La exclusiva regata de superyates, Ibiza JoySail 2022 zarpa desde Mallorca y llega a Marina Ibiza
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La exclusiva regata de superyates, Ibiza JoySail 2022 zarpa desde Mallorca y llega a Marina Ibiza

La exclusiva regata de superyates, Ibiza JoySail 2022 zarpa desde Mallorca y llega a Marina Ibiza

Las mejores vistas de la ciudad y una travesía entre las Baleares inauguran la Ibiza JoySail 2022 Algunas de los mejores superyates del mundo se citan en Ibiza para disfrutar del último evento de la temporada

Ayer atracó en Ibiza la regata de superyates más joven del Mediterráneo, la Ibiza JoySail. Después de una divertida y emocionante jornada en el mar, en la que las potentes embarcaciones completaron la travesía Palma-Ibiza, los regatistas, familiares y amigos se reunieron en la espectacular Marina Ibiza para disfrutar de un cóctel de bienvenida de la mano del restaurante de moda de la isla, Roto Ibiza.

La exclusiva regata de superyates, Ibiza JoySail 2022 zarpa desde Mallorca y llega a Marina Ibiza

La exclusiva regata de superyates, Ibiza JoySail 2022 zarpa desde Mallorca y llega a Marina Ibiza

La puesta de sol, la ciudad de Ibiza de fondo y el acogedor ambiente, fueron los ingredientes para un cita deslumbrante que inauguró la regata en tierra, dando inicio a la animada agenda social programada hasta el domingo, que hace de la regata un evento para disfrutar tanto en tierra como en el mar.Esta competición supone el fin de la temporada de regatas de superyates en el Mediterráneo, y su carácter “family & friends” multiplica el atractivo para sus participantes, pues es la única regata en la que la tripulación combina regatistas profesionales con familiares y amigos de los armadores, dando lugar a un encuentro divertido además de competitivo.

La exclusiva regata de superyates, Ibiza JoySail 2022 zarpa desde Mallorca y llega a Marina Ibiza

La exclusiva regata de superyates, Ibiza JoySail 2022 zarpa desde Mallorca y llega a Marina Ibiza

Ibiza en el mes de septiembre es el escenario ideal para un evento de estas características, en el que amantes de la vela de todas las partes del mundo acuden a la isla en busca de la combinación única de deporte y diversión.

La exclusiva regata de superyates, Ibiza JoySail 2022 zarpa desde Mallorca y llega a Marina Ibiza

La exclusiva regata de superyates, Ibiza JoySail 2022 zarpa desde Mallorca y llega a Marina Ibiza

“Es una de las pocas regatas de superyates del mundo, en el que estas embarcaciones de grandes esloras tienen la oportunidad de competir de forma segura y, sobre todo, pasárselo muy bien en tierra con todo tipo de actividades. Y qué mejor sitio que Ibiza para que la gente se lo pase bien”, asegura el director de la regata, Nacho Postigo. “En las fechas en que se celebra la regata la isla está todavía bien viva, y para los propietarios y capitanes de los barcos son muy buenas fechas. Y cuando les decimos que la regata es en Ibiza les resulta muy apetecible”, añade.

Puedes consultar en www.ibizajoysail.com el programa completo de la regata y el listado de inscritos.

Ibiza JoySail regata de superyates Mallorca
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Convocatoria: La exclusiva Ibiza JoySail zarpa desde Mallorca para recorrer las Baleares

Convocatoria: La exclusiva Ibiza JoySail zarpa desde Mallorca para recorrer las Baleares

Fecha: Jueves 22 de septiembre
Hora: 09:00 horas
Lugar: Pantalán junto a STP Palma (Muelle Viejo, s/n, 07012 Palma)

La Ibiza JoySail, la nueva regata de superyates que recorre Mallorca, Ibiza y Formentera, celebra su segunda edición del 22 al 25 de septiembre con la participación de algunas de las mejores embarcaciones del mundo. Una cita emocionante y divertida que se ha convertido en una referencia en el circuito internacional de regatas de superyates que se celebran en el Mediterráneo, tras triplicar su participación en esta segunda edición.

El jueves día 22 de septiembre a las 09:00 horas celebraremos un encuentro/desayuno con Nacho Postigo, director de regata de la Ibiza JoySail y Pablo Ferrer, medidor de la regata. Después del briefing de capitanes, que se celebrará a las 10:00, se podrá presenciar la salida de las embarcaciones desde el pantalán de STP Palma.

