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El BMW Concept XM: Potencia y lujo más allá de lo convencional

El BMW Concept XM: Potencia y lujo más allá de lo convencional

ACTUALIZACIÓN CON MATERIAL GRÁFICO – El BMW Concept XM da un anticipo del que será el modelo de BMW M más potente que jamás se haya fabricado en serie, cuya producción comenzará a finales del próximo año. Al mismo tiempo, el BMW Concept XM muestra los aspectos más destacados de la marca M.

En el marco del salón Art Basel 2021 de Miami Beach, BMW M GmbH presenta por primera vez a nivel mundial un nuevo y expresivo concepto de vehículo. El BMW Concept XM da un anticipo del que será el modelo de BMW M más potente que jamás se haya fabricado en serie, cuya producción comenzará a finales del próximo año. Al mismo tiempo, el BMW Concept XM muestra los aspectos más destacados de la marca M.

La electrificación es la base de una experiencia de conducción extraordinaria, que permite al conductor desplazarse en silencio y disfrutar de las emociones que provocan sus prestaciones, al estilo M. El BMW Concept XM da un avance del que será el nuevo diseño del frontal de los próximos modelos de la clase más alta de BMW. También presentará a su público una versión muy moderna y distintiva del diseño de la gama X de BMW y un concepto totalmente novedoso de lujo y sensación de espacio interior.

El modelo de producción en serie -el BMW XM- se fabricará a partir de finales de 2022 en la planta de BMW Group en Spartanburg (Estados Unidos), el que será a su vez el mercado más importante para el nuevo modelo de altas prestaciones. Así, BMW M presentará su primer vehículo independiente desde el legendario BMW M1 en el año en que celebra su 50 aniversario. El BMW XM estará disponible únicamente en versión híbrida enchufable y exclusivamente como modelo M.

El atrevido diseño exterior del Concept XM refleja las excepcionales prestaciones del coche: dinamismo, agilidad y precisión, además de una autonomía totalmente eléctrica de hasta 80 km. El nuevo sistema de propulsión M Hybrid del BMW Concept XM combina un motor V8 con un motor eléctrico de altas prestaciones para desarrollar una potencia máxima de 550 kW/750 CV y un par máximo de 1.000 Nm. El primer vehículo electrificado de BMW M GmbH en el segmento de las altas prestaciones dibuja el camino hacia el futuro de la marca.

“El BMW Concept XM reimagina el segmento de los coches de altas prestaciones”, dice Franciscus van Meel, CEO de BMW M GmbH. Subraya la capacidad de BMW M GmbH para romper con lo convencional y superar los límites con el fin de ofrecer a los seguidores de la marca la experiencia de conducción definitiva”. El coche de producción en serie -el primer BMW M puro desde el legendario BMW M1- también muestra cómo estamos abordando la electrificación en nuestra marca”.

BMW M sigue su propio camino en el segmento de lujo.

Con el BMW Concept XM, BMW M GmbH está dibujando un nuevo camino en el segmento de lujo. El exterior del coche se centra en la presencia y en una apariencia llamativa. En el interior, el puesto de conducción, con la típica orientación hacia el conductor que ha dado fama a los modelos M, se combina con un nuevo diseño de la parte trasera del habitáculo: con sus confortables asientos y su escultural revestimiento interior iluminado, el M Lounge ofrece a los pasajeros un lujoso habitáculo.

“El diseño del BMW Concept XM es una extravagante declaración de BMW M directa al corazón del segmento de lujo”, dice Domagoj Dukec, Jefe de Diseño de BMW. “Tiene una identidad única y da forma a una experiencia distinta a la de cualquier otro modelo de la gama de BMW”.

El frontal: diseño progresivo para una presencia superlativa.

