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MOTOR: BMW Motorrad vision next 100

Siguiendo los conceptos de BMW, MINI y Rolls-Royce Vision, BMW ha revelado ahora su próxima salida progresiva, esta vez para el mundo del motociclismo: el BMW …

Después de los BMW , MINI y Rolls-Royce conceptos Vision, BMW ha revelado ahora su próxima salida progresiva, esta vez para el mundo del motociclismo: el BMW Motorrad VISIÓN SIGUIENTE 100. El concepto de motocicleta con motor eléctrico se dio a conocer hoy a los “impulsos icónicas . La experiencia de la exposición de BMW Group Future”en Los Ángeles.

El BMW Motorrad VISIÓN próximos 100 representa la experiencia de conducción definitiva, ofrecer una experiencia analógico en la era digital. Los elementos icónicos en el BMW Motorrad VISIÓN próximos 100 hacen que sea inmediatamente reconocible como un “auténtico BMW” e incluyen el triángulo negro marco, líneas blancas y clásico, formas motor boxer. La moto en sí, sin embargo, es alimentado por una solución de cero emisiones.

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El triángulo negro marco de la BMW Motorrad VISIÓN próximos 100 es una referencia deliberada a la motocicleta primer BMW, el R32, realizado en 1923. En la bicicleta visión, sin embargo, ha sido reinterpretada para formar una escultura funcional que une la parte delantera y trasera ruedas con un barrido dinámico. Cojinetes y articulaciones están por ningún lado; en lugar del marco aparece como un todo único e integrado.

Visto desde el lateral, el marco del BMW Motorrad VISIÓN próximos 100 le confiere el carácter de una moto desnuda, con una ergonomía para igualar y un asiento en la posición roadster. La disposición inteligente de superficies protege al piloto de viento y el clima tan eficazmente como un carenado completo. La superficie de la estructura está cubierta de color negro mate textil, su brillo sedoso y líneas finas que destacan las formas características y que representan una reinterpretación contemporánea de este detalle clásico de BMW. El logotipo de BMW se muestra de forma óptima en el marco oscuro. Se ilumina con los colores azul y blanco familiares mientras se conduce.

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El FlexFrame aparece como un todo único e integrado que se extiende desde la parte delantera a la rueda trasera del BMW Motorrad VISIÓN SIGUIENTE 100. Ser flexible, permite que la bicicleta sea conducida sin las distintas articulaciones que se encuentran en las motocicletas de hoy en día. Al girar el manillar se ajusta todo el marco, cambiando la dirección de la bicicleta. La cantidad de fuerza necesaria para dirigir depende de la situación: en reposo, la FlexFrame permite una luz de dirección mientras que a velocidades más altas que sigue siendo muy rígido.

 

La parte delantera es de diseño minimalista y mejorado con detalles de gran calidad. Integrado en el marco por encima de la rueda delantera es un gran reflector de metal que incorpora los dos elementos posicionados verticalmente, en forma de U que componen la luz de marcha diurna. También actúa como un deflector de viento y, en combinación con el pequeño parabrisas, integrada, ayuda a optimizar los flujos de aire.

elementos de la carrocería, tales como el asiento, la cubierta de bastidor superior y las alas están hechos de carbono.

Por debajo de la carcasa del asiento, dos, rojo, tiras finas iluminados forman la luz y los intermitentes traseros – recogiendo en la típica forma de doble C de las luces traseras de motos de BMW Motorrad de hoy – pero con un nuevo giro futurista.
La amortiguación es proporcionada por los neumáticos, cuya banda de rodadura de la variable se ajusta de forma activa a las condiciones del terreno y garantizar la mejor adherencia posible en cualquier situación.

En el centro del marco del triángulo se encuentra una característica de estilo y recordatorio histórico: la unidad de potencia. Diseñado y creado en la imagen de la tradicional motor boxer de BMW, que en realidad consiste en un coche de cero emisiones unidad. Su aspecto exterior cambia en función de las circunstancias: cuando la moto está en reposo, la unidad de potencia es compacto, que se extiende hacia el exterior sólo cuando la bicicleta pone en marcha, para mejorar la aerodinámica y proteger al piloto de los elementos. Su acabado de aluminio pulido confirma la calidad superior de este componente.

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En general, pantallas, cables y botones son un espectáculo poco común en el BMW Motorrad VISIÓN SIGUIENTE 100. Pero en medio de las formas claras de su parte delantera es un elemento que destaca de inmediato: una mecedora-interruptor rojo en el extremo derecho del manillar. Esto, obviamente, bloques de elementos mecánicos o libera el puño del acelerador y es un homenaje a los días analógicas de ciclismo originales.