SOBRE LA IBIZA JOYSAIL

Fundada en 2021 por STP y Marina Ibiza, organizadores de la cita anual de superyates, IbizaJoy Sail cuenta con el apoyo de una gran familia de patrocinadores, y proveedores oficiales que incluyen: los patrocinadores STP Shipyard Palma y Marina Ibiza; los colaboradores oficinales RCNP (Real Club Náutico de Palma) y CNI (Club Náutico de Ibiza); el apoyo de SYRA (SuperYacht Racing Association), ORC (Offshore Racing Congress) y el apoyo institucional de Consell de Ibiza y el Ayuntamiento de Ibiza.

PROGRAMA DE LA REGATA

Jueves 22 de septiembre
Regata travesía entre Mallorca a Ibiza
Recibimiento en Marina Ibiza

Viernes 23 de septiembre
Pruebas costeras en Ibiza y Formentera
Atardecer en Marina Ibiza
Evento social por la noche

Sábado 24 de septiembre
Pruebas costeras en Ibiza y Formentera
Atardecer en Marina Ibiza
Evento social por la noche

Domingo 25 de septiembre
Pruebas costeras en Ibiza y Formentera
Atardecer en Marina Ibiza
Entrega de trofeos

www.ibizajoysail.com

Boat buyers matched with their dream boats through luxury, bespoke, confidential services
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Go Earth – Boating Enterprise Search Tool (BEST ) para llevar su servicio de barcos y yates a otro nivel experiencias premium lujo

Como la primera empresa del mundo en ofrecer un servicio global de compra de embarcaciones a medida, Go Earth se complace en anunciar el lanzamiento de Boating Enterprise Search Tool (BEST) para llevar su servicio a otro nivel.

Compradores de barcos emparejados con los barcos de sus sueños a través de servicios confidenciales, personalizados y de lujo.

Como la primera empresa del mundo en ofrecer un servicio global de compra de embarcaciones a medida, Go Earth se complace en anunciar el lanzamiento de Boating Enterprise Search Tool (BEST) para llevar su servicio a otro nivel.

La empresa, dirigida por el experto en ocio marino, Martin Berman, ofrece lo último en servicios premium de búsqueda de embarcaciones y recientemente ha ampliado aún más el servicio, lanzando una herramienta exclusiva de búsqueda de embarcaciones. Go Earth hace que el proceso de compra de un barco sea sencillo, entregando a los clientes el barco de sus sueños y atrayendo a clientes de todo el mundo.

9 agosto 2022

Go Earth Ltd ha mejorado aún más su oferta para los compradores de barcos, con una herramienta de software transformador que puede identificar el barco soñado de los clientes en minutos y les da acceso a una de las bases de datos de navegación más grandes del mundo. En esencia, ayudar a los compradores de barcos a conseguir el barco perfecto que se adapte a su estilo de vida. Go Earth es la única empresa en el mundo que tiene este software y experiencia y puede ayudar a los compradores de embarcaciones a nivel mundial.

Encontrar el barco adecuado puede ser una tarea desalentadora y que requiere mucho tiempo. El servicio de Go Earth permite a los clientes disfrutar de los increíbles beneficios que se obtienen con la propiedad de un barco, al mismo tiempo que evitan las trampas que pueden surgir con la compra de un barco. Ya sea que se trate de un primer barco o que los clientes ya estén familiarizados con las alegrías de tener un barco, Go Earth puede ahorrar tiempo y dinero valiosos a los compradores de barcos. Go Earth ha creado una herramienta con acceso al grupo más amplio de barcos y astilleros del mundo, mucho más grande de lo que cualquier corredor individual tendría acceso.

Boating Enterprise Search Tool (BEST) se ha desarrollado internamente para brindar a los clientes un servicio único. El sistema busca en más de 250.000
barcos en venta, aprovechando una red global de barcos.

Usando esta herramienta y conocimiento especializado, sus consultores dedicados pueden refinar los requisitos de un cliente e identificar una gama de barcos adecuados para ellos. Go Earth utiliza su experiencia en el mercado para brindar asesoramiento sobre todos los aspectos de la compra del barco, teniendo en cuenta aspectos como el presupuesto, el tamaño y el estado. Go Earth funcionará para los compradores de embarcaciones,
ahorrándoles tiempo, dinero, riesgos y molestias.