El BMW Concept XM estrena el nuevo y progresivo diseño frontal de los modelos de lujo de BMW, un concepto que se conocerá por primera vez en 2022 como parte de la ofensiva de modelos de BMW para el segmento de lujo. Los faros se han dividido en dos módulos separados, una nueva característica de diseño que crea un llamativo aspecto visual. La firma lumínica de la luz de conducción diurna en el estilizado módulo superior es especialmente llamativa. Los riñones frontales están colocados entre los faros y se estrechan hacia los bordes exteriores, produciendo un contorno prácticamente octogonal que potencia el carácter dinámico del vehículo. Los elementos negros de la parrilla con los riñones están encerrados en un complejo marco y simulan flotar libremente sobre una superficie en acabado negro brillante. Las lamas dobles típicas de M en el interior de la parrilla aumentan la sensación de anchura. La llamativa iluminación de los contornos da protagonismo a la parrilla, garantizando que el llamativo conjunto formado por los riñones y las luces de conducción diurna sea reconocible también en la oscuridad. El nuevo logotipo XM instalado en la parrilla con los riñones y las grandes tomas de aire dan un aviso de la potencia del motor V8, que se une al motor eléctrico para formar el sistema M Hybrid.

Los detalles específicos M delatan un rendimiento sin concesiones.

La superficie acristalada del BMW Concept XM se eleva verticalmente, acentuando la imponente sensación de fuerza del frontal. El color del techo contrasta con el acabado negro de los pilares A. El parabrisas parece tener una inclinación aún mayor, lo que aporta un moderno dinamismo al frontal. En el techo, por encima de los pilares A, se han integrado unos finos faros LED. El capó, cuidadosamente esculpido, prolonga los contornos de la parrilla formando dos cúpulas. Un par de entradas de aire en el capó replican el aspecto de los faros LED del techo y añaden un toque dinámico adicional. Enmarcando el borde inferior de la escultural carrocería están las limpias superficies negras del faldón delantero. Las láminas triangulares en el color de la carrocería situadas en los bordes exteriores dan protagonismo a las tomas de aire verticales, al tiempo que subrayan la postura deportiva y musculosa del BMW Concept XM.

La vista lateral: una inconfundible expresión de dinamismo.

Las poderosas y marcadas proporciones del BMW Concept XM subrayan la identidad del coche y atraen la atención hacia las formas Coupé de su carrocería. El llamativo frontal, el alargado capó y la estirada e inclinada línea del techo presentan un característico diseño de dos volúmenes con un contorno distintivo. El diseño de las ventanillas se va estrechando significativamente a medida que se acerca a la parte trasera, haciendo que la vista lateral sea más dinámica.

La pintura bicolor del BMW Concept XM pronuncia aún más sus distintivas líneas: la parte superior está pintada en color Gold Bronze con acabado mate, mientras que la parte inferior luce el tono Space Grey metalizado. Bajo las molduras de las ventanillas, una amplia línea en negro brillante separa los dos colores exteriores formando “el cinturón negro (Black Belt)”. Los retrovisores exteriores M confieren al coche un aspecto limpio y tecnológico, conservando todo el carácter deportivo. El conector de carga instalado por detrás de la rueda delantera izquierda recuerda que bajo el capó se encuentra el sistema de propulsión M Hybrid.

En toda la vista lateral, las líneas de acentuación tienen una fuerte presencia en su nacimiento y se van desvaneciendo paulatinamente, acentuando la sensación de agilidad y modernidad del coche. Las expresivas luces traseras se extienden hasta los flancos del coche y crean una llamativa transición hacia la parte trasera. Las molduras negras por encima de los pasos de rueda y en los faldones laterales, típicas de los modelos de BMW X, están muy bien definidas y confieren a la carrocería un aspecto elevado. La alargada carrocería se asienta sobre unas llantas de aleación ligera de 23 pulgadas, que aportan un extra de presencia y solidez a la vista lateral.

La parte trasera: una estatura poderosa y un diseño recién interpretado.

El diseño de la parte trasera también acentúa la poderosa estatura del coche, y el BMW Concept XM tiene una figura baja y deportiva desde este ángulo. La luneta trasera se integra a la perfección en la zaga. La nueva interpretación del diseño también se aprecia en el logotipo de BMW, que está grabado con láser en la luneta por debajo de cada uno de los dos travesaños del techo. Se trata de un homenaje estilístico al BMW M1, el único modelo desarrollado de forma independiente por BMW M GmbH hasta la fecha.