Las palancas de la mano con sus articulaciones que dan al exterior son también un recordatorio de los días pasados.

bicicleta de la visión de BMW 100 emplea los sistemas de asistencia activa del futuro que también mejorará la estabilidad y la seguridad mediante el equilibrio de la motocicleta de forma automática, tanto en la carretera y cuando está parado. los conductores noveles se beneficiarán de una guía adicional en cualquier situación de conducción y de una moto que nunca va a volcar.

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Los BMW Motorrad VISIÓN próximos 100 se endereza mientras que incluso estacionaria, que queda en posición vertical cuando el ciclista ha desmontado. Los sistemas de balanceo también trabajan fuera de la carretera para garantizar una experiencia de conducción particularmente ágil y dinámica con un manejo aún más ligero, que los jinetes experimentados apreciarán, y todos los beneficios de los sistemas de asistencia para mejorar sus capacidades aún más.

Un compañero digital proporciona la información situacional y el apoyo activo de las necesidades del jinete, permaneciendo en el fondo. El sistema, aunque está constantemente activo y funciona de distancia desapercibidos hasta que emitir una alerta a través de la interfaz de usuario o proporcionar asistencia activa, por ejemplo. A menos que el piloto o las circunstancias lo requieren, el compañero digital permanece en silencio.

BMW Motorrad Vision Next 100 sketches by Evgeniy Zhukov

Los intercambios de información entre piloto y moto se llevan a cabo en gran medida a través de la visera. Esta consiste esencialmente en un par de gafas de datos que se extiende a través de todo el campo de visión del usuario. Además de proporcionar protección contra el viento, que muestra los datos relevantes en una de las cuatro áreas de visualización designados. Estos son controlados por los movimientos de los ojos del piloto: mirando hacia arriba o hacia abajo cambia el contenido que aparece y, mirando al frente cambia la información por completo, dejando al conductor concentrarse aún más plenamente en bicicleta de experiencia. La información sólo se proyecta sobre la visera bajo petición, o para alertar al piloto al hecho de que es necesaria una acción.

Cuando lo que sugiere líneas y ángulos, el Companion Digital aparece en el tercio inferior de la campo de visión, representada por un triángulo vuelto hacia arriba de la que dos líneas horizontales se extienden hacia el exterior. Al igual que la pantalla en la cabina de un avión, este símbolo indica el ángulo de inclinación actual y las relaciones ideales. Si la posición actual de la moto no coincide con lo que se sugiere, el piloto puede corregir si es necesario. Si él o ella responde demasiado tarde o no en todos, la moto se corregirá.

 

Mirando hacia arriba activa la función de visión trasera de la visera, permitiendo al piloto para ver lo que está pasando en el camino atrás. La reducción de los ojos a los niveles normales se abre un menú desde el cual el conductor puede seleccionar una opción señalando con el dedo.Mirando más abajo se abre la vista del mapa que muestra la ruta elegida del jinete.

engranajes del conductor asociada a la BMW Motorrad VISIÓN próximos 100 es parte integral de la experiencia global única. En el clásico blanco y negro, el traje ventilado aumenta la sensación de libertad y es a la vez declaración de moda y el desgaste a la intemperie.Dependiendo de las condiciones, que se calienta o enfría el usuario. Mientras que la cremallera en diagonal a través del pecho es una reminiscencia de la ropa de la motocicleta tradicional, la estructura flexible, bandas del traje y los zapatos se inspira en las zonas musculares del cuerpo humano y proporciona soporte del cuerpo y alivio cuando sea necesario.

A velocidades más altas, la sección de cuello infla para proporcionar apoyo adicional a las vértebras superiores y mejorar la comodidad general. aberturas variables ofrecen una ventilación adicional. A diferencia de los juegos de hoy en día, sin embargo, el traje futurista para los pilotos del BMW Motorrad VISIÓN próximos 100 no ofrece características de seguridad, ya que los sistemas inteligentes de asistencia de la moto se vuelven superfluas.

En su lugar, los sensores en el traje de seguimiento de la frecuencia del pulso y la temperatura corporal de la usuaria y proporcionan el nivel adecuado de calor o frío. La demanda también proporciona instrucciones de navegación a través de los elementos vibrantes en los brazos y las piernas, y avisa al piloto cuando el ángulo de inclinación se está volviendo crítica.

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“El motociclismo es acerca de escapar de lo cotidiano: el momento en que montaría en su bicicleta, que son absolutamente libres. Su moto es el gran escape “, dice Edgar Heinrich, jefe de diseño de BMW Motorrad, simplemente describiendo la visión detrás de la motocicleta del futuro.