El director de la empresa, Martin Berman, cita: “Nos gusta hacer un esfuerzo adicional en nombre de nuestros clientes… Nuestro asesoramiento independiente, junto con nuestras exclusivas herramientas de búsqueda, lo guiarán para encontrar el barco adecuado. Nuestros especialistas altamente informados y apasionados ofrecen un servicio personalizado que nos hace destacar entre la multitud._

_”Estamos encantados de anunciar el lanzamiento del software BEST; estamos orgullosos de mostrar y vender este servicio, que ha llevado varios años desarrollar. Queremos presentar una nueva forma para que los compradores encuentren su barco ideal, de una manera más oportuna y eficiente.”_

Sobre nosotros Go Earth

Go Earth se creó en 2015 para ayudar a las personas a comprar un barco. A diferencia de cualquier otra persona en el mercado,  actuamos para usted  como comprador, no como vendedor.

Detectamos un hueco en el mercado para ayudar a las personas a comprar un barco, el barco de sus sueños. Asegurando que pudieran tomar decisiones informadas y dándoles acceso a todos los barcos en venta.

Nuestro enfoque innovador permite que Go Earth se destaque de nuestros competidores y ofrezca a nuestros clientes el mejor servicio al cliente, elección, educación e innovación.

Para obtener más información sobre los servicios de Go Earth, comuníquese con ellos al (0)333 305 8424, envíe un correo electrónico a martin.berman@boatsearch.earth o visite
www.boatsearch.earth

Go Earth Ltd ofrece una gama de productos y servicios innovadores a clientes y corredores en la industria marina recreativa.

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J Class provide the perfect launchpad for Superyacht Cup Palma 2022

J Class provide the perfect launchpad for Superyacht Cup Palma 2022

Superyacht Cup Palma 2022 got off to a flying start today with a quartet of J Class yachts conducting a superb symphony of sail racing out on the Bay of Palma to launch the latest edition of Europe’s longest-running superyacht regatta.

The Superyacht Cup Palma 2022
29 June, 2022
© Sailing Energy / The Superyacht Cup

Two windward-leeward races in near perfect sailing conditions of 10 to 14 knots, saw the awe-inspiring 40m-plus J Class yachts – Ranger, Svea, Topaz and Velsheda – put on a masterclass of close-quarter racing, slick crew work and active tactical decision-making that saw the lead on the water changing on almost a leg-by-leg basis.

In the opening race the competition within the class was self-evident from the off, with Ranger over the line early in the fleet start and having to recross the line. At the top mark Topaz narrowly led Svea and Velsheda, with a hard-charging Ranger hot on their heels amid a determined fightback.

The Superyacht Cup Palma 2022
29 June, 2022
© Sailing Energy / The Superyacht Cup

The decisive moment in the race came at the end of the first lap of two, with Topaz and Svea neck-and-neck but rounding opposite ends of the downwind gate, with Svea’s decision to take the left hand side of the upwind leg giving her a clear lead she was able to hold to the finish, taking the first race win ahead of Topaz, Ranger and Velsheda.

“The race win was a bit of a surprise, but we were very happy with that,” said Bouwe Bekking, tactician on Svea. “We were in the mix and that is the most important thing for us – we have no expectations being on the boat for the first time with a new team.

“But we were very happy the way we got around the track. We passed some boats, which is always good, so the crew work is going well and it all came together. The last race we were all within 20 seconds, and we lost out, and that’s sometimes the way it goes.”

The Superyacht Cup Palma 2022
29 June, 2022
© Sailing Energy / The Superyacht Cup

With Palma’s fabled sea breeze now fully up and running, race two delivered a second instalment of top-line racing in brisk conditions, with correctly calling changes in the direction of the wind again proving the key to success. This time it was Velsheda that edged out a lead at the top mark, one that she was able to hold on the water to what was a tight fleet finish.

However, when the J Class rating system – designed to level the playing field for yachts of varied age, weight and construction – came into play it was Topaz that took the win with Velsheda second, followed by Ranger and, in a brisk change of fortune, Svea.

Topaz’s delighted race manager Tim Kroger said: “It was absolutely wonderful out there today, Palma at its best, Superyacht Cup at its best. It was a cool start off for us with the Js, and being together again with four boats on the startline is just a wonderful experience. We are all chuffed and blessed, and it’s really great.

“We had very, very close racing, not just on the water but also on corrected time and there were just seconds between us.”

And he added: “It is important to sail really, really well if you want to win. It’s not easy out there, all the boats have magnificent crews, very polished, very good guys. We are very humble in our approach, so it will be a hard battle to the last day.”