Más abajo, en la parte trasera, los pasos de rueda ensanchados dan forma a la poderosa imagen del coche en la carretera. Los faros traseros, extremadamente finos y en forma de L, se extienden por casi todo el ancho de la parte trasera para pronunciar aún más este efecto. Las propias luces tienen un aspecto oscurecido cuando no están encendidas, dando paso a un tono rojizo y uniforme cuando se encienden. El protagonismo en el faldón trasero es para los característicos tubos de escape dobles de los modelos de BMW M. El sistema de escape de doble bifurcación y dos salidas reduce la contrapresión de los gases en el motor V8 y genera una emocionante banda sonora característica de la gama M que acompaña a la imponente entrega de potencia del motor. La disposición vertical y el diseño hexagonal de los tubos de escape dan una nueva vida a esta clásica característica.

El diseño interior: altas prestaciones y exclusividad.

En el interior del BMW Concept XM, el conductor encontrará un diseño típico de M con la consola central orientada hacia el conductor. Las líneas y el diseño de las superficies del cuadro de instrumentos, la consola central, los revestimientos de las puertas y los asientos confieren al ambiente de la parte delantera una sensación de modernidad gracias a su disposición y a sus materiales de alta calidad. El cuero marrón de aspecto vintage, el cobre y la fibra de carbono crean un nexo entre la exclusividad y el Motorsport. Una atrevida moldura de acentuación hace una clara separación visual entre la zona del conductor y el resto de secciones del coche.

En el interior del habitáculo, una superficie decorativa en fibra de carbono con un hilo de cobre entrelazado crea una base deportiva y exclusiva para los indicadores, las salidas de climatización y los elementos de control y manejo. La nueva agrupación de pantallas BMW Curved Display, instalada en la parte superior, crea un equilibrio perfecto entre la conducción tradicional y la moderna a través de la digitalización. Los pespuntes rojos en el volante y en la consola central son guiños específicos de M a la deportividad del coche. Un trío de figuras verticales en los colores del logotipo de BMW M dan forma al corazón de la consola central.

Espacioso y lujoso: el M Lounge.

La típica orientación de la consola central hacia el conductor contrasta con el ambiente extravagante y lujoso de la parte trasera del BMW Concept XM. Los materiales especiales, las llamativas superficies y los detalles expresivos convierten los asientos traseros en el exclusivo M Lounge, y los cristales laterales traseros tintados en negro subrayan la sensación de privacidad que se respira. Mientras que el cuero de color Warm Brown domina el puesto de conducción, la parte trasera está recubierta con el llamativo color Petrol. La amplia banqueta del asiento trasero, con sus profundos huecos, da forma a un espacio que invita a relajarse. Únicamente la zona en forma de diamante de los reposacabezas, que cumple la función de sujeción ya conocida en los asientos deportivos M de otros modelos, está revestida de cuero. La parte inferior de los asientos ofrecen un gran confort y un exclusivo carácter de sofá gracias a su lujosa tapicería de terciopelo y su acolchado en forma de diamante. La moqueta de pelo grueso con un patrón de rombos contribuye a la impresión de exclusividad.

Iluminado y escultural: el revestimiento interior del techo.

El elemento visual más destacado del habitáculo es el revestimiento del techo, con un diseño en forma de prisma tridimensional. Una combinación de luz indirecta y directa produce una estructura en relieve que convierte al techo en una exclusiva obra de arte. En conjunto con la iluminación ambiental, destaca el equilibrio entre lujo y confort que ofrece el BMW Concept XM. La iluminación ambiental puede configurarse en los tres colores BMW M.

BMW Curved Display con una interfaz de usuario específica de M.

Basado en la última generación de BMW iDrive, la versión específica M del sistema operativo transporta el carácter deportivo del BMW Concept XM al universo digital. La interfaz de usuario, que se presenta en los tres colores de M, es el complemento perfecto para disfrutar de una experiencia de conducción deportiva. Muestra los modos del sistema de propulsión híbrido, así como el modo de conducción puramente eléctrico, con una estética cautivadora. BMW Curved Display es el escenario perfecto para mostrar este diseño creado específicamente para el modelo y adelanta la que será la nueva interfaz de usuario que aportará un extra de emoción a la experiencia de conducción de los futuros modelos de BMW M.