Más Información: https://www.brand.bmw-motorrad.com/en/experience/stories/brand/vision-next-100.html

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MOTOR: Moto BMW flying concept

Siempre se puede contar con los diseñadores de Lego para proporcionar una dosis de “qué pasaría si” cuando se presenta con una idea, por lo que cuando el equipo de LEGO Technic produjo un modelo de traba a presión de un vuelo de motocicletas BMW , los bávaros estaban tan inspirados que, en a su vez, construyó una versión de tamaño completo del concepto.

Así que tenemos un caso de la vida imitando al arte, que está imaginando una versión futura de la vida. Los diseñadores de Lego buscaron crear algo fresco, utilizando sólo las piezas del kit para hacer un GS de aventura bicicleta de Lego BMW R 1200.

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LEGO Technic le gusta ofrecer kits de 2-en-1 que permiten a los clientes a construir uno de los dos productos terminados de un solo kit, y que fue la motivación del equipo que producen la variante de la libración del paseo.

  

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departamento de diseño de BMW mantiene un equipo de la granja que llaman la empresa junior de BMW, para los diseñadores jóvenes que trabajan para perfeccionar sus talentos antes de la promoción a las grandes ligas. Estaban tan inspirados por el modelo de Lego Hover paseo que construyeron una en gran escala, aunque por desgracia, no podían encontrar una manera de hacerlo volar.

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“Fue muy inspirador ver a colegas de diferentes disciplinas que trabajan con nuestros alumnos ‘dijo el entrenador de BMW para el modelo de decisiones técnicas, Markus Kollmannsperger.’ Todos los involucrados en este proyecto aprendió muchísimo.”

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El modelo de tamaño completo del concepto de diseño de la libración Ride apareció por primera vez en el mundo de Lego en Copenhague esta semana, y hacer apariciones adicionales en Europa a sitios como el BMW Grupo de Investigación e Innovación Centro de Munich y el museo de BMW Welt. En los EE.UU., vamos a tener que conformarse con el modelo de Lego.

 

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MOTOR: Moto – Harley se hizo desde cero

Con la excepción de las ruedas y el motor, cada pieza de esta Harley se hizo desde cero, por lo general con objetos de chatarra de metal, fabricados a mano.

 

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MOTOR: Lotus Impresionante Moto De Carretera C-01

Pues resulta que sí, al final la Lotus C-01 llegará a la producción aunque sea de manera muy limitada. El prototipo que vimos a mediados de enerotendrá una pequeña producción en serie, una escueta tirada de sólo 100 unidades para, suponemos, adinerados futuros propietarios.

El motor es una evolución del bicilíndrico de 1.195 centímetros cúbicos utilizado en la KTM 1190 RC8R puesto a punto para la ocasión y montado sobre un chasis compuesto por acero aeronáutico, titanio y fibra de carbono. La carrocería está realizada en fibra de carbono y parece ser una sola pieza que nace en el depósito y simula ser una sola pieza continua.

La combinación entre moto futurista, café racer, muscle bike y naked es bastante curiosa con la pequeña cúpula, retrovisores en las puntas del manillar, asiento/colín minimalista, doble amortiguador trasero… Los protectores de la horquilla esconden una suspensión delantera invertida con anclajes radiales para las pinzas de freno dejando una línea visual muy limpia casi sin cables a la vista.

Las credenciales vienen de la mano de unos 200 caballos de potencia y menos de 200 kilos de peso, algo sorprendente a tenor de las musculosas formas con las que llena las imágenes que tenéis en la galería. Lo que no podemos negar es que el regusto añejo que desprenden las tres combinaciones de colores, especialmente la de reminiscencias a cierta bebida espirituosa cuyo nombre es similar a mi apellido.

Por desgracia, el nombre de Lotus será sólo cuestión de licencias ya que el desarrollo y producción correrá a cargo de una empresa alemana llamada Kodewa and Holzer. La comercialización sí que se realizará bajo el paraguas de la empresa de origen británico. Como golpe de efecto, a parte de su estética, utilizarán una caja de cambios denominada, en inglés, “6-gear jaw-type shift transmission”, o lo que en castellano querría decir algo así como caja de cambios de seis relaciones tipo mandíbula. Vaya usted a saber qué es eso.

El motor KTM V-Twin hace que este Lotus C-01 de un auténtico tornado haciendo camino en el pavimento.

Usted puede personalizar por completo este modelo cuando se trata de sus características de diseño y color.

El precio de disfrutar de estos 1 100 modelos exclusivos es 100.000 €.

Fotos de  Lotus-motocicletas

 

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MOTOR: Honda NM4 Vultus la moto del futuro

Honda NM4 Vultus Cilindrada 745 cc

La NM4 Vultus rompe con todas las normas y límites del diseño tradicional de motocicletas, y combina imaginación, funcionalidad y la última tecnología para crear una moto única que destaca entre sus competidoras

Más Información: www.honda.es/motorcycles/range/custom/nm4-vultus-2014/overview.html