Overall the J Class leaderboard has Topaz on top with three points, Svea second on five, and Velsheda and Ranger tied on six points. Thursday sees the J Class foursome join the rest of the Superyacht Cup fleet for three further days of intense racing when they will be racing for the overall Superyacht Cup 2022 trophy.

“We knew that the J Class was going to bring a special element to Superyacht Cup Palma, and today has demonstrated that, it has been fantastic to have the fabulous four getting the whole event underway,” said SYC Event Director Kate Branagh.

The Superyacht Cup Palma 2022
29 June, 2022
© Sailing Energy / The Superyacht Cup

“Tomorrow the rest of the fleet will also be in action, and we expect that the other two classes racing will be equally competitive, with all aiming for the overall Superyacht Cup Palma trophy.”

Back ashore and the highly valued social side of Superyacht Cup Palma got underway courtesy of SYC’s long-term race manager partner, and now host, the Real Club Náutico de Palma.

The captain’s briefing in RCNP’s Great Hall was followed by the Welcome Cocktail presented by SYC’s Destination Partner New Zealand and DYT Yacht Transport on the RCNP terrace.

Thursday’s Pantaenius Race Day will see the whole SYC fleet swing into action, followed by the North Sails & Southern Spars happy hour on the RCNP terrace. New Zealand Race Day on Friday and Saturday’s concluding St. Regis Race Day – supported by SYC’s Preferred Hotel Partner the St. Regis Hotels & Resorts, part of Marriott International – completes the itinerary.

Also present during the regatta, alongside Official Timepiece Jaquet Droz, other SYC partners and friends include Silver Partners Astilleros de Mallorca, Evolution Sails, Gottifredi Maffioli, RSB Rigging, Marinepool, Vitters Shipyard, Baltic Yachts and Hoek Design.

For the results of the J Class racing today, please go to the J Class website.

regata de superyates más longeva de Europa
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Todo listo para La regata de superyates más longeva de Europa Superyacht Cup Palma 2022

La regata de superyates más longeva de Europa se celebra del 29 de junio al 2 de julio El cuarteto de Clase J comenzará la competición en el agua el miércoles

Jueves, 23 de junio de 2022
A menos de una semana para el pistoletazo de salida, ya está todo listo para la Superyacht Cup Palma 2022, la regata de superyates más longeva de Europa, que reunirá a algunas de las embarcaciones más espectaculares del mundo en aguas de la Bahía de Palma.

Las tripulaciones ya han empezado a reunirse para preparar el inicio de la competición, el miércoles 29 de junio, haciendo los ajustes finales y ceebrando entrenamientos intensivos para preparar una prueba que se anticipa muy competitiva.

“Este año, en nuestra 26ª edición volvemos por fin a la normalidad, y estamos convencidos de que las regatas volverán a ser la pieza central de este fabuloso festival de la vela en el corazón del Mediterráneo”, asegura la directora del evento, Kate Branagh.

“Estamos encantados de volver al Real Club Náutico de Palma, nuestro colaborador en la organización de la regata desde 2011, y de volver a contar con St. Regis Mardavall Mallorca Resort, la mejor dirección de Mallorca, para nuestra barbacoa de verano de propietarios. Va a ser una Superyacht Cup Palma para recordar”, añade Branagh.

El cuarteto de icónicos Clase J será el encargado de estrenar el campo de regatas, tras la selección de la Superyacht Cup Palma como el segundo de los tres eventos clave de la J-Class Association en 2022, tras el Saint Barth’s Bucket celebrado en marzo y antes del Maxi Yacht Rolex Cup, que tendrá lugar en septiembre.

El Clase J Ranger llega a Palma tras haber logrado la victoria en St Barth’s por un solo punto de ventaja sobre Velsheda, situación que sin duda querrá revertir este último en la cita mallorquina. Mientras tanto, Svea y Topaz buscarán colarse en el podio de Palma, en una competición de cuatro unidades tripuladas por auténticas figuras de la vela.

“Es genial estar de vuelta en las regatas de flota este año y esperamos competir con nuestros rivales en la Clase J, así como con los otros titanes de la Superyacht Cup Palma”, comenta el capitán de Velsheda, Barney Henshaw-Depledge.

“Ganemos, perdamos o empatemos – y ciertamente intentaremos hacer lo primero – va a ser un desafío en el agua y un divertido evento en tierra”.

Las unidades de Clase J tendrán dos regatas exclusivas el miércoles, y se unirán al resto de la flota durante los siguientes tres días de competición, pudiendo optar al título de campeón absoluto de la Superyacht Cup Palma.

