McLaren Racing compite en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 FIA 2020 con Lando Norris y Carlos Sainz, y en la Serie IndyCar en los Estados Unidos con Oliver Askew y Pato O’Ward. Fernando Alonso competirá por el equipo en Indy 500 en el No. 66 Arrow McLaren SP Chevrolet.