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PRIMAVERA SUIZA PARA EL EQUIPO DE CARRERAS IWC EN EL CLASSIC CAR AROSA Vista previa del slug:www.myluxepoint.com/primavera-suiza-equipo-carreras-iwc-classiccar-arosa/ Vista previa de la meta description:PRIMAVERA SUIZA PARA EL EQUIPO DE CARRERAS IWC EN EL CLASSIC CAR AROSA Schaffhausen, 3 de septiembre de 2018 - El IWC Racing Team hizo su debut oficial en Suiza en el 14º Arosa ClassicCar. El ex piloto de FORMULA ONE Karl Wendlinger conducía el Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing" en la sinuosa ruta de 7,3 kilómetros de sub
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PRIMAVERA SUIZA PARA EL EQUIPO DE CARRERAS IWC EN EL CLASSIC CAR AROSA

PRIMAVERA SUIZA PARA EL EQUIPO DE CARRERAS IWC EN EL CLASSIC CAR AROSA

Schaffhausen, 3 de septiembre de 2018 – El IWC Racing Team hizo su debut oficial en Suiza en el 14º Arosa ClassicCar. El ex piloto de FORMULA ONE Karl Wendlinger conducía el Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” en la sinuosa ruta de 7,3 kilómetros de subida de colinas desde Langwies a Arosa, terminando en séptimo lugar.

AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz

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AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” on the winding 7.3 kilometre hill-climb route from Langwies to Arosa. (Photo by Mathieu Bonnevie)

PRIMAVERA SUIZA PARA EL EQUIPO DE CARRERAS IWC EN EL CLASSICCAR AROSA IWC

Schaffhausen presentó su equipo de automovilismo en el 76 reunión de miembros de Goodwood en el sur de Inglaterra en marzo. El IWC Racing Team ha competido en su primera carrera desde el estreno de Goodwood, comenzando el 14º Arosa ClassicCar en el Concurso (Estándar y Fórmula) categoría.

AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz

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AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” on the winding 7.3 kilometre hill-climb route from Langwies to Arosa. (Photo by Alexandra Pauli for IWC)

La ex estrella de FORMULA ONE Karl Wendlinger Condujo el icónico Mercedes-Benz 300 SL ” Gullwing “a Séptimo lugar en la desafiante ruta de ascenso. CBI Schaffhausen ha tenido una fuerte conexión con el automovilismo. durante muchos años.

AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz

AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz
300 SL “Gullwing” on the winding 7.3 kilometre hill-climb route from Langwies to Arosa.
Photo by Alexandra Pauli for IWC

El fabricante de relojes de lujo suizo tiene mantuvo una asociación con Mercedes-AMG desde 2004 y soporta una serie de diferentes deportes de motor histórico eventos. “Estamos orgullosos de ser la primera marca de relojes en lanzar Su propio equipo de carreras, y están particularmente contentos de que Nuestro debut suizo se llevó a cabo en el contexto impresionante. de los Alpes suizos “, dijo Linus Fuchs, Director de IWC Director Suiza.

AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz

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AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” on the winding 7.3 kilometre hill-climb route from Langwies to Arosa. (Photo by Alexandra Pauli for IWC)

UN ENCUENTRO ANUAL PARA MILES DE FANS MOTORSPORT EN AROSA

El Arosa ClassicCar ha atraído a los fanáticos del histórico automovilismo. De todo el mundo desde la primera edición en 2005. Ahora, alrededor de 25,000 espectadores observan las carreras a lo largo del torciendo la ruta de la colina, que cubre una distancia de 7.3 kilómetros y 422 metros verticales mientras serpentea. De Langwies a Arosa. También es el único curso de Suiza que tiene un tramo cuesta abajo de 1,2 kilómetros.

AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz

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AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” on the winding 7.3 kilometre hill-climb route from Langwies to Arosa. (Photo by Alexandra Pauli for IWC)

Con Una saludable dosis de humor de los Grisones, organizadores del evento. Me gusta referirse a su pista como “el pequeño Mónaco de la Alpes”. Y como en la Côte d’Azur, alrededor de dos kilómetros. de barreras de protección y malla protectora se colocan cada Año para el Arosa ClassicCar.

AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz

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AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: Pascal Jenny (Director of Arosa Tourism), Karl Wendlinger and Linus Fuchs (IWC Managing Director Switzerland) attended the 14th Arosa ClassicCar where the IWC Racing Team made its official Swiss debut. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” on the winding 7.3 kilometre hill-climb route from Langwies to Arosa. (Photo by Alexandra Pauli for IWC)

EL COCHE LEGENDARIO “GULLWING” CON KARL WENDLINGER DETRÁS DE LA RUEDA El primer Mercedes-Benz 300 SL histórico “Gullwing” rodó fuera de la línea de producción en 1955 – el mismo año que IWC lanzó el Ingenieur. En 1999, periodistas de automovilismo. Nombrado el 300 SL el coche deportivo del siglo. los El icónico vehículo es reconocible al instante gracias a su gaviota. ala Puertas, que se asemejan a las alas de una gaviota. Un tal Vehículo único, con 215 CV y ​​una velocidad máxima de 250 km / h. Merece ser conducido por un verdadero profesional.

AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz

AROSA, SWITZERLAND Ð 03. September 2018: Philip Rathgen (CEO Classic Driver), Pascal Jenny (Director of Arosa Tourism), Linus Fuchs (IWC Managing Director Switzerland) and Karl Wendlinger attended the 14th Arosa ClassicCar where the IWC Racing Team made its official Swiss debut. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz
300 SL ÒGullwingÓ on the winding 7.3 kilometre hill-climb route from Langwies to Arosa.
Photo by Alexandra Pauli for IWC

IWC era por lo tanto encantado de que la antigua estrella de FORMULA ONE Karl Wendlinger aceptó participar en esta carrera. El austriaco Fue parte del equipo Sauber-Mercedes que ganó el 1991. Campeonato mundial de autos deportivos y, en los años siguientes, Fue una estrella en el recién formado Sauber FORMULA. Un equipo. Wendlinger es un embajador de Mercedes. AMG, una empresa con la que IWC comparte una antigua asociación exitosa.

AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz

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AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” on the winding 7.3 kilometre hill-climb route from Langwies to Arosa. Photo by Alexandra Pauli for IWC

IWC SCHAFFHAUSEN Con un claro enfoque en la tecnología y el desarrollo, el El fabricante suizo de relojes IWC Schaffhausen ha sido Produciendo relojes de valor duradero desde 1868. La empresa ha ganado una reputación internacional basada en una Pasión por las soluciones innovadoras y el ingenio técnico.

AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz

AROSA, SWITZERLAND Ð 03. September 2018: Philip Rathgen (CEO Classic Driver), Karl Wendlinger, Ted Gushue attended the 14th Arosa ClassicCar where the IWC Racing Team made its official Swiss debut. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz
300 SL ÒGullwingÓ on the winding 7.3 kilometre hill-climb route from Langwies to Arosa.
Photo by Alexandra Pauli for IWC

Uno de las marcas líderes mundiales en el segmento de relojes de lujo, IWC elabora obras maestras de alta relojería en su máxima expresión, Combinando precisión suprema con diseño exclusivo.

AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz

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AROSA, SWITZERLAND – 03. September 2018: IWC Racing Team made its official Swiss debut at the 14th Arosa ClassicCar. Former FORMULA ONE driver Karl Wendlinger drove the Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” on the winding 7.3 kilometre hill-climb route from Langwies to Arosa. (Photo by Alexandra Pauli for IWC)

 En todo el mundo en su trabajo con niños y jóvenes. Personas, y mantiene alianzas con organizaciones. Dedicada a la protección del medio ambiente.