Pero tendrán que enfrentarse a las embarcaciones de otras dos clases altamente competitivas, que prometen no ponérselo nada fácil. La Clase A presenta un trío de unidades de alto rendimiento: Kiboko Tres de 32 metros de eslora, diseñado por Farr; el Wally de 24 metros, Rose; y el Pattoo, de 33 metros y diseño de Malcolm McKeon, que fue segundo en su clase el año pasado.

La Clase B también cuenta con una embarcación que está deseando superar el resultado del año pasado. Se trata del crucero de alto rendimiento Ganesha, de 46 metros de eslora, segundo en su clase tras el vencedor absoluto de 2021, Ravenger. En esta misma clase compiten el poderoso Archelon, diseño de Humphreys Oyster 1225 de 37,6 metros, para quien es su primera regata; el clásico moderno Savannah, de 27 m diseñado por David Pedrick; y el balandro La Belle de 43 m, que hace su debut en la Superyacht Cup Palma.

Superyacht Cup Palma 2022 comenzará oficialmente el 28 de junio en el Real Club Náutico de Palma con el registro de Clase J, al que seguirá el registro del resto de superyates el 29 de junio, el briefing de capitanes en el Gran Salón del RCN Palma, y el cóctel de bienvenida presentado por el destino patrocinador de la prueba, New Zealand, junto a DYT Yacht Transport, en la terraza del RCNP.

El Pantaenius Race Day, el jueves 30, mostrará a la flota al completo en acción, y, tras las regatas, se celebrará el North Sails & Southern Spars Happy Hour en la terraza del RCN Palma. New Zealand Race Day y St. Regis Race Day completarán el programa de la regata.

Además del reloj oficial Jaquet Droz y de los arriba mencionados, la Superyacht Cup Palma cuenta con los siguientes Silver Partners: Astilleros de Mallorca, Evolution Sails, Gottifredi Maffioli, RSB Rigging, Marinepool, Vitters Shipyard, Baltic Yachts y Hoek Design.

Cómo seguir la regata

Para acceder a fotografías de alta resolución, las ediciones diarias de video digital y para recibir las notas de prensa en inglés o español, puedes registrarte aquí

Los medios interesados en cubrir la Superyacht Cup Palma 2022 pueden acreditarse aquí

Las regatas de Superyacht Cup Palma 2022 se pueden seguir en AIS aquí

Para obtener más información, puedes enviar un correo electrónico a daphne@thesuperyachtcup.com o blanca@thesuperyachtcup.com (prensa española)

The 2023 MasterCraft XStar S Piranha Limited Edition model is stacked with luxury premium

The 2023 MasterCraft XStar S Piranha Limited Edition model is stacked with luxury premium

The 2023 MasterCraft XStar S Piranha Limited Edition model is stacked with luxury premium

 

The 2023 MasterCraft XStar S Piranha Limited Edition model is stacked with premium features and upgrades to turn heads and turn up for the best time on the water.

With a limited run of 25 units and Ilmor’s SUPERCHARGED 6.2L engine, the XStar S Piranha Limited Edition is the most powerful and most exclusive towboat in the world.

THE MOST POWERFUL

With 630 horsepower and 665 lb-ft of torque, the all-new Ilmor SUPERCHARGED 6.2L is the world’s most powerful towboat engine. Pair that power with MasterCraft’s patented SurfStar system for an unmatched behind-the-wheel and behind-the-boat experience.

THE MOST EXCLUSIVE

The XStar S Piranha Limited Edition will have an extremely limited run of 25 models. Each model will be flanked with a plaque designating which number of the 25 it is. Additionally, the purple flake gelcoat is an exclusive color to the Piranha edition ensuring your boat is one of the rarest and most luxurious wake boats on the water.

THE MOST LUXURIOUS

We held nothing back when designing the XStar S Piranha Limited Edition. Enjoy premium features like our patented Z8 tower with Hydro-Lock Technology, intuitive stern thruster, CoolFeel jet black upholstery and exclusive purple stitching with RGB accent lighting… just to name a few.

THE ILMOR SUPERCHARGED 6.2L

With 630 horsepower and 665 lb-ft of torque, the all-new Ilmor SUPERCHARGED 6.2L is the world’s most powerful towboat engine. Found exclusively in a MasterCraft including all 25 of the XStar S Piranha Limited Edition models.