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium.  La red de producción del Grupo BMW incluye 31 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2020, el Grupo BMW vendió más de 2,3 millones de vehículos de pasajeros y más de 169.000 motos en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2020 fueron de aproximadamente 5,222 mil millones de euros con ingresos de aproximadamente 98,990 mil millones. A 31 de diciembre de 2020, el Grupo BMW tenía 120.726 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La compañía fija el rumbo hacia el futuro en una etapa temprana y consecuentemente la sostenibilidad y la gestión eficiente de los recursos son fundamentales para la dirección estrategia, desde la cadena de suministros, producción hasta el final del ciclo de uso de todos los productos.

www.bmw.es

Garmin se une al Smart Driving Challenge de la FIA para promover una conducción consciente y respetuosa con el medio ambiente
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Garmin se une al Smart Driving Challenge de la FIA para promover una conducción consciente y respetuosa con el medio ambiente

Garmin se une al Smart Driving Challenge de la FIA para promover una conducción consciente y respetuosa con el medio ambiente

Garmin se suma como socio oficial global de cronometraje al Smart Driving Challenge de la FIA (FIA SDC), una iniciativa desarrollada por la aseguradora sueca Greater Than y la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA). El objetivo: promover una conducción consciente y respetuosa con el medio ambiente.

Diciembre 2021.- El SDC (Smart Driving Challenge) de la FIA tiene como objetivo concienciar sobre el impacto que producimos al conducir y cómo es posible evitar incidentes, al tiempo que cuidamos de nuestro planeta, realizando pequeños cambios en nuestra forma de conducir. La tecnología, proporcionada por Greater Than, mide cada trayecto en tiempo real y puntúa a los participantes basándose en el grado de confianza y ecoeficiencia de su conducción. Se trata de una medida tangible y cuantificable de su impacto real y una forma de movilizar a los conductores de todo el mundo para promover una conducción más sostenible.

A partir de este momento y hasta 2022, la colaboración se basará en un esfuerzo conjunto para aumentar la concienciación sobre una conducción más consciente y sostenible, mientras que se ayuda a los conductores habituales a reducir su impacto medioambiental.

Garmin desarrolla productos inteligentes centrados en hábitos saludables y outdoor. Al igual que nosotros en Greater Than, Garmin proporciona a sus clientes tecnología a la última e inspira a las personas para ofrecer lo mejor de sí mismas. De eso trata también el SDC de la FIA. Tenemos una oportunidad increíble para construir una comunidad global con conductores apasionados y caminar hacia un mundo mejor“, afirma Johanna Forseke, CEO de Greater Than Svenska AB.

A través de este innovador reto global, los participantes pueden aprender a reducir su impacto de CO2 y, actualmente, participan en el reto personas de los cinco continentes y de más de 70 países con un objetivo: ganar el título de ” World’s Smartest Driver”.

El futuro es inteligente, y al colaborar con Garmin en el Smart Driving Challenge de la FIA sabemos que podemos marcar una gran diferencia. Con esta relación estratégica nos dirigimos a los automovilistas de a pie, animándolos a adoptar un comportamiento más consciente y ecológico en la carretera“, comenta Onika Miller, secretaria general de Movilidad y Turismo de la FIA ad interim.

De hecho, Garmin percibe la colaboración con el SDC de la FIA como una extensión natural para el uso de su optimizador de rendimiento de conducción, Garmin Catalyst™; un dispositivo que actúa como un entrenador personal en la pista y proporciona un análisis procesable tras la sesión para alcanzar todo el potencial de conducción en pista.

Existe un paralelismo entre las habilidades necesarias para un conductor profesional en pista y un conductor inteligente en la carretera, ya que para ser un buen conductor hay que concentrarse, adaptarse y ser capaz de anticipar lo que pueda ocurrir cuando se maneja el vehículo“, asegura Thiemo Weinschenk, jefe de gestión de productos de Garmin. “Queremos que todo el mundo conduzca de una manera más inteligente y, por eso, esta iniciativa es muy importante para nosotros“.

Si todos los seguidores de Garmin conectan su smartphone y su coche al SDC de la FIA, comprometiéndose a conducir de forma más inteligente en su día a día, conseguiremos un impacto masivo a escala mundial”, concluye Johanna Forseke.

Toda la información de Garmin

Para obtener más información sobre las características, precios y disponibilidad de todos sus productos, así como de sus acciones y patrocinios, visite los sitios web https://www.garmin.com/es-ES/, https://www.garmin.com/es-ES/blog/, https://twitter.com/Garmin_Iberia/, https://www.instagram.com/garmin_iberia/,  y https://www.facebook.com/GarminIberia

Detalles sobre el FIA Smart Driving Challenge

El FIA Smart Driving Challenge (SDC) es un desafío mundial que premia la conducción inteligente, consciente y ecológica. El reto fue creado por la FIA en colaboración con Greater Than para animar a los conductores habituales a adoptar un comportamiento de conducción más inteligente, más limpio y más consciente. La aplicación se puede descargar de forma gratuita y sólo requiere tecnología Bluetooth para conectarse al coche y comenzar a conducir.

App Store: https://apps.apple.com/

Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=eu.leanportal.sdc&gl=SE

Sobre Garmin

Líder mundial en navegación por satélite, Garmin Ltd. y sus filiales diseñan, fabrican, comercializan y venden desde 1989 dispositivos y aplicaciones de navegación, comunicación e información, la mayoría de los cuales integran la tecnología GPS. Los productos de Garmin se utilizan en la automoción, la telefonía móvil, la comunicación inalámbrica, las actividades de ocio al aire libre, el sector marítimo, la aviación y las aplicaciones OEM. Garmin Ltd. tiene su sede en Suiza y sus principales filiales se encuentran en Estados Unidos, Taiwán y el Reino Unido. Garmin es una marca comercial de Garmin Ltd. o sus filiales.

La Federación Internacional del Automóvil (FIA)

La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) es el organismo rector del deporte automovilístico mundial y la federación de las principales organizaciones de movilidad del mundo. Fundada en 1904, con sedes en París y Ginebra, la FIA es una organización sin ánimo de lucro. Reúne a 245 organizaciones miembros de 146 países de los cinco continentes. Sus Clubes Miembros representan a más de 80 millones de usuarios de la carretera y sus familias. La FIA promueve una movilidad segura, sostenible y accesible para todos los usuarios de las carreteras del mundo. Más información en www.fia.com

Greater Than

Greater Than es una empresa de análisis de datos de IA que predice la probabilidad de accidentes y el impacto de CO2 por conductor en tiempo real, revolucionando la fijación de precios de los seguros de automóviles y las nuevas soluciones de negocio para los sectores de la automoción, así como la nueva movilidad y las flotas.

Nuestra IA ha experimentado el equivalente a 855.000 años-hombre de conducción real y hasta la fecha ha descubierto más de 7.000 millones de ADN de conductores únicos: un aprendizaje que la convierte en la IA más experimentada del mundo. Greater Than ha sido nombrada producto/servicio de IA del año por los Informa Tech Automotive Awards 2021 y figura en la lista global InsurTech100 2021. Greater Than cotiza en el mercado Nasdaq First North Growth. Más información en http://www.greaterthan.eu/

The Ken Block Collection - Del Maestro de Hooning...
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THE KEN BLOCK COLLECTION – Del Maestro de Hooning…

Del Maestro de Hooning …

LBI Limited se enorgullece de traerle tres piezas increíbles de The Ken Block Collection que han sido inmortalizadas en YouTube® y eventos de rally en todo el mundo. Estos son los autos reales que Block montó, condujo, derivó y nunca levantó en las películas Gymkhana 3, 6, 8 y Terrakhana que han acumulado más de 200 millones de visitas en YouTube®.

DC SHOES: KEN BLOCK’S GYMKHANA FIVE: ULTIMATE URBAN PLAYGROUND; SAN FRANCISCO

Conocidos en todo el mundo, el GYM3, el RX43 y un Ford RS200 de 1986 altamente modificado y personalizado por Ken Block, conocido cariñosamente como su “Coche de ensueño”, ahora se ofrecen a la venta por primera vez.