HEESEN 80m full-aluminium

HEESEN 80m full-aluminium PROJECT COSMOS approaches completion – The Boat Show

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U-BOAT WORX – Nexus 8 Luxury Submarine

U-BOAT WORX – Nexus 8 Luxury Submarine

UP TO 9 OCCUPANTS

The seating arrangement consists of 3 luxury full-size business-class seats for adults on both sides of the pilot. The pilot has a fixed seat at the centre of the submarine. The NEXUS 8 has a user-configurable seat. This full-size seat for a guest, scientist or expedition leader can easily be converted to a comfortable bench that seats two children up to the age of 12. This would result in the NEXUS 8 to accommodate 1 pilot, 6 adults, and 2 children – a total of 9 occupants!

The configurable seat allows a high degree of flexibility in your mission profile.

No compromise will be made towards safety equipment, life support, or endurance and comfort.

For completely customised interior configurations, please check interior configurations below.

ELLIPTICAL VIEWPORT

From a viewing perspective, the NEXUS offers the most immersive dive experience on the market. The absence of top- or side-floaters on the exterior design gifts an unhindered interior observation window. All occupants benefit from a clear line of sight in all directions, at all times.

The innovative elliptical pressure hull is made from three sections that are bonded together to form one undisturbed seamless viewport. Please note this pressure hull design causes a level of distortion that is not experienced in more traditional spherical submarines. To minimise distortion and possible discomfort, U-Boat Worx has opted for an optimal transition in the thickness between the sections.

INTERIOR CONFIGURATIONS

There is no denying that an exquisitely designed interior adorned with high-quality materials and beautiful finishes is one of the exclusive features found in the NEXUS. But great aesthetics count for nothing without the corresponding space. Alongside a life-affirming front-row seat, the NEXUS interior is designed from a passenger-centric perspective. What this means is that the generous layout gifts passengers more leg room, greater ceiling height and a larger amount of personal space than found on any other submersible in the industry.

What’s more, a myriad of user-defined interior configurations mean the NEXUS can easily be adapted to suit a large variety of different

OMNI-DIRECTIONAL CONTROL

Another major design achievement is the NEXUS’ ability to move in any direction. This was proven time-and-again as a must-have capability in the Cruise Sub series. So, in addition to basic manoeuvres, such as forward, reverse, up and down movements, the submersible can also move laterally. Lateral movements greatly optimise the submersible’s object approach and dive efficiency, therefore enhancing passengers’ view and giving the pilot greater freedom to explore.

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Lazzarini Sovrano – Luxury yacht concept

Lazzarini Sovrano – Luxury yacht concept

Lazzarini Sovrano – goes big for its next concept. Spanning 555 feet, the Sovrano teeters toward a private cruise ship with its 50-person capacity.

210421-N-FC670-1062 PACIFIC OCEAN (April 21, 2021) Zumwalt-class guided-missile destroyer USS Michael Monsoor (DDG 1001) participates in U.S. Pacific Fleet’s Unmanned Systems Integrated Battle Problem (UxS IBP) 21, April 21. UxS IBP 21 integrates manned and unmanned capabilities into challenging operational scenarios to generate warfighting advantages. (U.S. Navy photo by Chief Mass Communication Specialist Shannon Renfroe)

The five-story brute features a three-level atrium with a retractable roof that opens to a pool and garden.

It’s flanked by two platforms on the main deck that can act as dual helipads, swimming pools, or lounge areas, while four electric winches can lower the platform below to the waterline.

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ATLANTIC OCEAN (April 21, 2016) The future guided-missile destroyer USS Zumwalt (DDG 1000) transits the Atlantic Ocean during acceptance trials April 21, 2016 with the Navy’s Board of Inspection and Survey (INSURV). The U.S. Navy accepted delivery of DDG 1000, the future guided-missile destroyer USS Zumwalt (DDG 1000) May 20, 2016. Following a crew certification period and October commissioning ceremony in Baltimore, Zumwalt will transit to its homeport in San Diego for a Post Delivery Availability and Mission Systems Activation. DDG 1000 is the lead ship of the Zumwalt-class destroyers, next-generation, multi-mission surface combatants, tailored for land attack and littoral dominance. (U.S. Navy/Released)

Tecnomar EVO 130, un nuevo yate de lujo

Tecnomar EVO 130, un nuevo yate de lujo

Un matrimonio exitoso entre estilo y funcionalidad que ha logrado unir la eficiencia de la ingeniería y el diseño de vanguardia. Tecnomar Evo trae un soplo de aire fresco en la producción de yates deportivos.

De hecho, gracias a todo el confort que conlleva, Tecnomar Evo puede garantizar una experiencia completa y de ultra lujo.