The Ken Block Collection - Del Maestro de Hooning...

The Ken Block Collection – Del Maestro de Hooning…

Ford Fiesta ST RX43 2013 de Ken Block

El arma preferida de Ken Block para Gymkhana SIX, EIGHT y Terrakhana Films acumula más de 100 millones de visitas en YouTube. El coche del campeonato de Rallycross Global 2013 de Ken.

Venta pendientePontiac, MI

Ford Fiesta GYM3 2011 de Ken Block

La estrella de la película Gymkhana THREE de Ken Block, que desafía la física. Construido por Olsbergs MSE con el único propósito de Hooning.

Por favor preguntePontiac, MI

Ford RS200 1986 de Ken Block

Un auténtico coche de rally del Grupo B para carretera y el auto de ensueño que describe Ken Block. Número 80 de Only 200 construido con fines de homologación.

VendidoFiladelfia, PA
La primera edición del curso de vehículos eléctricos de la Escuela RACE de Conducción junto a BMW, cierra con éxito de participación
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La primera edición del curso de vehículos eléctricos de la Escuela RACE de Conducción junto a BMW, cierra con éxito de participación

La creciente demanda de vehículos electrificados motivó a BMW y a la Escuela RACE de Conducción a iniciar un curso permanente, pionero en España, para la formación de conductores en este tipo de modelos y que cuenta con los BMW i3 como protagonistas de la formación

La creciente demanda de vehículos electrificados motivó a BMW y a la Escuela RACE de Conducción a iniciar un curso permanente, pionero en España, para la formación de conductores en este tipo de modelos y que cuenta con los BMW i3 como protagonistas de la formación.

La primera edición del curso de vehículos eléctricos de la Escuela RACE de Conducción junto a BMW, cierra con éxito de participación

La primera edición del curso de vehículos eléctricos de la Escuela RACE de Conducción junto a BMW, cierra con éxito de participación

Los contenidos, con una base teórica centrada en la actitud del conductor, el conocimiento del vehículo, la dinámica, la frenada y el trazado en curvas, se complementaron con unas pruebas prácticas donde los componentes de seguridad (posición de conducción, manos y manejo de volante), ejercicios de coordinación, habilidad y estudio de la frenada, enseñaron a los participantes a optimizar la eficiencia y la seguridad.

Este primer curso, que tuvo lugar en el mes de junio, se cerró con éxito de participación, en donde los alumnos lograron solventar las dudas respecto a esta nueva tecnología y, sobre todo, ampliar sus conocimientos en seguridad y destreza al volante.

Ignacio Fernández, director del Circuito del Jarama-RACE ha recalcado que “la Escuela RACE de Conducción ha basado su actividad en dar a conocer y enseñar a los conductores las técnicas de conducción seguras y adaptadas a todo tipo de situaciones. La conducción de este tipo de vehículos, aunque parezcan similares a los habituales, precisan de unas nociones básicas iniciales que, en un entorno seguro como es el Circuito, logramos inculcar a los automovilistas”.

El BMW i3 se actualizó a finales del año 2018 con una batería el doble de capaz que el primer BMW i3 que llegó al mercado hace seis años. Además de su renovada batería, el BMW i3 es extremadamente eficiente en el proceso de producción y gracias a ello recibió en 2013 el certificado ISO 14040/14044 cumpliendo con los objetivos definidos durante su desarrollo con respecto a los impactos medioambientales generados durante el aprovisionamiento, producción, uso y posterior reciclaje.

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium.  La red de producción del Grupo BMW incluye 31 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2018, el Grupo BMW vendió más de 2.490.000 vehículos de pasajeros y más de 165.000 motos en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2018 fueron de aproximadamente 9,815 mil millones de euros con ingresos de aproximadamente 97,480 mil millones. A 31 de diciembre de 2018, el Grupo BMW tenía 134.682 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa, por tanto, ha establecido la sostenibilidad ecológica y social en toda la cadena de valor, que incluye una amplia responsabilidad de producto y un firme compromiso de preservar los recursos como una parte integral de su estrategia.

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